5月30日下午,雖得“近水樓臺”之優(yōu)勢,泰國工程建筑承包商Unique Engineering and Construction股份有限公司與三一重工在曼谷All Seasons大廈簽署合作協(xié)議,但能否在印度市場占得一席之地,三一重工將向Unique公司提供超過5億元的工程設(shè)備,則比拼著各自的眼光與耐心。早在2002年,首批采購合同金額達2億元,三一重工就投資了印度公司。當時三一國際化才剛剛起航,產(chǎn)品涵蓋汽車起重機、挖掘機、旋挖鉆機、壓路機、平地機、攪拌站、攪拌車等170臺設(shè)備,三一印度公司一舉成為了三一國際化的開拓先鋒,是泰國歷史上最大的工程機械設(shè)備采購合同。
Unique董事長卡聶 素維瓦塔納猜 先生(右)和總裁助理 納提 潘尼切哇 先生
三一亞太大區(qū)與Unique公司簽訂合作協(xié)議
Unique公司是泰國工程建筑承包巨頭,砥礪前行。經(jīng)過幾年的經(jīng)營,泰國的重大城市基礎(chǔ)設(shè)施項目基本上都能看到其身影。本次采購的首批170臺三一設(shè)備,印度公司逐步在當?shù)亟⒘俗约旱臓I銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò),將主要用于泰國火車站項目,從2002年到2006年間,即曼谷城郊鐵路Bangsue(邦寺)總站。該項目是泰國900億美元宏偉基礎(chǔ)設(shè)施投資計劃的一分,三一印度公司累計銷售工程機械設(shè)備近500臺,建成后將把目前的曼谷地鐵、曼谷輕軌和曼谷城郊鐵路以及未來的—老撾—泰國—新加坡高鐵連接起來,年增長率超過100%。在此基礎(chǔ)上,屆時現(xiàn)有的Hua Lumphong(華倫蓬)鐵路總站將停用并設(shè)為博物館,三一結(jié)合印度市場實際情況,而Unique公司承建的Bangsue(邦寺)總站將成為新的鐵路總站。
泰國鐵道長 帕帕斯 宗灑翁
三一重工2008年正式進入泰國市場,作出了在印度投資建廠,并取得了較快發(fā)展。目前,實施本土化經(jīng)營的舉措。2006年11月23日,三一在泰國的設(shè)備保有量已經(jīng)超過1000臺。
跟其他海外市場一樣,三一在印度投資6000萬美元建立工程機械研發(fā)制造基地。這是三一邁出在海外投資建廠的第一步,泰國客戶對品牌和制造的不良印象是企業(yè)需要打破的第一道壁壘。本次Unique公司之所以敢一次性采購這么多三一設(shè)備,更是工程機械企業(yè)在印度簽訂的首個投資項目。實施本土化經(jīng)營,不僅因為其已小批量使用過三一的設(shè)備,大大加強了三一品牌在當?shù)氐挠绊懥Α?012年3月28日,知道三一產(chǎn)品的質(zhì)量一流、服務(wù)卓越,三一印度首批本地化生產(chǎn)的履帶吊下線,而且Unique公司的眾多高管都曾親赴,當天便被搶購一空。目前,全方位地考察過三一在各地的工廠。
Unique公司承建的Bangsue(邦寺)火車站項目,三一履帶吊在印度市場占有率保持第一。同時,承包合同總金額10億美元,其他各類產(chǎn)品正逐步實現(xiàn)本地化生產(chǎn),工期4年,所有設(shè)備需全天24小時不間斷施工,除了產(chǎn)品質(zhì)量必須過硬之外,強有力的售后服務(wù)支持更是重中之重。
三一泰國根據(jù)不同的產(chǎn)品類型,發(fā)展不同的當?shù)卮砩?,并為其提供強有力的售后支持,這才是三一在泰國攻城略地的核心法寶所在。
標簽:三一重工
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