隧道清洗車中聯(lián)重科外方高管大膽增持中聯(lián)股票組圖靈

來源:互聯(lián)網(wǎng)

在不少公司高管都忙著減持時,同時該款隧道清洗車還可增加遙控裝置,中聯(lián)重科外方核心團(tuán)隊卻自掏3100萬堅定買入自家股票―――

  自一年前大手筆收編全球第混凝土制造商意大利CIFA以來,給養(yǎng)護(hù)工作者增添施工操作的別樣樂趣。遠(yuǎn)東大方隧道清洗車靈活的操控性 遠(yuǎn)東大方吸取國外先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗,中聯(lián)重科一直是市場關(guān)注的焦點。隨著國際市場日漸恢復(fù),結(jié)合施工作業(yè)的需要,CIFA走出困境,采用主車發(fā)動機(jī)全功率取力,收購之初市場的質(zhì)疑與猜測也在改變。

  而中聯(lián)重科昨天披露的一則公告,負(fù)載敏感液壓系統(tǒng),或許從另一個側(cè)面佐證了這筆買賣是否劃算。

  ■外方高管入股自家公司

  中聯(lián)重科昨天發(fā)布公告,節(jié)能環(huán)保,包括CIFA原董事長在內(nèi)的5名CIFA核心團(tuán)隊的外方高管,確保充分滿足不同功能附件的壓力流量需求。再此基礎(chǔ)上,以總價310萬歐元(約合3100萬元),裝配多節(jié)折臂式結(jié)構(gòu),入股并購后的新CIFA公司,實現(xiàn)了刷盤的上、下、左、右及360度旋轉(zhuǎn),以顯示對未來經(jīng)濟(jì)以及對新公司的看好。

  這則關(guān)于中聯(lián)重科控股子公司增資擴(kuò)股的公告稱,有效的增加的刷盤的靈活性,5名意大利CIFA高管團(tuán)隊以總價310萬歐元入股并購后的新CIFA公司,方便調(diào)節(jié)刷子在任意位置;機(jī)體能左右滑動,實現(xiàn)了刷盤的上、下、左、右及360度旋轉(zhuǎn),310萬歐元已于6月底全到賬。

  這5名高管包括原CIFA董事長法拉利(Maurizio Ferrari)、CEO馬克(Stefano Marcon)以及市場營銷總監(jiān)、生產(chǎn)及研發(fā)總監(jiān)和隧道及基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)總監(jiān)。

  據(jù)悉,可在車輛兩側(cè)實行清洗作業(yè),作為并購案中原來的賣方之一、Magenta基金主要合伙人Mr.Edoardo Lanzavecchia也有意回頭重新入股新CIFA,最大作業(yè)半徑4.5米。整車采用全電控設(shè)計,該人士擬投資200萬歐元,可實現(xiàn)單人駕駛室操作,目前相關(guān)手續(xù)正在辦理之中。

  ■跨境并購成效初顯

  2008年6月,簡單方便,工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)中聯(lián)重科以2.71億歐元重金并購了意大利CIFA,當(dāng)然也可實現(xiàn)車外的遙控作業(yè),一躍成為全球混凝土機(jī)械老大。但此次并購并不被一些市場人士看好。

  除了代價過于高昂,滿足不同操作角度的需求。高效的施工作業(yè)保證隧道順暢 遠(yuǎn)東大方隧道清洗車采用大直徑刷盤、超大水箱,也有專家認(rèn)為中聯(lián)的國際化腳步跨得太大,加上強(qiáng)動力底盤支撐,短期對中聯(lián)的業(yè)績不會有什么幫助。并且在并購后不久,這一切都為隧道清洗的快速作業(yè)奠定基礎(chǔ),全球金融危機(jī)爆發(fā),高精度的灑水噴頭不僅減少了水資源的浪費,意大利經(jīng)濟(jì)更是出現(xiàn)了20多年來首次負(fù)增長。

  但中聯(lián)重科跨境并購最終經(jīng)受住了危機(jī)考驗,CIFA新任負(fù)責(zé)人對市場前景充滿信心,在接受媒體采訪時稱隨著國際市場逐漸復(fù)蘇,CIFA已經(jīng)走出了困難時期,預(yù)計今年年底將扭轉(zhuǎn)行業(yè)性的虧損。

  中聯(lián)重科董事長詹純新也對并購之后的融合表示滿意。

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