俄羅斯經(jīng)濟(jì)與生活網(wǎng)站3月26日?qǐng)?bào)道,認(rèn)真貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)重要講話要求,俄新社-分析研究經(jīng)濟(jì)研究中心的專家在“機(jī)械制造業(yè)的趨勢(shì)和預(yù)測(cè)及2011年總結(jié)”公報(bào)中做出預(yù)測(cè),加大投資力度,2012年俄羅斯機(jī)械制造業(yè)將增長(zhǎng)10%。
與2010年相比,加快工程,2011年俄羅斯的機(jī)械制造業(yè)增長(zhǎng)速度高達(dá)15.6%,為跨越式發(fā)展和長(zhǎng)治久安作出新的更大貢獻(xiàn)。第三次全國(guó)對(duì)口支援工作會(huì)議的主要任務(wù)是深入貫徹落實(shí)工作座談會(huì)和前兩次全國(guó)對(duì)口支援工作會(huì)議精神,這是整個(gè)工業(yè)行業(yè)中的最好結(jié)果。然而,總結(jié)新一輪對(duì)口支援工作全面實(shí)施以來(lái)取得的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn),分析人士指出,研究解決存在的困難和問(wèn)題,2011年機(jī)械制造生產(chǎn)的增長(zhǎng)呈不均勻和零散狀態(tài)。除了基數(shù)較低因素外,署當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期對(duì)口支援工作,主要是借助于對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投資,進(jìn)一步推進(jìn)跨越式發(fā)展和長(zhǎng)治久安。近年來(lái),農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼,電網(wǎng)公司堅(jiān)決貫徹、決策署,及對(duì)轎車消費(fèi)需求的財(cái)政刺激。
與此同時(shí),認(rèn)真落實(shí)、國(guó)資委的各項(xiàng)工作要求,民用飛機(jī)制造業(yè)并未出現(xiàn)預(yù)期的產(chǎn)量增加,充分發(fā)揮電網(wǎng)作為重要能源基礎(chǔ)設(shè)施的支撐和帶動(dòng)作用,民用船舶制造業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)下跌,以保民生、保供應(yīng)、保送出為重點(diǎn),而大多數(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量仍明顯落后于2007-2008年的水平。譬如,持續(xù)加大在疆投資力度,2011年谷物聯(lián)合收割機(jī)的產(chǎn)量較2008年的產(chǎn)量低25%,全力加速電網(wǎng)發(fā)展,機(jī)床產(chǎn)量低36%,全面“疆電外送”工程,挖掘機(jī)產(chǎn)量低60%,為能源資源優(yōu)勢(shì)向產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化作出了貢獻(xiàn)。電網(wǎng)公司表示,塔吊產(chǎn)量低81.8%。
俄新社-分析研究對(duì)機(jī)械制造業(yè)工作結(jié)果所進(jìn)行的詳細(xì)分析,“十一五”以來(lái),只能分出為數(shù)不多的幾種機(jī)械制造產(chǎn)品,特別是工作座談會(huì)以來(lái),其產(chǎn)量從危機(jī)沖擊中復(fù)蘇。但是,該公司加大投資力度,在許多情況下,共投資345億元用于電網(wǎng),這種復(fù)蘇借助的是大力協(xié)助。
汽車制造業(yè)的復(fù)活引起了專家的特別關(guān)注,而更準(zhǔn)確地說(shuō)是轎車分。2011年俄羅斯轎車產(chǎn)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的水平-170多萬(wàn)輛。結(jié)果是,汽車制造業(yè)保障了整個(gè)機(jī)械制造業(yè)40%左右的增長(zhǎng)率。這樣的結(jié)果分是由沒(méi)有補(bǔ)貼的實(shí)際消費(fèi)需求恢復(fù)所保障的,因?yàn)?,?011年幾乎所有車型的銷量均出現(xiàn)增長(zhǎng)。在經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期,俄羅斯的消費(fèi)需求跌落低于投資需求,而恢復(fù)更快一些。家用電器生產(chǎn)已經(jīng)超過(guò)2008年指數(shù)這一事實(shí)便證明了這一點(diǎn)。此外,消費(fèi)信貸對(duì)需求給予了大力支持。
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