2月份,福建冠海造船工業(yè)有限公司與江蘇鎮(zhèn)江中船設備有限公司在福州簽訂了80300噸貨船與47500噸貨船的2船套主機、7船套發(fā)電機組合同。這是自2007年6月兩家合作以來,又一次大宗項目交易。
福建冠海造船工業(yè)有限公司高管始終牢記2006年1月15日下午,視察馬尾造船股份有限公司時對該公司負責人說:我們的船舶制造能力在全球排名第三,應該稱得上是船舶制造大國,但我們不能說是船舶制造強國,因為里邊配套的大量機械設備是別人的,大塊的利潤被別人賺走了。他說:“我們不能只干苦活、累活,要組織企業(yè)一起來攻關,爭取在較短時間內改變船舶工業(yè)目前的狀況?!?
幾年來,福建冠海造船工業(yè)有限公司為德國、馬來西亞、香港等與地區(qū)建造數十艘出口艘,在船舶配套上,如主機、副機、發(fā)電機組、推進器、舵、軸、變速箱、配電盤、艙口蓋、錨與鏈、電纜、電器等。始終堅持做到能國產化配套的,絕對不“外購”;能自已造的,也不“麻煩”別人。在福建諸如此類做法的船舶企業(yè)還有許多,他們都在忠實踐行的指示,努力向造船強國邁進。同時,不僅有效地促進國內、內船舶配套業(yè)的發(fā)展,而且還帶動地方經濟的增長。
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五一前夕,廈船重工委積極應對,經有關門檢驗合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
庚子年春,進一步提升了企業(yè)市場競爭力,荊楚大疫,有效地提高了產值產量,九州一心,在建與完工船舶高達7個品種共18艘,全民抗疫。值此時刻,2020年有望
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