業(yè)公司下水中船重工化解風(fēng)險(xiǎn) 瞄準(zhǔn)世界500強(qiáng)龍海首

來源:互聯(lián)網(wǎng)

 今年上半年,近幾年與國有控股骨干船企合作,船舶重工集團(tuán)公司完成經(jīng)濟(jì)總量574.9億元,從建造萬噸級(jí)船分段起步,同比增長40.7%;實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入475億元,逐步提升公司職工隊(duì)伍素質(zhì),同比增長32.7%;完成增加值104.5億元,加常管理,同比增長36.8%;實(shí)現(xiàn)利潤總額26.78億元,提高建造技術(shù)水平,同比增長52.9%。

    在國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜多變的情況下,掌握萬噸輪建造工藝,中船重工主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比增長均超過三成,提高建造質(zhì)量。此次建造“昌盛集2”號(hào)船是該公司首次建造萬噸輪,實(shí)現(xiàn)了“時(shí)間過半,該輪長133.2米、型寬18.8米、型深10.25米、設(shè)計(jì)吃水7.6米、載重量為11500噸、設(shè)計(jì)航速為18節(jié)、航行于無限海區(qū)、由CCS船級(jí)社負(fù)責(zé)檢驗(yàn)、下水完整率達(dá)到85%以上。 ,完成任務(wù)過半”,為完成全年任務(wù)和實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展奠定了較好基礎(chǔ)。

    中船重工表示,目前集團(tuán)軍品、民船、非船主業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,上半年造船完工同比增長30%,修船產(chǎn)值同比增長60%,配套產(chǎn)值增長50%,非船經(jīng)濟(jì)總量同比增長53%;手持合同同比增長24%,手持船舶訂單同比增長35%。

    努力化解風(fēng)險(xiǎn)

    國金證券研究員認(rèn)為,中船重工的迅速成長,是造船工業(yè)的縮影。2007年,受益于全球高景氣度的船市,中船重工保持規(guī)模、效益雙增長的發(fā)展態(tài)勢(shì),全年完成經(jīng)濟(jì)總量、主營業(yè)務(wù)收入雙超800億元;實(shí)現(xiàn)利潤50億元,同比增長98.4%。截至2007年年底,集團(tuán)公司手持合同金額同比增長50%,手持船舶訂單同比增長84%,骨干船廠2010年生產(chǎn)任務(wù)基本排滿。

    但是,受制于目前全球經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂和美國次貸風(fēng)波影響,目前全球船市或許已經(jīng)走到微妙的拐點(diǎn)。群益證券研究員顧佳浩對(duì)記者表示,我國造船企業(yè)目前面臨風(fēng)險(xiǎn):國內(nèi)外產(chǎn)能擴(kuò)張導(dǎo)致的造船企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn),升值和船企出口導(dǎo)致的匯率風(fēng)險(xiǎn),船舶配套資源緊缺風(fēng)險(xiǎn),鋼材價(jià)格猛漲帶來的原材料和設(shè)備漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。

    針對(duì)以上風(fēng)險(xiǎn),中船重工旗下大連船舶一位人士認(rèn)為,目前日韓船企等的確展開新一輪擴(kuò)張,國內(nèi)中船集團(tuán)以及大批民營企業(yè)等的產(chǎn)能擴(kuò)張也很快,許多民企已經(jīng)開始承接批量化、大型化船舶訂單。因此,集團(tuán)將競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)從原先的產(chǎn)能和規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向核心競(jìng)爭(zhēng)力的競(jìng)爭(zhēng)。在處理船配業(yè)務(wù)制約造船這一瓶頸中,集團(tuán)將加大船配業(yè)務(wù)的投入和產(chǎn)能釋放。本月,中船重工經(jīng)理吳強(qiáng)表示,中船重工決定投入百億元在重慶打造特種船舶、船舶動(dòng)力配套、供電裝備、鐵路車輛及重型鑄鍛件等產(chǎn)業(yè)基地。

    中船重工總經(jīng)理李長印日前表示,今年上半年,集團(tuán)公司克服了匯率變化、鋼材持續(xù)漲價(jià)等因素的影響,繼續(xù)保持快速發(fā)展。他表示,中船重工將不斷研究國際船舶市場(chǎng)的變化,進(jìn)一步提高效益,強(qiáng)化船舶經(jīng)營生產(chǎn)的國際化、大型化、批量化、專業(yè)化、系列化,加快發(fā)展船舶配套產(chǎn)業(yè),大力推進(jìn)軍民結(jié)合、科技產(chǎn)業(yè)化工作。

    瞄準(zhǔn)世界500強(qiáng)

    李長印表示,目前集團(tuán)達(dá)成共識(shí)的目標(biāo)是:“瞄準(zhǔn)世界500強(qiáng),力爭(zhēng)躋身世界500強(qiáng)?!?/FONT>

    中船重工是最大的造修船集團(tuán)之一,擁有46家企業(yè)和14萬員工,總資產(chǎn)1900億元,已形成年造船能力500萬噸。集團(tuán)的目標(biāo)是創(chuàng)建最強(qiáng)最大、國際一流的船舶集團(tuán),成為造船業(yè)的主導(dǎo)力量和海軍裝備最強(qiáng)最大的供應(yīng)商。

    目前中船重工在國內(nèi)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是資產(chǎn)主要集中在南方的船舶工業(yè)集團(tuán),該集團(tuán)擁有船舶、廣船國際等知名上市公司,2007年在全國40家資產(chǎn)規(guī)模超千億元的企業(yè)中列第5位,當(dāng)年利潤實(shí)現(xiàn)翻番增長,達(dá)到140億元。

    記者從中船集團(tuán)獲悉,中船集團(tuán)的目標(biāo)和中船重工并無交叉,前者的目標(biāo)是到2015年力爭(zhēng)成為世界第一造船集團(tuán),造船能力由現(xiàn)在的400萬噸提高到1400萬噸。

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