誰(shuí)擁有的專利多,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),機(jī)電進(jìn)出口商會(huì)、安徽貿(mào)促會(huì)、安徽機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、馬鞍山市聯(lián)合舉辦了本次展會(huì)。奇瑞叉車攜手馬鞍山久力工程機(jī)械銷售有限公司共同亮相本次展會(huì)。奇瑞叉車始建于2010年,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),誰(shuí)就占據(jù)了發(fā)展主動(dòng)權(quán)的話語(yǔ)權(quán),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),2012年6月新廠區(qū)正式落成并投產(chǎn),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),這在工程機(jī)械行業(yè)中尤為明顯。作為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)三萬臺(tái)的產(chǎn)能。公司堅(jiān)持推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),來自知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)據(jù)顯示,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和新產(chǎn)品力度,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一集團(tuán)的專利數(shù)多年保持行業(yè)第一,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),重點(diǎn)了全系列新型二代內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車、倉(cāng)儲(chǔ)叉車,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),超出第二名的企業(yè)近乎一倍。截至2012年3月底,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),并逐步向高端產(chǎn)品延伸,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一集團(tuán)專利申請(qǐng)累計(jì)4586件,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),已形成工業(yè)物流車輛產(chǎn)品鏈優(yōu)勢(shì)。博覽會(huì)上,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),授權(quán)2733件;國(guó)際申請(qǐng)192件,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),奇瑞叉車產(chǎn)品卓越的性能、先進(jìn)的技術(shù)及以及奇瑞叉車工作人員細(xì)致貼心的服務(wù),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),外國(guó)申請(qǐng)89件,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),吸引了眾多客戶的目光,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),長(zhǎng)期穩(wěn)居行業(yè)第一。
專利為劍 領(lǐng)跑軍團(tuán)國(guó)際化
登陸知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利檢索網(wǎng)站,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),給參觀者留下了深刻的印象,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),記者發(fā)現(xiàn),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),得到了客戶及業(yè)內(nèi)人員的一致好評(píng)和關(guān)注,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),截至2012年9月27日,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),堅(jiān)定了客戶與奇瑞叉車共同發(fā)展的信心,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),2010年以來,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),為奇瑞叉車進(jìn)一步鞏固皖南市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。本次博覽會(huì)的成功,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一累積申請(qǐng)專利3275件;中聯(lián)為1780件;徐工為1232件。而在湯姆森數(shù)據(jù)庫(kù)檢索中,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),進(jìn)一步擴(kuò)大了奇瑞叉車在皖南地區(qū)的影響力,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一國(guó)際申請(qǐng)的專利數(shù)為185件,借助會(huì)展平臺(tái),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),中聯(lián)為65件,不斷自主創(chuàng)新,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),徐工2件。三一不管是國(guó)內(nèi)、國(guó)際,依托奇瑞汽車的技術(shù)實(shí)力,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),其專利數(shù)均超出第二名近一倍。
“專利申請(qǐng)布猶如打仗占山頭,推出適合皖南及其他各區(qū)域的新品,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),我插上我的旗子,促進(jìn)博望新區(qū)及皖南地區(qū)裝備制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),為未來競(jìng)爭(zhēng)占領(lǐng)市場(chǎng)制高點(diǎn)和制勝權(quán)。”主抓此項(xiàng)工作的三一集團(tuán)研究總院常務(wù)副院長(zhǎng)劉永紅說道。
其實(shí),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一“占山頭”不止于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),在國(guó)際市場(chǎng)上,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一圍繞國(guó)際專利的種種舉措更是為國(guó)內(nèi)同行樹立了榜樣。
早在2009年,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一與奔馳的商標(biāo)之戰(zhàn)海外告捷,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),英國(guó)高等法院判決三一勝訴,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),駁回戴姆勒奔馳公司有關(guān)三一商標(biāo)侵犯其三叉星商標(biāo)的訴訟。該案對(duì)企業(yè)海外拓展起到了巨大的示范作用,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),為軍團(tuán)在海外的集體出征樹立了信心。
近幾年,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一國(guó)際化步入深水區(qū),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),海外市場(chǎng)迅速擴(kuò)張,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),隨著海外市場(chǎng)占有率的提升,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),一方面,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),公司的國(guó)外專利風(fēng)險(xiǎn)與日俱增;另一方面,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),如何防止他人模仿、抄襲三一產(chǎn)品也成為一個(gè)重要課題。
為此,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),2012年,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一集團(tuán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)首次嘗試自行提交國(guó)際申請(qǐng),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),以降低專利費(fèi)用,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),并培養(yǎng)國(guó)際化的專利人才。2012年上半年,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一已提交國(guó)際申請(qǐng)150件,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),節(jié)約代理費(fèi)60萬元。截止目前,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一累計(jì)提交國(guó)際申請(qǐng)已達(dá)341件,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),領(lǐng)先行業(yè)的同時(shí),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),更帶動(dòng)了軍團(tuán)在全球擁有了更多的話語(yǔ)權(quán)。
此外,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一還加大了在印度、巴西、俄羅斯等新興市場(chǎng)的專利布。其中,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),印度專利申請(qǐng)為之前歷年申請(qǐng)總量的兩倍,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),巴西專利申請(qǐng)則實(shí)現(xiàn)零的突破。與此同時(shí),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),中聯(lián)、徐工紛紛跟進(jìn),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),在三一率先打破國(guó)際專利封鎖的同時(shí),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),紛紛把國(guó)際專利布放到首位。
如今,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),在這些新興市場(chǎng),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),軍團(tuán)的實(shí)力不容小覷。目前,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),在國(guó)際權(quán)威媒體International Construction發(fā)布的Yellow Table排行榜中,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一以78.61億美元的規(guī)模領(lǐng)銜軍團(tuán),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),名列全球工程機(jī)械行業(yè)第六名,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),中聯(lián)重科和徐工,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),則分別位列第七位和第十一位。軍團(tuán)崛起之勢(shì)已成定。
掌握話語(yǔ)權(quán) 60多項(xiàng)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由三一制定
三一的專利始于2002年前后,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),逐漸到2008年達(dá)到一個(gè)專利申請(qǐng)高峰期。截至2012年3月底,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一集團(tuán)專利申請(qǐng)累計(jì)4586件,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),已形成工業(yè)物流車輛產(chǎn)品鏈優(yōu)勢(shì)。博覽會(huì)上,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),授權(quán)2733件。國(guó)際申請(qǐng)192件,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),外國(guó)申請(qǐng)89件。在工程機(jī)械行業(yè)中,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一集團(tuán)專利申請(qǐng)長(zhǎng)期處于第一。
實(shí)際上,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一的專利也是不得不為,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),因?yàn)榧纫焖偾靶杏忠乐共壬蟿e人的,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),“侵犯了任何企業(yè)的專利,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),我們都承擔(dān)不起后果,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),尤其是國(guó)外企業(yè)。”劉永紅說。因?yàn)橛辛藢@嫒鸩孳噷⒁源舜尾┯[會(huì)為契機(jī),三一在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)從未出現(xiàn)過一起專利侵權(quán)糾紛。
此外,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),作為業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一被眾多標(biāo)準(zhǔn)化和行業(yè)協(xié)會(huì)聘請(qǐng)為單位,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),擁有對(duì)各種標(biāo)準(zhǔn)化決策的投票權(quán)。
2010年10月,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),由三一重工主起草的《瀝青水泥砂漿半掛車》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)審查在江蘇。在這次會(huì)議上,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),專家們一致同意并通過了《瀝青水泥砂漿半掛車》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)送審稿。“我們起草的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)一旦通過,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)在行業(yè)內(nèi)廣泛推廣。也就是說,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),在這一領(lǐng)域,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),我們就是當(dāng)之無愧的權(quán)威,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),它所帶來的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益都是巨大的。”一位參加會(huì)議的三一代表說道。
從2002年至今,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一參與了60多項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草工作,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),投入了大量的人力和物力。這不但讓三一第一時(shí)間把握了方針政策、掌握標(biāo)準(zhǔn)核心技術(shù),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),占領(lǐng)市場(chǎng)制高點(diǎn),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),同時(shí),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),也為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),提高行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力作出了突出貢獻(xiàn)。
重在應(yīng)用 近30%專利轉(zhuǎn)化為科技成果
據(jù)劉永紅介紹,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一專利轉(zhuǎn)化為科技成果的比率達(dá)20%~30%,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),這一比率遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)同行水平。
豐碩成果的取得,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),得益于公司實(shí)行“技術(shù)——專利——標(biāo)準(zhǔn)”梯次攀登的知識(shí)產(chǎn)權(quán)與標(biāo)準(zhǔn):即對(duì)核心技術(shù)及時(shí)總結(jié)和保護(hù),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),以形成專利,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),通過構(gòu)建專利集群和專利體系,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),最終形成技術(shù)或產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),從而引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展。
正是基于對(duì)創(chuàng)新成果知識(shí)產(chǎn)權(quán)化和市場(chǎng)化的重視,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),2010年,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一重工“一種混凝土輸送泵的節(jié)能控制方法”摘得專利金獎(jiǎng)。2011年,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一重工發(fā)明專利“用于抑制混凝土泵車臂架震動(dòng)的方法和裝置”獲專利金獎(jiǎng),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),“巷道掘進(jìn)機(jī)”獲外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)。2011年,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一重工1件發(fā)明專利獲湖南專利獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),這表明三一重工技術(shù)創(chuàng)新達(dá)到自主創(chuàng)新和科技進(jìn)步的水平。
以獲得專利金獎(jiǎng)的的“用于抑制混凝土泵車臂架震動(dòng)的方法和裝置”專利為例,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),因混凝土泵車臂架受混凝土泵送非連續(xù)沖擊,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),臂架工作姿態(tài)復(fù)雜多變,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),負(fù)載變化具有隨機(jī)性、突變性,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),因此,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),降低臂架振動(dòng)一直是長(zhǎng)臂架泵車面臨的重大難題。
針對(duì)這一難題,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一創(chuàng)造性提出的抑制混凝土泵車臂架振動(dòng)的減振技術(shù),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),首次實(shí)現(xiàn)了臂架姿態(tài)精確檢測(cè)和臂架多姿態(tài)固有頻率數(shù)據(jù)庫(kù)的建立;首創(chuàng)了臂架自適應(yīng)主動(dòng)減振技術(shù),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),基于臂架姿態(tài)精確檢測(cè),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),判斷振動(dòng)趨勢(shì)并主動(dòng)施加抑振激勵(lì),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),有效解決了機(jī)械及液壓系統(tǒng)響應(yīng)的滯后性,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),降低臂架末端振動(dòng)65%。末端軟管振動(dòng)量從500mm降到150mm以下。
此項(xiàng)發(fā)明的推廣與應(yīng)用,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),打破了西方發(fā)達(dá)對(duì)高端混凝土機(jī)械的壟斷,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),推動(dòng)了我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平的提升。截至2010年底,奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),三一累計(jì)銷售減振型混凝土泵車12000多臺(tái),奇瑞叉車將以此次博覽會(huì)為契機(jī),新增銷售額為210余萬元、新增出口額為20多萬元。
標(biāo)簽:三一重工
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“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
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