家安監(jiān)總?cè)唬阂揽縿?chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展中聯(lián)越

剛剛過去的2012年，以及各救援隊相互配合完成服務區(qū)內(nèi)重特大、特別復雜礦山事故及相關(guān)災害的應急救援任務。因此在應急救援中對越野輪胎起重機產(chǎn)品質(zhì)量要求非常高。此次交付的中聯(lián)重科RT35越野輪胎起重機配置4×4四輪驅(qū)動、四輪轉(zhuǎn)向的底盤；采用全液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，是工程機械行業(yè)深度調(diào)整的一年，具有前輪轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向、蟹形等多種轉(zhuǎn)向模式，在銷量占據(jù)工程機械市場半壁江山的挖掘機市場，具備原地轉(zhuǎn)向能力；整車軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小，所有廠商均未能“逃脫”銷量下滑的命運，能在狹窄的空間提供最好的機動靈活性，但三一挖掘機無疑是一個勝利者，因此能夠在惡劣環(huán)境條件下發(fā)揮良好的救援作用。（，因為它的市場份額進一步擴大，鞏固了其國內(nèi)市場占有率第一的地位。

多領(lǐng)域的全面超越

挖掘機被稱作工程機械“皇冠上的明珠”，一度卻是工程機械行業(yè)的“隱痛”。上世紀90年代以來，挖掘機市場被以卡特彼勒、沃爾沃為代表的歐美系、以小松、日立、神鋼為代表的日系，以斗山、現(xiàn)代為代表的韓系品牌占據(jù)。幾番較量，定點的6大挖機廠商全軍覆滅。為收回“失地”，企業(yè)亦有過嘗試，如1994年徐工與卡特彼勒合資進入挖掘機領(lǐng)域，但“以市場換技術(shù)”之路步履蹣跚。到2000年，挖機市場的95%被外資瓜分，國產(chǎn)品牌命懸一線，只剩下徐工、柳工等還有少量產(chǎn)銷。

三一挖掘機從零起步于2003年，等于是要從國外巨頭群中爭奪口糧，因此一開始就備受外界質(zhì)疑。然而，經(jīng)過十余年摸爬滾打，三一最終在2011年一舉超越日本小松登頂市場，這是20余年來，國產(chǎn)品牌首次突破重圍獲取第一，也是目前國產(chǎn)品牌所取得的成就。

三一的成功給國人注入了強大信心。經(jīng)年累月，國產(chǎn)挖掘機再回正軌，如今，除三一之外，玉柴、柳工等亦殺入市場前十強之列，國產(chǎn)品牌整體突圍之勢愈發(fā)明顯。行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2011年國產(chǎn)挖掘機品牌以38.53%的占有率在日系、韓系、歐美和本土品牌系列的競爭格中占據(jù)絕對優(yōu)勢，2012年則提升至48.07%，挖機外資品牌長達20余年的壟斷面自此一去不返。業(yè)內(nèi)人士評價，三一為本土品牌的全面逆襲立下汗馬功勞。

事實上，三一的趕超不止于挖掘機。

上個世紀90年代，三一超越國外巨頭德國普茨邁斯特（2012年被三一成功收購）、德國施維英、意大利CIFA，坐上混凝土機械市場頭把交椅，至今被奉為國產(chǎn)品牌突圍崛起的經(jīng)典故事。

除此之外，三一的港口機械挑戰(zhàn)瑞典卡爾瑪、履帶起重機亮劍瑞士利勃海爾等等，無不如此。

“從到現(xiàn)在，三一完成了很多看似不能完成的事情。三一之所以能屢次完美超越，很重要的原因是，它一直保有自主創(chuàng)新的強大驅(qū)動力。”一位長期觀察三一的人士說。

顛覆式創(chuàng)新

1994年，三一決定進入工程機械行業(yè)時，面臨技術(shù)壁壘的“生死結(jié)”。那個時候，董事長梁穩(wěn)根就提出，與其引進技術(shù)跟在人家后面亦步亦趨，淪為生產(chǎn)車間，不如另辟蹊徑，以自主創(chuàng)新掌握發(fā)展主動權(quán)。

也就是在這一年，三一打破國外巨頭建立的專利堡壘，通過一個集流閥組的戰(zhàn)，打下了這種創(chuàng)新思路的第一根“地基”。自此，三一決定通過“忘卻國外技術(shù)”來構(gòu)建自己的技術(shù)體系。這個故事后來廣為流傳，成為三一技術(shù)創(chuàng)新文化的起源。

多年后，這種顛覆性創(chuàng)新的成果源源不斷：第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的拖泵誕生于三一，第一臺37米長臂架泵車誕生于三一，第一臺400噸級履帶起重機也誕生于三一，第一臺千噸級全路面起重機同樣誕生于三一。

三一產(chǎn)品研發(fā)的路徑選擇也值得深思，它往往不是從相對容易的推土機等產(chǎn)品開始，而是依次在泵車、挖掘機、起重機等技術(shù)難度的領(lǐng)域發(fā)力。近年，三一切入的海工裝備、發(fā)動機、精密機床等領(lǐng)域，挑戰(zhàn)難度同樣極高。

在服務方面，三一的開創(chuàng)之舉亦是不計其數(shù)。

作為“吃螃蟹者”，三一時常不被人所理解。但如此種種舉動，不僅讓其得以快速崛起，也令整個行業(yè)徹底改變了過去的思維模式。比如，三一是行業(yè)內(nèi)第一家提出銷售“跨千億”目標的企業(yè)，這一提法甫一面世，就曾遭受不少冷嘲熱諷，但如今，“千億”已經(jīng)成為行業(yè)巨頭們的一個熱詞。

“三一和那些靠噱頭賺營銷的企業(yè)本質(zhì)上是不同的，三一完全稱得上是一家腳踏實地的企業(yè)，它對推動工程機械產(chǎn)品的自主創(chuàng)新、進口替代有著不可磨滅的貢獻，對行業(yè)營銷服務標準的顛覆亦無出其右。”業(yè)內(nèi)人士評價說。 

標簽：三一重工