京滬二通道，月底全線開工！鐵路規(guī)劃

新建濰坊至宿遷高速鐵路濰坊至日照段與此同時，濰宿高鐵至青島連接線招標公告同步發(fā)布，剩余日照至宿遷段也即將招標。濰坊至宿遷高鐵全線確定將于12月底正式開工，計劃2028年6月底竣工。本項目可研報告于今年5月24日獲發(fā)改委批復，初步設(shè)計和施工圖分別于12月1日、12月3日獲國鐵集團批復，創(chuàng)造了鐵路項目當年立項批復，當年具備開工條件的速度。

濰坊至宿遷高鐵是“八縱八橫”高鐵通道京滬二通道（即“京滬輔助通道”）最后未開工的段落，《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》的項目，項目與已開工的合新高鐵、即將開工的合武高鐵一起將構(gòu)建青島至合肥、武漢的高鐵大通道。

本項目是膠東半島與長三角間交流的便捷通路、山東半島城市群城際鐵路網(wǎng)的骨干線路，是一條以路網(wǎng)功能為主、兼顧城際功能的高速鐵路。

項目對完善區(qū)域高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布，緩解京滬高鐵運輸能力緊張狀況，促進京津冀地區(qū)、山東半島城市群與長三角地區(qū)的融合發(fā)展具有積極意義。

工程總投資約978.2億元（濰宿高鐵751.47億元，青島連接線226.69億元），設(shè)計速度目標值350km/h，計劃總工期4.5年。

濰宿高鐵共設(shè)車站11座，分別是：濰坊北（既有）、安丘、諸城西、五蓮北、莒縣沂水、沂南（改建）、臨沂北（改建）、蘭陵、郯城西、新沂東、宿遷東。

根據(jù)招標公告：

1、招標條件

新建濰坊至宿遷高速鐵路已由《發(fā)展委關(guān)于新建濰坊至宿遷高速鐵路可行性研究報告的批復》（發(fā)改基礎(chǔ)[2023]603號）批準，項目業(yè)主為津秦鐵路客運專線有限公司。

項目資本金占總投資的46.8%，出資比例為鐵路集團有限公司19.3%、山東64.2%、江蘇16.5% ，資金已落實，施工圖設(shè)計文件完備，招標人為雄安高速鐵路有限公司 。

2、項目概況

濰宿高鐵起自濟青高鐵濰坊北站，途經(jīng)濰坊市安丘市、諸城市，日照市五蓮縣、莒縣，臨沂市沂水縣、沂南縣，引入日蘭高鐵臨沂北站，向南經(jīng)臨沂市蘭陵縣、郯城縣，進入江蘇內(nèi)徐州新沂市，向南經(jīng)宿遷市，接至徐宿淮鹽鐵路預(yù)留的洋河北線路所。

線路運營長度400.05km，新建線路長度398.49km，其中山東境內(nèi)324.94km，正線橋梁275.91km/36座，路基49.03km/38段，橋梁比85%，工期4.5年。  

3、招標范圍及標段劃分

新建濰坊至宿遷高速鐵路濰坊至日照段站前工程及站前工程同步實施的站后接口工程等施工，里程:DK0+000~DK158+050。  

本次招標共分為 5 個標段：

 （1） WSZQ-1標

工程數(shù)量為：區(qū)間路基工程；正線特大橋1座，長度27.0km，單線特大橋4座，9.3km；

于家村梁場共978孔箱梁制、運、架；無砟軌道施工（不含板制作及運輸，含卸車）；無砟軌道精調(diào)；隔聲窗；聲屏障；臨時用地及復墾；大臨及配合輔助工程;含濰宿濰萊、濰宿濟青聯(lián)絡(luò)線;四電獨立房屋、區(qū)間區(qū)和崗亭等房建及其附屬工程。

里程/范圍：DK0+000～DK28+513/28.5km。

（2）WSZQ-2標

工程數(shù)量為：安丘站（不含站房）；區(qū)間、站場路基工程；正線特大橋5座（濰坊特大橋、跨齊魯酒地大道特大橋、安丘汶河特大橋、安丘站前特大橋、安丘渠河特大橋），長30.00km；

何家屯梁場共814孔箱梁制、運、架；無砟軌道施工（不含板制作及運輸，含卸車）；無砟軌道精調(diào)；隔聲窗；聲屏障；臨時用地及復墾；大臨及配合輔助工程；四電獨立房屋、區(qū)間區(qū)和崗亭等房建及其附屬工程。

里程/范圍：DK28+513～DK65+018/36.5km。

（3）WSZQ-3標

工程數(shù)量為：諸城西站（不含站房）；區(qū)間、站場路基工程；正線特大橋3座（安丘渠河特大橋、跨青蘭高速特大橋、諸城濰河特大橋），長31.1km；

西小莊村梁場934孔箱梁制、運、架；無砟軌道施工（不含板制作及運輸，含卸車）；無砟軌道精調(diào)；隔聲窗；聲屏障；臨時用地及復墾；大臨及配合輔助工程；四電獨立房屋、區(qū)間區(qū)和崗亭等房建及其附屬工程。

里程/范圍：DK65+018～DK99+121/34.1km。

（4）WSZQ-4標

?工程數(shù)量為：五蓮北站（不含站房）；區(qū)間、站場路基工程（含青島連接線項目左線路基1.01km）；正線特大橋5座（諸城濰河特大橋、五蓮北特大橋（不含下及現(xiàn)澆梁）、滿堂峪特大橋、留村特大橋、峨莊特大橋、中至河特大橋），長24.2km；

五蓮北梁場梁場共630孔箱梁制、運、架；DK0-DK158+050段軌道板制作及運輸，無砟軌道施工；無砟軌道精調(diào)；隔聲窗；聲屏障；臨時用地及復墾；大臨及配合輔助工程；不含墻夼水庫特大橋橋梁下和現(xiàn)澆梁，以及橋梁附屬和現(xiàn)澆梁橋面系工程；

含1km青島連接線左線單線路基;墻夼水庫特大橋下及現(xiàn)澆梁濟青公司代建，雙線梁預(yù)制、架設(shè)及其橋面系雄安公司代建；四電獨立房屋、區(qū)間區(qū)和崗亭等房建及其附屬工程。

里程/范圍：DK99+121～DK128+658/29.5km。

（5）WSZQ-5標

工程數(shù)量為：區(qū)間路基；正線特大橋6座（中至河特大橋、大雙墩坡村特大橋、桑園鎮(zhèn)袁公河特大橋、庫溝村特大橋、嶠山鎮(zhèn)袁公河特大橋、莒州沭河特大橋），長15.3km；

春生村梁場共403孔箱梁制、運、架；鋼箱梁拼裝場；無砟軌道施工（不含板制作及運輸，含卸車）；無砟軌道精調(diào)；隔聲窗；聲屏障；臨時用地及復墾；大臨及配合輔助工程。四電獨立房屋、區(qū)間區(qū)和崗亭等房建及其附屬工程。

里程/范圍：DK128+658～DK158+050/29.4km。

計劃工期： 1643 日歷天，計劃開工日期 2023-12-31 ，計劃竣工日期2028-06-30。

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