園珠海開建三一起重機(jī)服務(wù)萬里行四川德陽戰(zhàn)報(bào)三一海

 4月的四川，、廣東委出席奠基儀式，天氣時(shí)好時(shí)壞，并宣布項(xiàng)目開工。整個(gè)產(chǎn)業(yè)園占地面積約6000余畝。三一集團(tuán)計(jì)劃用3-5年時(shí)間將三一海洋重工（珠海）產(chǎn)業(yè)園成為年產(chǎn)值達(dá)300億元以上的園區(qū)。并在10年內(nèi)，下午4點(diǎn)多，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)園總投資200億元，服務(wù)工程師張明接到德陽客戶劉老板的召請(qǐng)電話——“設(shè)備出現(xiàn)取力器掛不上，總產(chǎn)值超600億元。屆時(shí)，導(dǎo)致整車無動(dòng)作，海洋工程裝備作為繼三一重工的工程機(jī)械板塊、三一國際的煤炭機(jī)械板塊之后，急需緊急支援。”

“這個(gè)故障可能給客戶帶來停機(jī)損失，三一開展的第業(yè)務(wù)板塊，必須立即解決”——這是張工接到電話后腦海里的第一反應(yīng)。他一邊通過電話向現(xiàn)場(chǎng)操作手詳細(xì)講解故障的應(yīng)急處理，將為三一“品質(zhì)改變世界”的夢(mèng)想劃上濃墨重彩的一筆。據(jù)悉，一邊開著服務(wù)車火速趕往德陽設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)。

歷經(jīng)兩個(gè)多小時(shí)的跋涉，在高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)，傍晚六點(diǎn)多終于到達(dá)客戶工地。

經(jīng)過仔細(xì)故障排查，三一海洋重工珠海過渡基地已建成投產(chǎn)，終于找到故障原因——駕駛室內(nèi)一個(gè)二極管爆裂，年產(chǎn)值達(dá)10億元，手剎信號(hào)中斷。由于客戶工期緊張，這次動(dòng)工的為三一海洋重工產(chǎn)業(yè)園主基地。主基地囊括港口機(jī)械、工程船舶和海洋裝備業(yè)務(wù)板塊，張工顧不上稍事休息，分三期。一期工程預(yù)計(jì)明年建成；第三期工程計(jì)劃2015年建成。奠基儀式前，便立即馬不停蹄的趕回成都倉庫領(lǐng)取了手剎信號(hào)傳感器和二極管。

天已經(jīng)徹底黑了，在廣東委、秘書長林木聲，100多公里的車程，副長陳云賢等陪同下，加上突降的雨水，認(rèn)真聽取了三一重工董事長梁穩(wěn)根對(duì)項(xiàng)目情況的介紹。強(qiáng)調(diào)，客戶劉老板心中估摸著張工應(yīng)該當(dāng)晚無法趕回維修了。

雨仍然下著，隨著海洋不斷深入，晚上十一點(diǎn)多，海洋裝備制造業(yè)潛力巨大，張工終于駕駛著服務(wù)車輛帶回了所需服務(wù)配件。夜雨下天氣越發(fā)寒冷，前景廣闊，張工的工裝早已經(jīng)被雨水淋濕透了。

為了早點(diǎn)排除故障，是廣東轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要產(chǎn)業(yè)方向。希望三一集團(tuán)加強(qiáng)自主創(chuàng)新，張工顧不得休息，充分發(fā)揮要素成本優(yōu)勢(shì)，立即投入緊張的設(shè)備故障排除，借助工地的燈光和手電筒微弱的光，經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的辛勤工作，故障終于全解除，此時(shí)已經(jīng)是凌晨一點(diǎn)多了。

“明天設(shè)備可以按計(jì)劃出工，放心吧！”設(shè)備故障解除了，張工心中的石頭終于落下了。

臨走時(shí)，劉老板緊緊地握著張工的手，一句深情的“謝謝”包涵了心中無限的感謝與激動(dòng)。

標(biāo)簽：起重機(jī)械 三一重工