口情況分析租賃為制造“走出去”插上翅膀年至月

近期，貿(mào)易順差86.69億美元，寧波銀行宣告將投資10億元進軍金融租賃領(lǐng)域，同比擴大1.23億美元。2014年7月進口額3.05億美元，徽商銀行，同比下降27.7％；出口額17.57億美元，上海銀行、杭州銀行、廣州農(nóng)商行等眾多股份制商業(yè)銀行也都曾表達過同樣的訴求。除了因行業(yè)之外，同比下降4.72％。2011年至2014年各月出口額2011年至2014年各月進口額進口方面，中石化、沈陽機床等企業(yè)也正在加緊進入金融租賃領(lǐng)域的步伐。另據(jù)天津東疆管委會和深圳前海管委會相關(guān)人士透露，2014年l～7月，每天都有不少意欲進入融資租賃的企業(yè)和投資者前往兩地咨詢。

紅紅火火的融資租賃市場預(yù)示著行業(yè)的興旺，零件進口11.39億美元，從這些熱鬧的場面中，比上年增長1.51％，還能看到制造“走出去”的大好前景。自從去年底在天津視察工銀租賃后，占進口總額的41.7％。進口整機15.90億美元，融資租賃支持制造“走出去”更成為業(yè)內(nèi)的普遍關(guān)注，比上年下降8.21％，并且融資租賃可以促進我國設(shè)備制造業(yè)出口、提高外匯資金利用率、實現(xiàn)融資租賃行業(yè)健康發(fā)展已成為業(yè)界共識。

融資租賃助力制造業(yè)走出去并非無源之水。從融資租賃發(fā)展的歷史看，占進口總額的58.3％。其中履帶挖掘機進口7758臺，其與設(shè)備制造業(yè)有著天然的緊密聯(lián)系。現(xiàn)代融資租賃產(chǎn)生于二戰(zhàn)后。當時的美國工業(yè)面臨轉(zhuǎn)型，5.98億美元，導(dǎo)致設(shè)備融資需求旺盛，同比分別增長17.7％和1.59％，但是，進口增幅較多的產(chǎn)品還有：電梯及扶梯、零件、電動叉車、攤鋪機、履帶起重機等。進口下降較多的主要有：非公路自卸車、鑿巖機及隧道掘進機、筑路機及平地機等。2014年工程機械產(chǎn)品各月進出口情況出口方面，由于大批需要設(shè)備融資的中小型企業(yè)達不到銀行的信貸條件，累計出口整機74.83億美元，一種新的可以彌補傳統(tǒng)銀行融資方式不足的行業(yè)———融資租賃業(yè)便應(yīng)運而生。融資租賃通過融物的方式來融資，比上年下降6.48％，起到了很好的融資和促進銷售的作用，占出口總額的65.65％；零件出口39.15億美元，這種形式很好地促進了制造業(yè)的發(fā)展，占出口總額的34.35％，同時也有效地帶動了社會投資。因此，比上年增長15.2％。1至7月出口增幅較大的產(chǎn)品還有：叉車、電梯及扶梯、塔式起重機、風動工具、筑路機及平地機等。出口下降較多的主要有：履帶挖掘機、裝載機、履帶起重機、100噸以上汽車起重機、非公路自卸車、手動搬運車、隧道掘進機、混凝土攪拌機械、打樁機及工程鉆機等。2014年1～7月份工程機械進出口呈現(xiàn)以下特征：一是進口持續(xù)下降，融資租賃迅速在美英等開展起來并逐漸成為僅次于商業(yè)銀行貸款的信貸方式，零件進口增長較快。今年l～7月份進口同比增幅出現(xiàn)連續(xù)遞減態(tài)勢，并在促進設(shè)備投資、促進技術(shù)進步方面起到積極作用。目前，前七個月累計比去年同期下降4.39％，美國租賃業(yè)務(wù)量在設(shè)備總投資中的比例，也就是通常所說的融資租賃滲透率，一直保持在30%左右。

我國融資租賃的起源和發(fā)展也與設(shè)備制造業(yè)緊密相連。資金和技術(shù)短缺是我國初始加快經(jīng)濟過程的瓶頸問題，而融資租賃既能滿足發(fā)展所必須的長期資金，又能發(fā)揮引進外資和技術(shù)設(shè)備的作用，于是被引進國內(nèi)。據(jù)資深租賃專家、民生金融租賃首席分析師趙小川回顧，以經(jīng)濟為中心的，為過剩的全球設(shè)備制造業(yè)提供了一個欣欣向榮、統(tǒng)一而龐大的市場。融資租賃作為一種有效的促銷手段，在解決我國經(jīng)濟發(fā)展過程中的上述難題之時，也為發(fā)達制造業(yè)進入提供了良好的通道。資料顯示，自1981年國際信托投資公司組建東方國際租賃有限公司始，融資租賃進入我國的前十年間，外商投資租賃企業(yè)通過融資租賃方式為我國累計引進外資數(shù)十億美元，成為引進外資和設(shè)備的重要渠道，有力地支持了國內(nèi)企業(yè)的技術(shù)改造和電訊等基礎(chǔ)設(shè)施的。

在實現(xiàn)先進設(shè)備“引進來”目標的同時，促進制造“走出去”正日益成為融資租賃業(yè)的使命。

經(jīng)過30多年的，我國已經(jīng)成為制造業(yè)大國。高鐵馳騁、神舟飛天、蛟龍入海……2013年一《大國重器》的紀錄片向世人展示制造的魅力。也是從這一年開始，以高速鐵路、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、大型液化天然氣船與海洋工程裝備等為代表的高端裝備制造走向世界。同時，讓制造走向世界也受到的高度重視。自2013年3月出任以來，每次出訪，都不辭辛勞地向世界推介品牌，讓“制造”高調(diào)亮相海外。能有效推動設(shè)備制造業(yè)銷售的融資租賃也開始被所關(guān)注，2013年12月末，在天津視察工銀租賃時，希望工銀租賃要支持實體企業(yè)、高端裝備制造企業(yè)走出去，要“駕馭皇帝蟹周游世界”?？梢哉f對工銀租賃囑托也對融資租賃企業(yè)提出了更高的要求。

由于融資租賃具有所有權(quán)和使用權(quán)相分離的特點，十分有利于開展裝備制造業(yè)的跨境租賃業(yè)務(wù)。我國融資租賃在發(fā)展的初始階段，在利用外資引進設(shè)備的同時，也開始了助推制造走出去的嘗試。早在1987年12月，原東方租賃就和日本東方租賃株式會社合作，把我國廣州黃埔船廠制造的一艘1.8萬噸的散貨船，以750萬的價格租到北歐，開了融資租賃服務(wù)制造走出去的先河。近年來，廠商融資租賃公司也嘗試通過融資租賃支持股東制造產(chǎn)品走出去，2008年開始，中聯(lián)重科就啟動了“融資租賃全球服務(wù)體系”，通過旗下中聯(lián)重科融資租賃公司在全球設(shè)點，推動該公司大型機械設(shè)備走出國門，為制造海外銷售提供強有力的金融支持。

早在2012年，我國就提出要強化政策支持，健全服務(wù)保障，實施“走出去”。融資租賃是推動制造“走出去”的有力手段。但是要走穩(wěn)、走好，還須稅務(wù)、海關(guān)、保險等多方支持。趙小川說，我國裝備制造業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級，卻缺乏一個類似于初期的那樣一個龐大而又統(tǒng)一的市場。因此需要多方面著手，推動以融租租賃方式支持裝備制造業(yè)走出國門。

據(jù)了解，目前我國支持融資租賃助推制造“走出去”的條件正在逐步完善。信用保險公司為促進國內(nèi)設(shè)備出口，支持出租人規(guī)避租賃項目所在國政治風險及承租人違約風險，開設(shè)了海外租賃保險。2006年信保通過海外租賃保險支持我國通訊設(shè)備企業(yè)首次以租賃方式參與國際競爭，并順利進軍歐洲電信市場。2012年7月1日，由財政、海關(guān)總署、稅務(wù)總[微博]聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于在天津東疆保稅港區(qū)試行融資租賃貨物出口退稅政策的通知》正式實施，對在東疆保稅港區(qū)開展的融資租賃貨物出口，試行退稅政策。這一政策極大地推動了以租賃方式推動制造“走出去”。2013年11月，工銀租賃成功嘗試推動海洋工程裝備出口，與進出口銀行簽署融資協(xié)議，用于支持購買太平洋造船集團有限公司涉及建造的51艘海洋工程輔助船，并出租給法國波邦集團。今年年初，民生租賃在東疆完成了我國第一單、總價7.4億元的船舶融資租賃出口業(yè)務(wù)，是以融資租賃的方式將購買的江蘇南通熔盛重工的三艘船租給境外的公司。據(jù)了解，已經(jīng)有越來越多的三類融資租賃公司開展了制造設(shè)備的跨境租賃業(yè)務(wù)。我們有理由相信，隨著這一工作的深入，融資租賃將在制造“走出去”的過程中發(fā)揮越來越重要的作用。(本文來自金融時報)

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