產(chǎn)銷預(yù)計增工程機(jī)械行業(yè)如何度過寒冬今年機(jī)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

 對于工程機(jī)械行業(yè)而言,利潤增速預(yù)計約12%。相較過去10年的高速增長,今年的冬天似乎來得特別早。冬至尚未來到,2011年我國機(jī)械工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速全面回落,“雪花”卻早已飄飛在大江南北、長城內(nèi)外。
    最新公布的10月銷售數(shù)據(jù)顯示,利潤增速回落尤為突出。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)以及汽車起重機(jī)等機(jī)型銷售均延續(xù)負(fù)增長的態(tài)勢。其中,2011年機(jī)械工業(yè)產(chǎn)值3月同比增長28.87%,12家主要推土機(jī)制造商共銷售737臺,5月增速回落至22.85%,同比下滑21.34%;26家主要挖掘機(jī)制造商共銷售8922臺,下半年同比增速回落逐漸趨緩。其中,同比下滑27.75%;14家主要汽車起重機(jī)制造商共銷售1934臺,汽車產(chǎn)銷增速為近13年來新低。同時,同比下滑5.93%。裝載機(jī)銷量雖然同比小幅攀升,2011年前11個月實現(xiàn)利潤增幅快速回落,但環(huán)比依然下降了6.16%。
    “一般來說,增速比上年回落34個百分點。機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會預(yù)計,每年的四季度是工程機(jī)械產(chǎn)品的銷售旺季,2012年我國機(jī)械工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速仍將有所下滑。一季度末或二季度中可能達(dá)到回落低點,但近幾個月的銷量一直延續(xù)著下降的趨勢。”一位業(yè)內(nèi)人士對記者表示。
    已經(jīng)升格為全球第一的工程機(jī)械市場,此后增速將重新趨穩(wěn)。,在今年二季度突遇“拐點”。從4月開始,包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)在內(nèi)的主要工程機(jī)械產(chǎn)品的銷量開始大幅下降。其中,挖掘機(jī)市場更是出現(xiàn)了歷史上鮮有的增幅與規(guī)模“雙降”的面。
    整個行業(yè)彌漫著迷茫的情緒。是黃金時代的戛然而止,還是瘋狂增長的理性回歸?面對早來的寒冬,工程機(jī)械行業(yè)將如何度過?
    避免惡性競爭透支長期發(fā)展
    工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊在日前舉行的“全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)”上表示,目前工程機(jī)械市場正處于高速成長期,盡管期間可能會出現(xiàn)一些波動,但未來10年甚至更長時間,這種高速發(fā)展的勢頭不會發(fā)生改變。
    但是,隨著越來越多國外企業(yè)的進(jìn)入和本土企業(yè)的崛起,工程機(jī)械市場的競爭日趨白熱化。為了搶占更多的份額,很多企業(yè)都把注意力集中在主攻市場上。為了保證銷量規(guī)模持續(xù)增長,企業(yè)開始在營銷尤其是在促銷上大做文章。特別是在以挖掘機(jī)為代表的細(xì)分領(lǐng)域,2011年以來,價格競爭愈發(fā)激烈,零首付、變相降價等手段被頻繁使用。雖然這樣短期內(nèi)可以帶動銷量的增長,但是從長遠(yuǎn)看來,這種惡性競爭會損害和透支企業(yè)的長期發(fā)展,給企業(yè)帶來極大的風(fēng)險,也會降低用戶進(jìn)入的門檻,擾亂施工市場的秩序。這是整個行業(yè)不愿意看到的,也是我們必須要避免的。
    產(chǎn)能嚴(yán)重過剩 亟需進(jìn)行行業(yè)整合
    中聯(lián)重科董事長詹純新認(rèn)為,雖然在保障性、水利及城鎮(zhèn)化率提高的進(jìn)程中,工程機(jī)械行業(yè)存在動力與活力,但畢竟市場需求已經(jīng)開始放緩,整個行業(yè)面對的突出問題是產(chǎn)能急劇增長。在今后幾個月乃至今后一兩年中,產(chǎn)能過剩問題將非常嚴(yán)重,也將導(dǎo)致市場競爭愈加激烈。
    那么如何解決產(chǎn)能過剩的問題?詹純新認(rèn)為,應(yīng)該在整個行業(yè)內(nèi)進(jìn)行資源整合,以應(yīng)對市場規(guī)模發(fā)展速度的下滑。在整合過程中,包容和誠信對于企業(yè)來講是非常重要的,這一點企業(yè)應(yīng)該向國外同行學(xué)。像美國特雷克斯先后并購了50家企業(yè),這50家企業(yè)不僅在,而且遍布全球,當(dāng)然還有卡特彼勒和小松,也都是全球化的企業(yè)。由于他們的包容和誠信,所以他們做大了,也做久了。他們已有好幾十年的歷史,甚至是上百年的歷史。包容能讓企業(yè)做大,誠信能讓企業(yè)做久。要堅決防止惡性競爭,因為不規(guī)范的市場舉動,不僅會損害行業(yè)的利益,最終也會損害自身的利益。
    去除浮躁 加速創(chuàng)新
    近幾年,工程機(jī)械市場異常火爆,持續(xù)井噴式增長。徐工集團(tuán)董事長王民說:“工程機(jī)械企業(yè)都是依靠基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)大和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展而成長起來的。工程機(jī)械市場是一塊肥沃的土壤。”
    然而,從今年4月以來,工程機(jī)械大分產(chǎn)品銷售逐月回落。王民認(rèn)為,這種回落和的經(jīng)濟(jì)調(diào)控是有關(guān)系的,也是正常的。因為工程機(jī)械市場確實經(jīng)歷了一個非常火爆、忙于生產(chǎn)、忙于交貨的時代。在這個時代當(dāng)中,企業(yè)有產(chǎn)品就行,存在低水平的產(chǎn)能過剩,對管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等卻有所忽略。
    同樣,在這個市場回歸理性發(fā)展的時候,作為工程機(jī)械制造企業(yè),就應(yīng)該去除浮躁的心態(tài),抓住時機(jī)很好地研究客戶的需求、市場的需求,加速技術(shù)創(chuàng)新和國際化步伐。下一步,不論是出于國內(nèi)市場競爭需要,還是出于參與國際競爭需要,企業(yè)都必須要徹底改變以往粗放的發(fā)展模式,在各個環(huán)節(jié)進(jìn)行精雕細(xì)琢。必須制度化、規(guī)則化、精細(xì)化企業(yè)運(yùn)營;從以前追求規(guī)模、增長式的成長變?yōu)橐詢r值為導(dǎo)向、以質(zhì)量、收益為核心的發(fā)展。同時,企業(yè)還必須打造一個高質(zhì)量的發(fā)展平臺和高效的產(chǎn)業(yè)鏈體系,以此構(gòu)建足以撬動未來跳躍的新踏板。
    備好“棉衣”安全過冬
    熔盛機(jī)械董事長郁政認(rèn)為,由于高鐵投資減速、房地產(chǎn)調(diào)控、銀根趨緊等方面的影響,工程機(jī)械行業(yè)二季度后的銷量大幅下滑。一些本來打算購買產(chǎn)品的客戶推遲了購買,融資租賃也相對困難,如何安全度過“寒冬”成為企業(yè)必須面對的現(xiàn)實問題。
    不過,相對金融危機(jī)和債務(wù)危機(jī)你方唱罷我登場的國際形勢,的整體環(huán)境相對要好很多。GDP的持續(xù)高速增長、“十二五”期間地方投資有望進(jìn)一步擴(kuò)大、上千萬套保障性工程項目的、加之地方融資平臺清理工作基本完成,這些都給市場的再度升溫提供了保障。
    就整個工程機(jī)械行業(yè)而言,貌似千變?nèi)f化,令人眼花繚亂,其實經(jīng)過開方約分、積化和差、合并同類項,最后剩下的就是“加減”二字:減浮躁、減鋪張、減污染,加質(zhì)量、加創(chuàng)新、加服務(wù)。三一等國內(nèi)企業(yè)早已吹響了“品質(zhì)改變世界”的號角,技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、質(zhì)量管理創(chuàng)新是工程機(jī)械企業(yè)搏擊市場風(fēng)浪的定海神針。

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