社會(huì)工業(yè)自動(dòng)化時(shí)代全面推廣,奧地利汽車電子、西班牙汽車工業(yè)機(jī)器人等5個(gè)外資項(xiàng)目也一同簽約,對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)而言是一個(gè)巨大市場機(jī)遇。機(jī)器人作為直接參與者,這6個(gè)項(xiàng)目總投資為1億美元。 荷蘭AWL公司是專業(yè)從事機(jī)器人自動(dòng)化焊接設(shè)備研發(fā)的高科技企業(yè),一直占據(jù)自動(dòng)化生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié),在歐洲多個(gè)設(shè)有生產(chǎn)基地,業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)我國在2014年將會(huì)成為全球最大工業(yè)機(jī)器人采購國,享有極高的知名度與品牌影響力。今年4月,但是本土機(jī)器人企業(yè)在這一輪市場中卻并沒有獲得很大空間,該公司投資500萬美元在惠山區(qū)建立了在的第一家生產(chǎn)基地。據(jù)了解,究期原因還是在于技術(shù)落后。 國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人發(fā)展現(xiàn)狀
我國工業(yè)機(jī)器人雖然經(jīng)過“七五”攻關(guān)計(jì)劃、“九五”攻關(guān)計(jì)劃和863計(jì)劃的支持已經(jīng)取得了較大進(jìn)展,此次新設(shè)立的機(jī)器人應(yīng)用研發(fā)中心將作為該公司在亞太地區(qū)的研發(fā)中心,但是在某些關(guān)鍵技術(shù)上,為汽車、新能源、新材料等先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)機(jī)器人自動(dòng)化焊接設(shè)備。 ,還缺乏整體核心技術(shù)的突破,具有知識產(chǎn)權(quán)的工業(yè)機(jī)器人則很少。目前與國外企業(yè)相比,我國機(jī)器人制造公司在技術(shù)上的軟肋主要表現(xiàn)在電機(jī)技術(shù)、加工工藝兩方面。
那么我們存在的問題有哪些?又要如何改變現(xiàn)狀?
1、基礎(chǔ)零件制造能力差。盡管我國在工業(yè)機(jī)器人的相關(guān)基礎(chǔ)零件方面已經(jīng)有了很好的基礎(chǔ),但是無論從質(zhì)量、產(chǎn)品系列方面,還是批量化供給方面都與國外的產(chǎn)品有較大的差距,特別是在高性能交流伺服電機(jī)和高精密減速器方面的差距尤為明顯。
2、的工業(yè)機(jī)器人沒有形成自己的品牌。目前,盡管已經(jīng)有一批企業(yè)在從事工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的,但是都沒有形成較大的規(guī)模,缺乏市場品牌的認(rèn)知度,在機(jī)器人的市場方面一直面臨國外品牌的競爭壓力。
3、在鼓勵(lì)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品研發(fā)方面的政策很少。日本為了鼓勵(lì)企業(yè)生產(chǎn)和使用機(jī)器人制定了相關(guān)的扶植和激勵(lì)政策,極大地促進(jìn)了工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和工業(yè)機(jī)器人推廣應(yīng)用。
4、需要開展關(guān)鍵技術(shù)研究。工業(yè)機(jī)器人技術(shù)盡管發(fā)展得相對成熟,但是工業(yè)機(jī)器人技術(shù)也在不斷的發(fā)展,需滿足不同產(chǎn)品需求的新的機(jī)器人構(gòu)型,如具有力覺、機(jī)器視覺及多種傳感器的機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)等。
工業(yè)機(jī)器人市場競爭越來越激烈,制造業(yè)面臨著與國際接軌、參與國際分工的巨大挑戰(zhàn),需加快工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的研究與生產(chǎn),利用機(jī)器人技術(shù)提升我國工業(yè)發(fā)展水平、從制造業(yè)大國變成制造業(yè)強(qiáng)國,從而成為全球第一工業(yè)機(jī)器國。
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庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場競爭力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國、法國、德國、英國、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績效工資增長并凍結(jié)人員招聘。 根據(jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司
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