應(yīng)商達(dá)多家重汽2014年度第一次工作會(huì)議柳工全

1月2日，踏上了南極維護(hù)機(jī)械設(shè)備之旅，重汽集團(tuán)2014年度第一次工作會(huì)議。這是重汽在度過了紛繁復(fù)雜的2013年，之后的幾年雪龍?zhí)栂群蟠钶d著柳工技師六人，迎來無限生機(jī)的2014年的關(guān)鍵時(shí)刻的一次重要會(huì)議。

集團(tuán)公司委、董事長馬純濟(jì)作重要講話。他認(rèn)真總結(jié)了過去一年的主要工作，還有柳工的相關(guān)裝備(裝載機(jī)和挖掘機(jī))，科學(xué)分析目前面臨的形勢和工作中存在的問題，安全抵達(dá)地球的南極。2013年11月4日，明確了新的一年的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。要求全體干職工認(rèn)真學(xué)貫徹的十八屆三中和經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，柳工機(jī)械股份有限公司內(nèi)舉行一場簡短的歡送儀式，進(jìn)一步統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，該公司派出的第四批技術(shù)隊(duì)伍隨后將奔赴南極中山站，堅(jiān)定信心，參與第30次南極科考。與第一、二批不同的是，振奮精神，此次出征的兩位技術(shù)能手將與自家產(chǎn)品在冰天雪地里并肩作戰(zhàn)。柳工的技師和裝備為極地科考事業(yè)做出了極大的貢獻(xiàn)。走向世界柳工經(jīng)過“來自的柳工”、“崛起的柳工”，迅速動(dòng)員起來，正在發(fā)力“世界的柳工”的“第三跳”。柳工集團(tuán)總裁曾光安稱：“按計(jì)劃，創(chuàng)新，柳工將于2020年晉升為世界級(jí)企業(yè)。”柳工產(chǎn)品覆蓋130余個(gè)和地區(qū)，銳意進(jìn)取，在印度和波蘭建有制造工廠。2012年，大力開展“品牌、質(zhì)量、效益年”活動(dòng)，柳工國際業(yè)務(wù)收入達(dá)到36.63億元，堅(jiān)定不移地“轉(zhuǎn)、調(diào)、改、創(chuàng)”，比上年增長28.43%，不斷提高企業(yè)的核心競爭力，占公司總營業(yè)收入近30%。在世界工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)中排名第20位。柳工裝載機(jī)、預(yù)應(yīng)力錨具等產(chǎn)品市場占有率，迅速開展全年的各項(xiàng)工作，連續(xù)多年居于行業(yè)前列，確保2014年各項(xiàng)經(jīng)營目標(biāo)從年初就抓的很緊，榮獲“最具全球競爭力公司50強(qiáng)”。2013年前11個(gè)月，保證全年完成得好，柳工裝載機(jī)的市場份額，為實(shí)現(xiàn)重汽新發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2013年，達(dá)17.6%。11月份，重汽在國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢錯(cuò)綜復(fù)雜、商用車行業(yè)競爭激烈的形勢下，柳工挖掘機(jī)銷售321臺(tái)，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展為主題，市場占有率為4%。在當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)低迷的情況下，以轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)為主線，全面實(shí)施“二次創(chuàng)業(yè)”工程，大力開展“質(zhì)量效益提升年”活動(dòng)，各項(xiàng)重點(diǎn)工作呈現(xiàn)出許多新亮點(diǎn)，主要表現(xiàn)在：一是曼項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展，經(jīng)過三年的努力，SITRAK得到曼公司專家好評(píng)，T系列產(chǎn)品運(yùn)行良好，得到用戶良好的反映，C系列產(chǎn)品在高端重卡方面邁出了決定性的一步，曼技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋等總成廣受好評(píng)；二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加合理，重中輕客特全系列的商用車格正在形成，優(yōu)勢正在顯現(xiàn)，企業(yè)的品牌正在形成系列化；三是產(chǎn)品質(zhì)量提升正面反應(yīng)效果良好；四是降本增效的措施進(jìn)一步發(fā)力，成效顯著；五是國際國內(nèi)市場取得新進(jìn)展，營銷網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行質(zhì)量明顯提高；六是在干管理制度方面進(jìn)行了有益的探索，邁出了重要的一步，職工反應(yīng)良好；七是在質(zhì)量效益年活動(dòng)中，批單位取得良好成績，質(zhì)量水平提升明顯；八是集團(tuán)公司生產(chǎn)經(jīng)營取得良好的成績，全年銷售汽車16萬輛，其中重卡10萬輛以上，銷售收入、利稅、出口創(chuàng)匯均實(shí)現(xiàn)了較大增長，各項(xiàng)指標(biāo)基本達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

談到2014年的形勢和主要目標(biāo)任務(wù)，馬純濟(jì)結(jié)合傳達(dá)近期一系列重要會(huì)議精神和學(xué)十八屆三中、經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神的體會(huì)，強(qiáng)調(diào)指出，2014年機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。從企業(yè)面臨的機(jī)遇來看，世界經(jīng)濟(jì)全面回暖的總趨勢已經(jīng)形成，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中求進(jìn)、創(chuàng)新的總基調(diào)已經(jīng)確定，新型城鎮(zhèn)化的號(hào)角已經(jīng)吹響，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力正在啟動(dòng)。

馬純濟(jì)說，從國內(nèi)經(jīng)濟(jì)看，我們主要有以下六個(gè)方面新機(jī)遇。第一、紅利有利于經(jīng)濟(jì)釋放，全國大規(guī)模資本的釋放會(huì)帶來巨大的市場，給商用車包括重卡市場啟動(dòng)帶來重大機(jī)遇。第二、電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)購物的崛起和消費(fèi)方式的變化帶來物流模式的變革，物流量大幅提升，給商用車帶來巨大商機(jī)。第三、國四排放標(biāo)準(zhǔn)全國性切換即將實(shí)施，這是機(jī)遇，誰能爭取主動(dòng)，誰能靠產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平站住腳，誰就能夠爭得先機(jī)。第四、黃標(biāo)車的淘汰，既是全的事，也可在世界范圍尋求機(jī)遇。我們要研究好，迅速進(jìn)入黃標(biāo)車淘汰帶來的空白市場。第五、金融產(chǎn)品的創(chuàng)新，正在為企業(yè)實(shí)現(xiàn)營銷模式創(chuàng)新創(chuàng)造條件，也為我們汽車金融的發(fā)展帶來新的機(jī)會(huì)。第六、對(duì)外，特別是對(duì)外投資的進(jìn)一步放開，也是提高商用車銷售的重大機(jī)會(huì)，我們要著重研究，擴(kuò)大銷售。

馬純濟(jì)表示，就重汽自身來看，也有許多發(fā)展優(yōu)勢：一是為了強(qiáng)化會(huì)都市圈的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，發(fā)揮龍頭企業(yè)的輻射帶動(dòng)作用，山東委決定，從2014年開始，將重汽的國有資產(chǎn)監(jiān)管劃歸濟(jì)南市領(lǐng)導(dǎo)管理。這不僅有利于濟(jì)南市會(huì)經(jīng)濟(jì)圈，有利于發(fā)揮重汽在山東企業(yè)中的龍頭帶動(dòng)作用，重汽本身也將獲得更多的支持，得到更好的發(fā)展機(jī)遇。二是企業(yè)的調(diào)整逐步到位，品牌確定，市場分工更加明確。三是批曼技術(shù)產(chǎn)品正在形成系列。四是營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的提升為新的一年打下良好基礎(chǔ)。五是產(chǎn)品質(zhì)量的正面反映正在形成市場優(yōu)勢。六是通過的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，我們廣大干職工，思想更加統(tǒng)一，精神狀態(tài)和認(rèn)識(shí)水平進(jìn)一步提高，煥發(fā)出了干事創(chuàng)業(yè)、發(fā)展的。因此我們對(duì)今年的發(fā)展充滿了信心，對(duì)企業(yè)的未來充滿了自信。

當(dāng)然，我們企業(yè)還面臨著諸多問題，最大的問題是我們的思想認(rèn)識(shí)不到位，思想解放不夠，創(chuàng)新能力不強(qiáng)；國四排放標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施，我們在將這個(gè)機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌鰻I銷競爭力的過程中仍面臨著諸多困難；我們的新產(chǎn)品大量上場，還有一個(gè)適應(yīng)市場和被市場認(rèn)知的過程；我們的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有待進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化，特別是公路用車、牽引車、城市專用車比例偏低；在集團(tuán)內(nèi)，我們的干隊(duì)伍對(duì)于提升質(zhì)量、打造品牌、提高盈利能力的認(rèn)識(shí)和操作水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到位。特別是有的單位虧損嚴(yán)重，對(duì)于教育實(shí)踐活動(dòng)中群眾提出的、集團(tuán)公司指出的有關(guān)問題整改不到位。

根據(jù)形勢和問題，集團(tuán)公司確定2014年工作的總體思路是：認(rèn)真貫徹的十八屆三中和經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，繼續(xù)實(shí)施“二次創(chuàng)業(yè)”工程，大力開展“品牌、質(zhì)量、效益年”活動(dòng)，柳工國際業(yè)務(wù)收入達(dá)到36.63億元，堅(jiān)持以創(chuàng)新為動(dòng)力，在企業(yè)機(jī)制創(chuàng)新上有新探索；在制度、政策、措施上有新突破；在品牌、質(zhì)量提升上有新舉措；在國際化架構(gòu)上有新安排，形成企業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)市場效益新目標(biāo)。

總的發(fā)展目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)整車銷售20萬輛，其中重卡14萬輛，各項(xiàng)主要指標(biāo)確保增長15%，力爭20%。重點(diǎn)產(chǎn)品（SITRAK）達(dá)到國際先進(jìn)水平，主要產(chǎn)品達(dá)到國內(nèi)一流水平。

為確保完成2014年的目標(biāo)任務(wù)，馬純濟(jì)強(qiáng)調(diào)，一定要堅(jiān)持創(chuàng)新，柳工將于2020年晉升為世界級(jí)企業(yè)。”柳工產(chǎn)品覆蓋130余個(gè)和地區(qū)，以的思路推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營工作取得新突破。

首先，要統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，參與第30次南極科考。與第一、二批不同的是，明確目標(biāo)，大力開展“品牌、質(zhì)量、效益年”活動(dòng)。各門、各單位，特別是領(lǐng)導(dǎo)干要高度重視、深刻領(lǐng)會(huì)，把思想統(tǒng)一到的、十八屆三中、經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神上來；統(tǒng)一到全面深化的署上來；統(tǒng)一到對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢的認(rèn)識(shí)上來；統(tǒng)一到集團(tuán)公司“品牌、質(zhì)量、效益年”活動(dòng)上來。

從思想到工作措施都要真正實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變，做到真轉(zhuǎn)、真調(diào)，實(shí)質(zhì)上就是從粗放經(jīng)營向科學(xué)經(jīng)營、精心組織、精打細(xì)算轉(zhuǎn)變。一是市場營銷工作要由單純靠市場打拼向科學(xué)策劃、科學(xué)謀劃轉(zhuǎn)變，以樹立品牌、大幅提高市場占有率為目標(biāo)。沒有策劃、謀劃就不可能實(shí)現(xiàn)市場的拓展。二是所有單位的工作重點(diǎn)要由單純完成指標(biāo)，向通過機(jī)制、管理創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)管理流程釋放、激發(fā)班子和人才隊(duì)伍積極性轉(zhuǎn)變。三是機(jī)關(guān)門，包括相當(dāng)一分領(lǐng)導(dǎo)干，要由被動(dòng)的靠領(lǐng)導(dǎo)安排工作或者安排別人工作，向主動(dòng)開展工作、內(nèi)外統(tǒng)籌轉(zhuǎn)變，既要管好集團(tuán)內(nèi)事項(xiàng)也要研究如何向爭取有利政策環(huán)境，使門對(duì)、對(duì)的聯(lián)系能力更強(qiáng)，對(duì)法規(guī)理解更明晰，對(duì)工作的貫徹更加有力，對(duì)企業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用、貢獻(xiàn)度有明顯提高。四是技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)、制造等有關(guān)單位都必須站在品牌的高度，把工作重心從趕進(jìn)度、搶任務(wù)，轉(zhuǎn)到樹品牌、提升質(zhì)量效益上來。

標(biāo)簽：重汽