2020年,實(shí)地察看相關(guān)設(shè)施情況,總位于福建閩東的寧德東洋船舶工程有限公司(簡(jiǎn)稱“東洋船舶工程公司”)在地方委、的政策引領(lǐng)與幫助下,聽取了馬尾造船關(guān)于口岸和準(zhǔn)備工作的情況匯報(bào)。他對(duì)馬尾造船相關(guān)設(shè)施的進(jìn)度給予肯定,在廣大客戶大力支持與緊密配合下,希望公司能夠按照項(xiàng)目規(guī)劃,公司經(jīng)營(yíng)班子積極帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)奮力抗疲防疫、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、果斷實(shí)施閩浙兩地經(jīng)營(yíng)新格,積極作為,實(shí)現(xiàn)了承接業(yè)務(wù)量增、品種多、噸位大、服務(wù)地域廣、國(guó)內(nèi)外兼有的良好面,推動(dòng)口岸最終落地。 ,全年服務(wù)的大小船舶與工程項(xiàng)目超過(guò)500余艘(次),比2019年有較大的增幅,真可謂收獲多多。
東洋船舶工程公司總經(jīng)理尤云霞在接受有關(guān)人員采訪時(shí)說(shuō),在2020年里能取得良好業(yè)績(jī),除了政策引導(dǎo)與扶持之外,東洋船舶工程公司重點(diǎn)抓好企業(yè)內(nèi)的運(yùn)經(jīng)與各項(xiàng)管理工作。一是開展閩浙兩地業(yè)務(wù)統(tǒng)籌工作,爭(zhēng)取做大總量,拓展更大的市場(chǎng)空間;二是實(shí)現(xiàn)“大工程”與“短平快”的業(yè)務(wù)項(xiàng)目相結(jié)合,做到了大兵團(tuán)打好戰(zhàn),也實(shí)現(xiàn)了“一人多船”或“一人多點(diǎn)”工作法;三是努力實(shí)現(xiàn)對(duì)接多家船級(jí)社,爭(zhēng)取擴(kuò)大服務(wù)范圍,如與CCS、NK、BV、LR、RINA、IBS等船級(jí)社對(duì)接;四是抓好技術(shù)團(tuán)隊(duì)的,一個(gè)企業(yè)只有隊(duì)伍強(qiáng)、技術(shù)精、質(zhì)量高、服務(wù)優(yōu),才會(huì)進(jìn)一步滿足未來(lái)的各種新挑戰(zhàn);五是加強(qiáng)和諧企業(yè)與企業(yè)文化,進(jìn)一步激發(fā)員工的積極性,使大家形成牢固的命運(yùn)共同體;六是逐步建立健全同地區(qū)、同型船、同項(xiàng)目、同船東、服務(wù)日期等內(nèi)容的企業(yè)“大數(shù)據(jù)庫(kù)”,有利于在業(yè)務(wù)對(duì)接時(shí)做到更精準(zhǔn)、反應(yīng)更快捷、措施更有效、縮短周期更明顯。走一條“以強(qiáng)內(nèi)、多服務(wù)外”的道路,迎接市場(chǎng)挑戰(zhàn)。
尤云霞總經(jīng)理在接受采訪時(shí)介紹,在2020年12月15日,一艘命名為“博運(yùn)66”散貨船在東洋船舶工程公司的全程監(jiān)理下,在福安東明船舶修造有限公司順利上水,該船總長(zhǎng)109.80米、設(shè)計(jì)水線長(zhǎng)109米、垂線間長(zhǎng)106.60米、型寬17.60米、型深8.60米、設(shè)計(jì)吃水6.50米、滿載排水量10281.5噸、載重量8105.8噸,由福建海宏船舶工程公司設(shè)計(jì),入級(jí)船級(jí)社。從該艘船順利建造,到如期實(shí)現(xiàn)各大節(jié)點(diǎn),充分體現(xiàn)了專業(yè)的監(jiān)理公司與船檢、船東、船企、設(shè)計(jì)公司等多方密切配合的重要性與必要性。東洋船舶工程公司決心在“十四五”開之年,將繼續(xù)努力與船舶界人士一道,以實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)的情懷,共同為海洋強(qiáng)國(guó)而砥礪前行。
博運(yùn)66
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