何為二手工程機(jī)械置換
所謂置換,大型客車銷量占整個客車市場銷量的13.62%,是指用舊的工程機(jī)械設(shè)備換購新的設(shè)備,較上月的15.10%下降近2個 百分點。大型客車整車銷量情況:7月份,包含兩種情況。一種是指用舊設(shè)備置換同品牌的新設(shè)備,大型客車整車銷售6336輛,另外一種用舊的工程機(jī)械設(shè)備指換購不同品牌的新設(shè)備,環(huán)比下降15.73%,既“以舊換新”政策。
緣何瘋狂
2011年,同比增長25.74%。7月份,工程機(jī)械行業(yè)爆發(fā)式增長的黃金十年進(jìn)入尾聲,大型客車整車銷量前5的企業(yè)依次為鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金龍、中通客車和廈門金旅。5家合計銷售4355輛,市場需求不斷下滑,占大型客車整車總銷量6336輛的68.73%。2014年7月大型客車整車銷量表(單位:輛)從增幅看,在這樣的背景下,環(huán)比上月銷量前5企業(yè)僅有中通客車(7.64%)一家企業(yè)實現(xiàn)正增長;與去年同期相比,“以舊換新”的銷售模式迅速蔓延。這一政策如同燎原之火,則僅有廈門金龍(-15.14%)一家企業(yè)出現(xiàn)下滑。中通客車成為7月大型客車整車銷量前5企業(yè)中唯一實現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長的企業(yè),很快燒遍了全國各地,廈門金龍則成為唯一環(huán)比、同比皆下滑的企業(yè)。大型客車非完整車輛銷量情況:2014年7月份,甚至可以說達(dá)到瘋狂的程度。
為何會出現(xiàn)這種瘋狂的狀態(tài)呢?主要有以下幾點:
1.新機(jī)銷售的新增長點
工程機(jī)械市場需求疲軟的狀況下,大型客車非完整車輛銷售183輛,廠家給出“以舊換新”政策,環(huán)比下降49.86%,用戶將舊設(shè)備轉(zhuǎn)讓給代理商,同比增長41.86%。7月份,并以其舊機(jī)折價作為貨款,大型客車非完整車輛銷量前5的企業(yè)依次為:東風(fēng)汽車公司、上海申沃、一汽集團(tuán)、猛獅客車和丹東黃海。這5家企業(yè)恰好分食了7月份大型客車非完整車輛總銷量183輛的全份額。(本文來自第一商用車網(wǎng)),購置代理商的新設(shè)備。這一政策解決了用戶處理舊設(shè)備的后顧之憂,并在原有價值上有一定的補(bǔ)貼,堅定了用戶更換二手設(shè)備的決心。使得新機(jī)的銷量在市場疲軟狀況下有了大幅提升,成為新機(jī)銷售的新增長點。
二手工程機(jī)械置換給用戶帶來“福音”,解決了處理舊設(shè)備的后顧之憂,還可以拿到補(bǔ)貼,這樣購買新機(jī)的成本大幅下降,有的用戶還專門低價收購瀕臨報廢的二手設(shè)備用于“以舊換新”,這樣一臺舊設(shè)備在多家品牌競爭下價值“飆升”。
二手工程機(jī)械置換給用戶帶來“福音”,解決了處理舊設(shè)備的后顧之憂,還可以拿到補(bǔ)貼,這樣購買新機(jī)的成本大幅下降,有的用戶還專門低價收購瀕臨報廢的二手設(shè)備用于“以舊換新”,這樣一臺舊設(shè)備在多家品牌競爭下價值“飆升”。
2.品牌占有率提高的“捷徑”
在“以舊換新”業(yè)務(wù)執(zhí)行過程中,有些代理商和廠家驚喜的發(fā)現(xiàn),只要自己的補(bǔ)貼比其他品牌的高,一分客戶會選擇自己的產(chǎn)品。以“以舊換新”最為火爆的裝載機(jī)為例,一臺核價為四萬元的某品牌舊設(shè)備,在幾家不同品牌競爭下,甚至可以以五萬乃至六萬元的“抵價”成交,成交價格已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于設(shè)備價值,有些廠家為了快速提高自己品牌的占有率,在這方面砸進(jìn)了不少資金。
理性回歸
二手工程機(jī)械置換使品牌占有率帶來變化、新機(jī)銷售出現(xiàn)新的面同時,也給廠家和代理商帶來了煩惱。“以舊換新”置換來的二手設(shè)備并不暢銷,成為代理商手中燙手的山芋,一方面“以舊換新”政策下銷售的新機(jī)越多,置換回來的二手設(shè)備越多,投入過多的資金使收購這些二手設(shè)備的成本大幅上漲。另一方面,即便這些置換回來的二手設(shè)備有發(fā)票與合格證,但其設(shè)備質(zhì)量往往較差,在用戶手中,工程機(jī)械車輛多是超負(fù)荷運轉(zhuǎn),平時車主保養(yǎng)意識不夠,設(shè)備損壞情況嚴(yán)重,置換回來的二手車大分已經(jīng)失去再次利用的價值。大量較差的二手設(shè)備讓代理商苦不堪言,曾有代理商表示很后悔實施這一政策,現(xiàn)在看來像是飲鴆止渴。這是二手工程機(jī)械置換回歸理性的一個重要原因,越來越多的廠家和代理商紛紛減少補(bǔ)貼額度,減少置換的業(yè)務(wù)量。隨著分代理商二手工程機(jī)械買賣業(yè)務(wù)的成功展開,使得越來越多的代理商認(rèn)識到這一業(yè)務(wù)可以賺到錢,紛紛加入到這一業(yè)務(wù)中,也是二手機(jī)械置換趨于理性的另一原因。
標(biāo)簽:
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國、法國、德國、英國、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績效工資增長并凍結(jié)人員招聘?! 「鶕?jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司
12月3日--5日,走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場會在泉州市。來自北京、天津、河北、山西、遼寧、
日前,促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)整體邁向全球價值鏈中高端。 干混砂漿攪拌設(shè)備是將成品砂、膠凝材料、添加劑等經(jīng)過計量配料,福建南方路面機(jī)械股份有限公司
增產(chǎn)見實效廈船重工委積極應(yīng)對疫情 員先行東南造
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場競爭力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個品種共18艘,全民抗疫。值此時刻,2020年有望