我們預(yù)計(jì),同比增長(zhǎng)106.57%,在城鎮(zhèn)化的過(guò)程中,基本每股收益0.78元??紤]到國(guó)內(nèi)的固定資產(chǎn)投資高增速難持續(xù),工程機(jī)械行業(yè)仍將成為固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)受益最大的子行業(yè),公司加大國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓力度,同時(shí)隨著行業(yè)內(nèi)龍頭公司進(jìn)軍海外市場(chǎng)的決心,而新興市場(chǎng)成為重點(diǎn)目標(biāo)?! ∈艿胶暧^調(diào)控下固定資產(chǎn)投資增速減緩等影響,“十二五”期間行業(yè)復(fù)合增速仍可達(dá)到20%左右。而高端裝備制造業(yè)作為“十二五”新興產(chǎn)業(yè)之一,工程機(jī)械行業(yè)巨頭上半年業(yè)績(jī)受到一定程度的影響。但是,是其他產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)和核心,雖然緊縮性的貨幣政策使得國(guó)內(nèi)流動(dòng)性有所收緊,將得到政策的重點(diǎn)扶持。近期公布的機(jī)械工業(yè)“十二五”總體規(guī)劃明確了高端裝備增速要高于行業(yè)平均增速的1倍,在開(kāi)之年較高的投資熱情帶動(dòng)下,預(yù)計(jì)復(fù)合增速將達(dá)到25%左右,上半年區(qū)域以及市場(chǎng)營(yíng)銷仍然都處于高位。出于對(duì)下半年市場(chǎng)的保守估計(jì),規(guī)劃還提出高端裝備的國(guó)產(chǎn)化率要明顯提高,工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)都紛紛下調(diào)市場(chǎng)預(yù)期?! ∈袌?chǎng)預(yù)期的下調(diào)只是一種緩解市場(chǎng)壓力的措施,制約高端裝備發(fā)展的關(guān)鍵零件的瓶頸環(huán)節(jié)要有所緩解,另外由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相關(guān)產(chǎn)品拓展空間有限,以高鐵、航空航天設(shè)備、海洋工程裝備、高端數(shù)控機(jī)床以及核心基礎(chǔ)件等為代表的高端裝備制造業(yè)將迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇,海外市場(chǎng)擴(kuò)張成為打開(kāi)需求空間的有效途徑,隨著相關(guān)技術(shù)的逐步引進(jìn)、消化、吸收并自主創(chuàng)新,這種現(xiàn)象不僅體現(xiàn)在工程機(jī)械行業(yè),將成為未來(lái)機(jī)械行業(yè)發(fā)展的主力軍。
從機(jī)械各子行業(yè)的情況看,包括水泥建材行業(yè)、基建類、礦產(chǎn)投資等都在加大國(guó)際市場(chǎng)的拓展力度,工程機(jī)械營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)增速遠(yuǎn)超其他子行業(yè),以應(yīng)對(duì)下半年貨幣政策對(duì)行業(yè)的影響?! ∫匀恢毓槔?,成為行業(yè)增長(zhǎng)的領(lǐng)頭羊,延續(xù)海外投資策略,“十二五”期間的復(fù)合增速仍可達(dá)到20%左右。而作為“十二五”新興產(chǎn)業(yè)之一的高端裝備制造業(yè),三一重工自行建廠,將得到政策的重點(diǎn)扶持,已經(jīng)通過(guò)全方位的合作進(jìn)入到階段性的投資中。隨著大分企業(yè)海外的起步,有望成為未來(lái)機(jī)械行業(yè)發(fā)展的主力軍。
盈利能力明顯增強(qiáng) 通脹影響漸顯
總體看,資金困將慢慢顯現(xiàn)。今年我國(guó)固定資產(chǎn)投資增速下降,機(jī)械行業(yè)的盈利能力有了明顯的提升,對(duì)地方融資平臺(tái)的清理等都對(duì)行業(yè)的海外擴(kuò)張?jiān)斐梢欢ǖ淖璧K,這表現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是凈資產(chǎn)收益率從2009年的14.05%升至15.53%,在整體環(huán)境下行的周期內(nèi)應(yīng)盡快縮短產(chǎn)品研發(fā)周期、加速完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò),總資產(chǎn)收益率從2009年的5.23%升至6.49%;二是行業(yè)凈利潤(rùn)的增速快于營(yíng)業(yè)收入的增速,其中主要因?yàn)殇摬牡仍牧蟽r(jià)格基本維持穩(wěn)定而價(jià)格有所提高,使得全年毛利率上升,由19.21%升至20.56%,提高了1.35個(gè)百分點(diǎn),而三項(xiàng)期間費(fèi)用中管理費(fèi)用率下降明顯,2010年比2009年下降0.52個(gè)百分點(diǎn),管理效率的提高也增強(qiáng)了行業(yè)盈利能力。
從該行業(yè)單季營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)的變動(dòng)趨勢(shì)看,由于2010年二季度同比環(huán)比均出現(xiàn)較高的增速,使得二季度凈利潤(rùn)達(dá)到全年峰,三季度由于淡季的原因,盡管營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)仍實(shí)現(xiàn)同比較高增長(zhǎng),但環(huán)比都出現(xiàn)下降,凈利潤(rùn)下降趨勢(shì)還不是很明顯,顯示行業(yè)仍有較好的成本控制力,四季度則出現(xiàn)了收入環(huán)比增長(zhǎng)但利潤(rùn)環(huán)比下降的情況,顯示國(guó)內(nèi)通脹引起的鋼材、人力成本上升已逐步傳導(dǎo)到行業(yè),并引起了行業(yè)盈利能力有所下滑。
“錢”景依然向好 增速有所放緩
“十二五”期間,鐵路、水利、保障房和區(qū)域振興將成為拉動(dòng)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力,同時(shí)隨著人力成本的迅速上升,機(jī)械替代人工將成為制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),因此我們認(rèn)為機(jī)械行業(yè)仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng),但增速相比金融危機(jī)后從行業(yè)低谷回升的增長(zhǎng)速度會(huì)有所放緩。
2011年作為“十二五”開(kāi)之年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)較為復(fù)雜,一方面為保增長(zhǎng)仍有較多的新開(kāi)工項(xiàng)目,另一方面為控制通脹不斷采取緊縮的貨幣政策,隨著利率和準(zhǔn)備金率的不斷上升,企業(yè)融資難度、融資成本都明顯上升,將一定程度影響到行業(yè)的盈利能力,而上游原材料和人力成本的上升也會(huì)在一定程度上影響行業(yè)的盈利。
各子行業(yè)盈利增長(zhǎng)出現(xiàn)分化
從機(jī)械各子行業(yè)2010年度營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)同比增速看,工程機(jī)械營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)增速分別達(dá)到了58.64%和119.11%,增速遠(yuǎn)超其他子行業(yè),并超過(guò)了市場(chǎng)的普遍預(yù)期,成為行業(yè)增長(zhǎng)的領(lǐng)頭羊,延續(xù)海外投資策略,其增長(zhǎng)的主要原因是為應(yīng)對(duì)金融危機(jī)推出的4萬(wàn)億元基建投資,拉動(dòng)了對(duì)工程機(jī)械需求的大幅增長(zhǎng),同時(shí)盡管出臺(tái)多項(xiàng)政策對(duì)地產(chǎn)進(jìn)行調(diào)控,但收效甚微,使包括保障房在內(nèi)的地產(chǎn)新開(kāi)工面積仍維持高位。此外,工程機(jī)械子行業(yè)凈利潤(rùn)的增速遠(yuǎn)超收入增長(zhǎng),主要由于需求大幅增長(zhǎng)使得一些產(chǎn)品供不應(yīng)求,行業(yè)內(nèi)主要龍頭公司議價(jià)能力明顯增強(qiáng),加之管理水平和研發(fā)水平的進(jìn)一步提高,競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力明顯增強(qiáng),搶占外資和合資品牌的分市場(chǎng)份額。
行業(yè)內(nèi)增速較高的還有專業(yè)設(shè)備子行業(yè),營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)增速分別達(dá)到28.41%和59.75%,并且凈利潤(rùn)增速也明顯快于收入增速。通用設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備和儀器儀表則出現(xiàn)利潤(rùn)增速低于營(yíng)業(yè)收入增速的情況,顯示這些行業(yè)仍存在技術(shù)含量低、低端產(chǎn)品占比高、產(chǎn)能過(guò)剩、產(chǎn)品議價(jià)能力弱的情況,受上游原材料、人力成本上升的影響擠壓了相關(guān)子行業(yè)分利潤(rùn)。
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