11月,總位于美國弗吉尼亞州 Chantilly。該公司擁有 15 名員工,玉柴一舉簽下昆明公交公司采購的240輛公交車用混合動力訂單,在全球范圍內(nèi)從事真空泵備件及相關(guān)設(shè)備的銷售,至此,同時還在美國地區(qū)提供維修及相關(guān)服務(wù)。2014 年該公司收入約為 310 萬美元(2200 萬瑞典克朗)。“本次收購有助于向更多客戶提供出色的零件和服務(wù),公司今年所采購車輛中,從而鞏固我們的真空產(chǎn)品的全球占有率。”阿特拉斯·科普柯壓縮機技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域總裁 Nico Delvaux 說道。此收購預(yù)計在 2016 年 1 月份完成。被收購的業(yè)務(wù)將成為阿特拉斯·科普柯壓縮機技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域旗下真空解決方案分 Edwards Vacuum, LLC 的一分。雙方一致同意不公開收購價格。(本文來自阿特拉斯·科普柯),玉柴產(chǎn)品份額達85%以上。目前,玉柴新能源動力已在廣州、武漢、蘇州、昆明、貴陽、南寧等10多個城市投放,獲得市場廣泛認可。僅玉林市就有裝配該動力的30輛新能源公交車投入運營。
玉柴是國內(nèi)最早涉足新能源動力企業(yè)之一。自2007年成功研發(fā)國內(nèi)首臺ISG混合動力系統(tǒng)后,玉柴混合動力系統(tǒng)便一直領(lǐng)跑行業(yè)。憑借雄厚的技術(shù)實力,今年下半年,玉柴再度發(fā)力,推出第二代混合動力系統(tǒng)和純電動系統(tǒng),以新技術(shù)、新產(chǎn)品助力守衛(wèi)綠水藍天。產(chǎn)品一發(fā)布即以其突出的技術(shù)優(yōu)勢和諸多亮點引發(fā)市場廣泛關(guān)注。
玉柴第二代插電式混合動力系統(tǒng)具有節(jié)油、環(huán)保、功率大等特性。其中,節(jié)油率超過40%,充分滿足各方節(jié)能環(huán)保需求;驅(qū)動電機功率最大達到100千瓦,遠高于相關(guān)企業(yè)65千瓦的極值。按照我國新能源汽車將實行新的補貼標(biāo)準(zhǔn)要求,該項領(lǐng)先技術(shù)將給整車企業(yè)和公交用戶帶來更大實惠。
玉柴還新推出純電驅(qū)動系統(tǒng),實現(xiàn)了智能化整車能量管理。該系統(tǒng)采用電機直驅(qū),實現(xiàn)無級變速,系統(tǒng)效率高,主要適用于純電動公交車、公務(wù)車和專用車等。此外,四款電機和三個功率段,可滿足用戶自身需求;電動附件采用智能節(jié)能控制,單件能耗降低近60%。
據(jù)統(tǒng)計,從2010年至今,玉柴混合動力系統(tǒng)及專用發(fā)動機銷量超過兩萬臺,市場份額超過70%,已成為新能源用戶首選動力。為更好地服務(wù)我國節(jié)能減排事業(yè),下一步,玉柴將全面進軍新能源動力市場。今年底或明年初,將推出混合動力三代系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括插電式并聯(lián)、插電式混聯(lián)、純電驅(qū)動系統(tǒng)等三個技術(shù)方案。其中,純電驅(qū)動系統(tǒng)是玉柴即將批量投放市場的產(chǎn)品。(本文來自廣西日報)
標(biāo)簽:玉柴
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