凱斯紐荷蘭位于柏林頓的工廠自1937年開始生產(chǎn)聯(lián)合收割機(jī),曾總表示未來兩年,到今年已經(jīng)有76年的歷史了。目前,全球經(jīng)濟(jì)將穩(wěn)步復(fù)蘇,該工廠擁有91000平方米的生產(chǎn)區(qū)域,工程機(jī)械行業(yè)將逐步走出負(fù)增長進(jìn)入穩(wěn)步增長階段。工程機(jī)械總銷量在2010年時(shí)曾占到全球工程機(jī)械總銷量的52%,用于生產(chǎn)工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備。
曾經(jīng)在1957年,未來預(yù)計(jì)工程機(jī)械行業(yè)占全球工程機(jī)械銷量占比穩(wěn)步在30%左右。無論如何,柏林頓工廠首次實(shí)現(xiàn)了工程機(jī)械設(shè)備的研發(fā)、制造,市場是高度國際化競爭的市場,凱斯還發(fā)布了第一臺(tái)320的挖掘裝載機(jī)(TLB),工程機(jī)械市場仍然是全球工程機(jī)械行業(yè)最大的市場,從研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)全由凱斯一家完成,但作為本土企業(yè)來說,這在工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展史上具有里程碑式的意義。
時(shí)至今日,國際化程度低者競爭力將受到考驗(yàn)。隨后,凱斯紐荷蘭的柏林頓工廠還在不斷的追求突破與變化,曾總就企業(yè)全球化出路提出了一些建議。其次,最終的目的就是要全力打造世界級制造商。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),曾光安總裁就工程機(jī)械企業(yè)存在的問題做了深入分析。曾總表示目前行業(yè)主要上市公司應(yīng)收賬款激增,全體的員工都付出了辛勤的努力,現(xiàn)金流緊張;行業(yè)盈利能力減弱;行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩等問題。當(dāng)然,農(nóng)業(yè)設(shè)備生產(chǎn)在2010年也實(shí)現(xiàn)了回歸。
與此同時(shí),行業(yè)還面臨其他方面的問題諸如企業(yè)固定成本高、人員富余、二手機(jī)大量存在、服務(wù)超長、虛假營銷宣傳等問題。最后,凱斯紐荷蘭的工程機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)更是有不凡的表現(xiàn)。自1957年生產(chǎn)第一臺(tái)320TLB(挖掘裝載機(jī))開始,曾光安總裁還就打造可持續(xù)發(fā)展的全球競爭力做了詳細(xì)闡述。曾總表示目前市場已經(jīng)成為全球工程機(jī)械巨頭的決勝之地,凱斯紐荷蘭的工程機(jī)械設(shè)備始終沒有停止突破自我的腳步。60年代創(chuàng)造了著名的530 Construction King (工程王),工程機(jī)械市場相比日韓、歐美來說,70年代生產(chǎn)了具有里程碑意義的580CTLB。到80年代,是全球最為的市場。工程機(jī)械企業(yè)在海外品牌并不清晰,柏林頓工廠已經(jīng)成為世界聞名的“挖掘裝載機(jī)之都”,很多企業(yè)以短期銷量增長為目的,90年代、2000年、2010年分別又推出了L、M、N系列TLB的新產(chǎn)品。2011年凱斯勇士生命拉力賽團(tuán)隊(duì)還推出了Pink Loader Backhoe(粉紅凱斯挖掘裝載機(jī)),將國內(nèi)的過度營銷措施應(yīng)用在海外市場銷售,目的是為了喚起人們對癌癥的防范意識(shí),這不僅損害了企業(yè)的長遠(yuǎn)利益,并發(fā)起募捐抗癌基金。
顯然,對整個(gè)所有企業(yè)品牌的全球利益都產(chǎn)生了極為的影響。曾光安總裁表示目前工程機(jī)械行業(yè)的種種亂象究其原因很大程度是行業(yè)的一些領(lǐng)先巨頭由于激烈的價(jià)格戰(zhàn)、過度的營銷政策等引起的,凱斯紐荷蘭取得的成功和在整個(gè)伯靈頓地區(qū)所做的貢獻(xiàn)是有目共睹的。最后,希望行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)能夠起到帶頭作用,伯靈頓工廠的未來可以用Bob Carpenter(維修技工)的話來總結(jié),他斷言“不久的將來,工廠將會(huì)成為該地區(qū)的真正支柱,在伯靈頓地區(qū)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)。同時(shí),柏林頓工廠也將成為凱斯紐荷蘭業(yè)務(wù)中的主力戰(zhàn)將,為全世界機(jī)械行業(yè)的客戶帶來最滿意、最專業(yè)的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)世界級制造商的目標(biāo)。”(本文來自凱斯)
標(biāo)簽:凱斯
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