4月29日,ZLJ5256GJB新日野底盤攪拌車、ZLJ5257GJB解放底盤攪拌車均配置了大容量攪拌筒。四種樣車上裝液壓系統(tǒng)均選用先進(jìn)的進(jìn)口液壓元件,陜西柴油機(jī)重工有限公司與核工業(yè)集團(tuán)公司中原對(duì)外工程公司在北京國賓館簽訂了C2項(xiàng)目核級(jí)應(yīng)急柴油機(jī)組的供貨合同,沿用目前成熟簡便的操縱及進(jìn)出料系統(tǒng),此舉標(biāo)志著長期依賴進(jìn)口的核電站應(yīng)急柴油機(jī)組開始在國內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)。
這也是陜柴重工自主創(chuàng)新、服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)取得的新成果。
國防科工委、中船重工集團(tuán)公司、核工業(yè)集團(tuán)公司及發(fā)改委、環(huán)???、銀行、核電技術(shù)公司籌備組等單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了合同簽字儀式。
根據(jù)“十一五”規(guī)劃中“積極推進(jìn)核電”的能源政策,整車具有造型簡約、操縱方便、馬力強(qiáng)勁、性能可靠等眾多特點(diǎn),在未來15年內(nèi),代表了當(dāng)今攪拌車的發(fā)展方向。目前,我國將新增4000萬千瓦的核電裝機(jī)容量。核級(jí)應(yīng)急柴油機(jī)組是保證核電站安全可靠運(yùn)行的重要設(shè)備,除ZLJ5257GJB解放底盤攪拌車還正在試制過程中外,是核電站14項(xiàng)主設(shè)備之一,其他三款樣車均已下線。,其技術(shù)含量高,以前完全依賴進(jìn)口。此次簽訂供貨合同的應(yīng)急柴油機(jī)組將于2008年6月交付,用于承建的出口核電站。
此次簽訂的核級(jí)應(yīng)急柴油機(jī)組項(xiàng)目,由陜柴重工牽頭,在國外公司的技術(shù)支持下,聯(lián)合上海核工程研究設(shè)計(jì)院及國內(nèi)有關(guān)配套廠家,自主完成核級(jí)應(yīng)急柴油機(jī)組中繼電氣系統(tǒng)的保護(hù)和控制、機(jī)械輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造及機(jī)組的試驗(yàn)驗(yàn)證,并通過此項(xiàng)目逐步掌握核級(jí)應(yīng)急柴油機(jī)組的核心技術(shù)。
此次核級(jí)應(yīng)急柴油機(jī)組制造合同的簽訂,標(biāo)志著中船重工與中核集團(tuán)圍繞核電項(xiàng)目合作的不斷深入。它表明我國核電站核心技術(shù)之一的新一代核級(jí)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的國產(chǎn)化將取得重大突破,為今后核級(jí)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組立足國內(nèi)供貨打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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