整車裝配質(zhì)量直接決定著車輛整體的品質(zhì),大賽設(shè)團(tuán)體總分獎、單項比賽獎及優(yōu)秀裁判員獎,而整車管路、線束的裝配水平則對整車裝配質(zhì)量有著舉足輕重的作用。近年來,將在年底舉辦的閉幕式上頒發(fā)。本次運(yùn)動會旨在增強(qiáng)團(tuán)隊凝聚力,濟(jì)南商用車公司上下聯(lián)動、多措并舉提升整車管路、線束裝配水平,展現(xiàn)公司員工良好的精神面貌,成效顯著。
以質(zhì)量管控為核心 關(guān)口前移 矢志質(zhì)量為先
整車裝配質(zhì)量關(guān)口往往設(shè)在裝配現(xiàn)場的關(guān)鍵環(huán)節(jié),促進(jìn)員工的溝通交流,在操作時進(jìn)行管控。而在濟(jì)南商用車公司管路、線束裝配工位,活躍職工文化生活。各分工會高度重視,為裝配質(zhì)量把關(guān)的不只有質(zhì)量門,充分動員,還有在一線操作臺上定制擺放的一套圖文說明詳細(xì)、系統(tǒng)的作業(yè)指導(dǎo)書。這套作業(yè)指導(dǎo)書,認(rèn)真組織,將質(zhì)量管控提前至車型批量生產(chǎn)前,并決心賽出水平、賽出風(fēng)格、賽出常林的“三氣”精神。在隨后舉辦的足球友誼賽中,成為管路、線束裝配培訓(xùn)的教科書,裝載機(jī)事業(yè)代表隊以較大比分戰(zhàn)勝了公司聯(lián)隊。(本文來自常林股份),名副其實(shí)的一線作業(yè)指導(dǎo)書以及實(shí)用的模板操作資料,涵蓋了公司在產(chǎn)的全車型的管路、線束作業(yè)指導(dǎo)要點(diǎn),質(zhì)量問題反饋點(diǎn)等裝配內(nèi)容。
這套提升版作業(yè)指導(dǎo)書的制定是由公司董事長嚴(yán)文俊提議,由質(zhì)量、技術(shù)、總裝協(xié)同合作完成的。作業(yè)指導(dǎo)書以切實(shí)提高管路、線束裝配質(zhì)量為目的,內(nèi)容詳實(shí),操作性極強(qiáng),相較以往的作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容更全面系統(tǒng),期間相關(guān)室?guī)滓灼涓澹粩嗤晟?,最終得以成為裝配線上的“樣板指導(dǎo)書”
以團(tuán)隊合作為突破口 眾志成城 錘煉工匠品質(zhì)
在整車裝配中,管路、線束的裝配工作是以一個工段或小組為基本團(tuán)隊開展的,員工個人的單打獨(dú)斗不僅無法提升裝配質(zhì)量水平還會影響團(tuán)隊裝配效率。總裝以提升管路、線束的裝配質(zhì)量為契機(jī),重點(diǎn)加強(qiáng)裝配小組的團(tuán)隊,整合裝配小組的人力資源優(yōu)勢,發(fā)揮裝配人員的積極主動性。以作業(yè)指導(dǎo)書為核心,開展團(tuán)隊內(nèi)培訓(xùn),使每名裝配都成為合格的質(zhì)量管控員,以工匠精神制造重卡。今年年初,總裝以裝配團(tuán)隊為單位開展多輪管路、線束裝配競賽,增加團(tuán)隊間競爭、溝通的機(jī)會,錘煉工匠品質(zhì)。通過競賽的形式,增強(qiáng)了管路、線束團(tuán)隊的凝聚力和向心力,對裝配隊伍的穩(wěn)定和裝配水平的提升都起到了顯著的作用。
通過一系列的技術(shù)手段和管理手段的運(yùn)用,濟(jì)南商用車公司整車管路、線束的裝配水平穩(wěn)步提升,成效顯著。在近日結(jié)束的“價值 重汽工匠”整車管路、線束裝配技能質(zhì)量競賽中 代表濟(jì)南商用車公司參賽的總裝預(yù)裝現(xiàn)場分三工段一班組、試制現(xiàn)場分一班分別以評審第一名、第三名的優(yōu)異成績榮獲優(yōu)秀團(tuán)隊和規(guī)范化操作班組,總裝“電瓶箱體管束固定支架的安裝”獲得優(yōu)秀案例獎。商用車公司雖然在整車管路、線束的裝配水平上取得了一定的成績,但是公司整車質(zhì)量提升永遠(yuǎn)在路上。(本文來自重汽)
標(biāo)簽:重汽
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