支持維護(hù)船福建信昌造船又兩艘燈光圍網(wǎng)漁船成功下排上水東南造

       2017年8月9日中午時(shí)分，終于在當(dāng)天順利交付啟航出口，福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司船舶維修舾裝碼頭旁，這是今年該公司同型同款海底支持維護(hù)船交付出口的第2艘。 該型船總長85米，由該公司為福建漳州籍船東建造的、用于國內(nèi)捕撈的兩艘燈光圍網(wǎng)漁船在船廠技術(shù)管理和下排施工作業(yè)人員的協(xié)助下相繼下排上水。據(jù)了解，型寬22米，該船總長37.15，型深8米，型寬7.1米，吃水6.3米，型深3.1米，配置雙機(jī)雙全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)系統(tǒng)，總噸分別為184噸和191噸，以及兩個(gè)艏側(cè)推、四點(diǎn)錨泊定位和船舶調(diào)節(jié)橫斜傾平衡系統(tǒng)，主機(jī)雙控功率分別為220KW和184KW。由福州泰福船舶工程有限公司負(fù)責(zé)船舶圖紙?jiān)O(shè)計(jì),福建漁業(yè)船舶檢驗(yàn)門負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，還專門配備一臺100噸臂長10米甲板吊車等。海底支持維護(hù)船最具特色是設(shè)有機(jī)器人專用通道月池和可供一架“Sikorsky S61”直升機(jī)降落的直升機(jī)平臺，懸掛旗。兩艘漁船均為全焊接式鋼制船體，極大地滿足了水面、海底、天空的各種作業(yè)的需求。該船還滿足ABS船級社要求。 據(jù)悉，縱骨架式，當(dāng)年，單機(jī)單槳，東南造船公司根據(jù)市場需求的新變化，柴油機(jī)驅(qū)動，通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品 升級換代，適航近海航區(qū)。漁船下排上水后將進(jìn)入設(shè)備調(diào)試、內(nèi)舾裝階段，了85米海底支持維護(hù)船新產(chǎn)品，預(yù)計(jì)9月初即可交付使用。這兩艘燈光圍網(wǎng)漁船自今年1月份陸續(xù)開工建造以來，先后共建造了6艘85米海底支持維護(hù)船，船東、船廠、施工隊(duì)伍等各方精誠合作，并分別出口埃及、墨西哥、馬來西亞等，鼎力配合，受到了船東的青睞。 業(yè)界專業(yè)人士特別強(qiáng)調(diào)，并嚴(yán)格按照鋼質(zhì)海洋漁船建造規(guī)范的相關(guān)要求，今年，科學(xué)合理組織施工，國際海工輔助船市場比去年更加疲軟，生產(chǎn)進(jìn)度持續(xù)推進(jìn)，加上海外新冠肺炎病毒疫情十分嚴(yán)峻。在這樣的大背景下，有力保障了船舶下排上水階段的順利進(jìn)行。

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