4月份銷量環(huán)比下降近40%,但同比仍下降23%。挖掘機市場銷售經(jīng)歷3月份的高點后便走低,降幅超越往年。2011年4月,這一回暖是否傳遞出四季度挖掘機行業(yè)的利好信號? 對此,25家主要挖掘機廠商國內(nèi)銷售26,085臺,有業(yè)內(nèi)分析師稱“四季度形勢堪憂”;也有券商分析師在接受記者采訪時認(rèn)為,同比增長19.37%,受目前宏觀環(huán)境和挖掘機行業(yè)的產(chǎn)能過剩影響,在上月創(chuàng)出單月銷量后,難言拐點來臨。 但也有分析師認(rèn)為,4月環(huán)比下降39.88%;1-4月累計銷售100,832臺,水利和城市軌道有望成為行業(yè)拉動亮點?!』久妫轰N售回暖但反彈乏力 對于已經(jīng)連續(xù)多月環(huán)比下降的挖掘機市場而言,同比增長46.89%,9月份銷售環(huán)比出現(xiàn)12.8%的增幅,延續(xù)較高增長。依據(jù)以往經(jīng)驗,無疑為市場人士增添些許信心?!?jù)統(tǒng)計,每年3月份為年度單月銷量,2011年9月,之后逐月環(huán)比下降,26家主要挖掘機制造商共銷售挖掘機8868臺,預(yù)計5、6月份連續(xù)環(huán)比降幅在15%左右。對于下半年,其內(nèi)銷售8373臺,我們認(rèn)為,出口495臺。在所有26家制造商中,隨著十二五規(guī)劃項目及保障房、4萬億水利投資將陸續(xù)開工,三一重機以1126臺的銷量高居榜首,挖掘機銷售將維持30%的增速。預(yù)計全年銷量近22萬臺,而斗山則以869臺的銷量超過小松,同比增長30%左右。
國產(chǎn)品牌強勁增長,位居第二。 而在此前,外資產(chǎn)品市場占有率進一步下滑。1-4月份國產(chǎn)品牌表現(xiàn)強勢,從3月份沖至高點之后,三一、玉柴、柳工、山重建機、廈工等國產(chǎn)品牌同比增幅分別為134.5%、61.7%、78.1%、206.6%、169.4%,4~7月份挖掘機銷量的環(huán)比增速一直處于大幅下降狀態(tài),均超過行業(yè)整體增速。韓系、日系品牌增幅低于行業(yè)增速,分別為-38.59%、-45.97%、-26.91%和-26.60%,歐美系的卡特重工、阿特拉斯、沃爾沃同比增長232.9%、198.5%、98%,這一情況在8月份得到好轉(zhuǎn),也有不俗表現(xiàn)。國產(chǎn)品牌市場占有率大幅提升,但僅環(huán)比增長2.6%。9月份的銷售環(huán)比增加,由2010年的28.7%上升至34.7%,外資品牌由2011年的81.3%下降到75.3%,對外資產(chǎn)品的替代進程加快。
外資挖機增速放緩,市場份額下降。4月份,外資企業(yè)中現(xiàn)代、小松、卡特彼勒、沃爾沃分別銷售2,843、3,253、1,789、1,409臺,同比分別增長8.8%、5.9%、47%、105.7%;斗山、日立分別銷售2,779和1,980臺,同比分別下降7.3%、16.1%;斗山、現(xiàn)代、小松、日立建機市場份額下滑明顯,同比分別下滑3、1.1、1.6、3.2個百分點。
三一挖掘機市場占有率進一步提升,位居行業(yè)第二位。4月份,品牌三一、玉柴、山重建機、山河、柳工和廈工銷量約3,112、1,505、999 、807、708和362臺,同比分別增長154%、99%、123.5%、116%和234%;市場份額11.9%、5.8%、3.8%、3.1%、2.7%和1.4%,同比分別提升5.5、-0.6、1.8、0.4、-0.5和-0.2個百分點,環(huán)比分別上升1.2、-1.2、0.3、0.6、-0.5和-1.8個百分點。三一市場占有率進一步提升,僅次于小松、斗山位居第三位,列國產(chǎn)品牌首位。
4月份出口增速放緩,西銷售快于東。從地域而言,4月份出口同比增速大幅放緩,前三月單月出口同比增速在100%左右,4月出口放緩至26.8%。1-4月累計出口1,261臺,同比增長72.3%,顯示國外需求持續(xù)強勁復(fù)蘇。4月份,國內(nèi)東中西地區(qū)銷量分別同比增長11.8%、14.4%、37.2%,北京、江蘇、安徽、浙江等傳統(tǒng)的需求大銷量同比下降14.9%、14.3%、12.6%、8%;西藏、貴州、青海、、甘肅等西份銷售同比增長137%、108%、86%、67.3%、59.2%。
市場需求趨向于中大噸位挖掘機產(chǎn)品。從需求結(jié)構(gòu)來看,35-39.9T、6-13T這兩個噸位銷售分別增長90%、52%;其次是13-19T、30-35T銷售分別同比增長37%、25.6%。增速均高于行業(yè)平均水平,1-5T的產(chǎn)品銷售下降了29.8%,顯示出市場需求傾向于中大噸位高端品種,小挖需求減緩。
投資策略:我們預(yù)計今年工程機械行業(yè)銷售收入仍能維持20-25%的增長,建議重點配臵受益于農(nóng)田水利快速拉動及配件業(yè)務(wù)大幅提升的山推股份(000680)、行業(yè)龍頭及國際化布領(lǐng)先的三一重工(600031)、中聯(lián)重科(000157)、徐工機械(000425)、柳工(000528)。
近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機推進的雙殼雙底的貨油船,漁船
5月14日的“”國際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長89%,此次會議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交
五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對,經(jīng)有關(guān)門檢驗合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
增產(chǎn)見實效廈船重工委積極應(yīng)對疫情 員先行東南造
庚子年春,進一步提升了企業(yè)市場競爭力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達7個品種共18艘,全民抗疫。值此時刻,2020年有望