• 玉柴許燕妮榮獲“全國三八紅旗手”稱號(hào)

    自1994年進(jìn)入玉柴以來,許燕妮就一直奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線。她素有“拼命三娘”之稱,以絲毫不輸男職工的拼搏和干勁,從一位基層普通女工成長為工種技能大師,成為新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人的卓越代表。據(jù)統(tǒng)計(jì),許燕妮累計(jì)完成技術(shù)項(xiàng)目攻關(guān)19項(xiàng),助推玉柴國六、T4順利轉(zhuǎn)型,為公司創(chuàng)造效益超千萬元。許燕妮不僅善于創(chuàng)新,爭創(chuàng)一流,還充分發(fā)揮先鋒模范帶頭作用。作為玉柴集團(tuán)女職工創(chuàng)新工作室、許燕妮勞模創(chuàng)新工作室的領(lǐng)頭人,許燕妮累計(jì)培養(yǎng)各類人才200多名,3人獲廣西職工職業(yè)技能大賽冠軍,團(tuán)隊(duì)共有5項(xiàng)成果獲得級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì),獲發(fā)明70項(xiàng)。此外,許燕妮還當(dāng)選十三屆全國代表,并曾獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、廣西優(yōu)秀員、廣西勞模、廣西勤廉先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)。

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  • 新年開工傳捷報(bào)!利勃海爾榮獲玉柴2023年度“零缺陷質(zhì)量獎(jiǎng)”

    在廣西玉林舉行的2023年度玉柴合作伙伴上,廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司授予利勃海爾2023年度“零缺陷質(zhì)量獎(jiǎng)”,表彰利勃海爾提供了卓越質(zhì)量的燃油噴射系統(tǒng)。吳其偉(右一),玉柴集團(tuán)總裁,向單位頒獎(jiǎng)。侯磊(右五),利勃海爾燃油系統(tǒng)銷售負(fù)責(zé)人,代表利勃海爾接受頒獎(jiǎng)這一榮譽(yù)不僅象征著利勃海爾與頂尖發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商玉柴之間的成功長期合作,也肯定了與玉柴合作的利勃海爾燃油噴射系統(tǒng)的卓越質(zhì)量而且更突顯了雙方在動(dòng)力總成技術(shù)上的高水平合作。 為可持續(xù)發(fā)展的未來 共同努力會(huì)議以“共同創(chuàng)新、相互支持、共創(chuàng)美好未來”為主題,展示了玉柴多元化的產(chǎn)品組合。配備利勃海爾共軌系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)也在列其中,包括用于船舶和發(fā)電的16VTD發(fā)動(dòng)機(jī),以及用于建筑和工業(yè)應(yīng)用的12VTD發(fā)動(dòng)機(jī)。如今,利勃海爾為玉柴的多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)配備了燃油噴射系統(tǒng),包括各種尺寸的直列式和V型發(fā)動(dòng)機(jī),從6缸到引人矚目的20缸,排量在3.25升/缸到6.6升/缸之間。這些發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)電機(jī)組和船舶應(yīng)用中運(yùn)行。在追求減排的過程中,兩家公司在替代動(dòng)力總成解決方案方面展開了成功的合作,在氫燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)方面取得了重大進(jìn)展。利勃海爾燃油系統(tǒng)的質(zhì)量通過這次的獎(jiǎng)項(xiàng)獲得了玉柴集團(tuán)特別的認(rèn)可。

    標(biāo)簽:利勃海爾
  • 廣西委劉寧到玉柴重工調(diào)研

    11月26日,廣西委、會(huì)劉寧到玉柴重工,鼓勵(lì)玉柴重工要抓住發(fā)展機(jī)遇,強(qiáng)能力、補(bǔ)短板、揚(yáng)優(yōu)勢、重創(chuàng)新,做強(qiáng)做大小型挖掘機(jī)、樁工機(jī)械、旋挖鉆、林業(yè)采伐設(shè)備等特色產(chǎn)業(yè),以現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。委房靈敏、王維平、孫大光、周異決,玉林市委莫樺、市長白松濤參加調(diào)研。玉柴集團(tuán)委、董事長李漢陽匯報(bào)工作。玉柴重工是國內(nèi)最大的小型挖掘機(jī)生產(chǎn)、出口基地,是級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。劉寧走進(jìn)車間,看產(chǎn)品、聽介紹,詳細(xì)了解玉柴重工的發(fā)展規(guī)劃、轉(zhuǎn)型升級(jí)、經(jīng)營發(fā)展等情況。劉寧勉勵(lì)玉柴要深入學(xué)宣傳貫徹的精神,深入貫徹落實(shí)對(duì)廣西工作系列重要指示精神,完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,推動(dòng)綠色發(fā)展,現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系;要堅(jiān)持走集約化、差異化、特色化路子,延長產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈,提高經(jīng)濟(jì)效益;要持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新,進(jìn)一步打響品牌、提升市場競爭力,把企業(yè)做強(qiáng)做大,支撐玉柴集團(tuán)和玉林市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,奮力譜寫式現(xiàn)代化廣西新篇章。

    標(biāo)簽:玉柴
  • 農(nóng)機(jī)動(dòng)力第一品牌助力全國秋收好“豐”景

    春種一粒粟秋收萬顆子時(shí)下,全國各地秋收工作如火如荼其中百萬臺(tái)搭載玉柴農(nóng)機(jī)動(dòng)力的收獲機(jī)械在田里來回穿梭助力全國秋收按下“快進(jìn)鍵”在江蘇,錫山現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園內(nèi),搭載玉柴農(nóng)機(jī)動(dòng)力的水稻收割機(jī)高效作業(yè),它們在黃澄澄的水稻田里來回行進(jìn),有序地進(jìn)行中稻收割作業(yè)。在,全疆已投入7000多臺(tái)采棉機(jī)進(jìn)行棉花采收,其中今年新投放的逾千臺(tái)國產(chǎn)采棉機(jī)6成以上搭載玉柴農(nóng)機(jī)動(dòng)力。在一望無際的棉花田里,裝配玉柴K系列農(nóng)機(jī)動(dòng)力的六行自走式棉花收獲打包一體機(jī)正持續(xù)高效作業(yè),每隔十分鐘就可以收獲5畝棉花,產(chǎn)下一枚重達(dá)2.5噸的“金蛋”。在內(nèi)蒙古,位于“黃金玉米帶”的通遼市1785萬畝玉米進(jìn)入收獲期。搭載玉柴農(nóng)機(jī)動(dòng)力的玉米收獲機(jī)械齊上陣,確保秋糧有序收獲。為了護(hù)航秋收順利進(jìn)行,玉柴服務(wù)持續(xù)踐行“心快速”的理念,本超百位技術(shù)服務(wù)工程師,全國3000多家服務(wù)站、500多支服務(wù)小分隊(duì)24小時(shí)待命,今年還派遣專人到主機(jī)廠駐廠開展服務(wù)協(xié)調(diào)工作,為農(nóng)戶解決后顧之憂。通過專業(yè)可靠的產(chǎn)品、心快速的服務(wù),玉柴深得廣大農(nóng)戶的喜愛。玉柴自2000年進(jìn)入農(nóng)業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域開始,充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,深耕農(nóng)機(jī)動(dòng)力市場,推出了滿足不同農(nóng)業(yè)細(xì)分市場需求的全套動(dòng)力解決方案,各類收獲機(jī)動(dòng)力廣泛配套沃得、雷沃、中聯(lián)、常州東風(fēng)、常發(fā)農(nóng)裝等農(nóng)機(jī)廠家。憑借油耗低、動(dòng)力強(qiáng)勁、爆發(fā)力強(qiáng)、可靠性高等特點(diǎn),玉柴收獲機(jī)動(dòng)力得到客戶高度認(rèn)可。此外,玉柴通過對(duì)實(shí)際應(yīng)用場景的探究,不斷進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí),進(jìn)一步提高了我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平,提升了農(nóng)作物收獲效率,為我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和鄉(xiāng)村振興做出了玉柴貢獻(xiàn)。對(duì)農(nóng)民來說,這不僅解放了他們雙手,大幅降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,還讓他們找到了致富之路,玉柴農(nóng)機(jī)

    標(biāo)簽:玉柴
  • 江淮重卡走進(jìn)玉柴簽下百臺(tái)重卡大單 今年玉柴北方市場份額連漲

    8月19日,江淮營銷公司安徽大區(qū)總監(jiān)何齊濤、江淮重卡安徽商會(huì)會(huì)長楊選山,帶領(lǐng)江淮重卡安徽區(qū)域VIP團(tuán)隊(duì)走進(jìn)玉柴,開啟“芯動(dòng)之行”,并簽下百臺(tái)重卡大單。據(jù)了解,玉柴已經(jīng)覆蓋江淮重卡所有主銷品系車型,尤其在YCK11、YCK12等重機(jī)領(lǐng)域取得較大的提升。此次簽下的大單主要為玉柴YCK08、YCK11配套江淮重卡8×4載貨/自卸車以及6×4牽引車,YCK11、YCK12配套6×4牽引車,車輛交車后將陸續(xù)投放在安徽、江蘇、山東、河北等國內(nèi)重點(diǎn)物流區(qū)域。江淮重卡是玉柴重要的合作伙伴,雙方之間的合作由來已久。從最開始導(dǎo)入格爾發(fā)的YC4E再到國六階段YCS04、YCK05、YCS06、YCK08、YCK11、YCK12全面配套,并作為主銷動(dòng)力,玉柴產(chǎn)品以低油耗、低噪音、高可靠贏得了江淮重卡和用戶的一致認(rèn)可。今年以來,配套玉柴的江淮重卡,更是受到了北方用戶廣泛贊揚(yáng),推動(dòng)玉柴在江淮配套份額的穩(wěn)步提升。從2021年國六配套以來,玉柴在江淮重卡的份額上升了13個(gè)百分點(diǎn)。江淮重卡與玉柴成功既靠產(chǎn)品,更需要廣大經(jīng)銷商和客戶的支持。此次邀請安徽區(qū)域VIP團(tuán)隊(duì)客戶正是玉柴對(duì)客戶的感恩與回饋。

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  • 玉柴品牌價(jià)值超756億元 連續(xù)17年領(lǐng)跑內(nèi)燃機(jī)行業(yè)

    7月26日,由世界品牌實(shí)驗(yàn)室主辦的“2022(第十九屆)世界品牌”在北京舉行,會(huì)上發(fā)布了2022年《500最具價(jià)值品牌》分析報(bào)告。玉柴品牌價(jià)值756.59億元,同比去年提升近120億元,位居榜單第101位,連續(xù)17年領(lǐng)跑內(nèi)燃機(jī)行業(yè)。作為我國內(nèi)燃機(jī)制造行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),玉柴自2006年入選該榜單以來,品牌價(jià)值逐年攀升。2021年,玉柴以新發(fā)展理念為指引,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)總基調(diào)和高質(zhì)量發(fā)展主線不動(dòng)搖,做深做實(shí)拓市增收、挖潛增效、各項(xiàng)工作,進(jìn)一步提升品牌優(yōu)勢和市場占有率,全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入近480億元,創(chuàng)歷史新高,取得“十四五”良好開;累計(jì)產(chǎn)品產(chǎn)銷規(guī)模突破1000萬臺(tái),成為行業(yè)內(nèi)產(chǎn)銷量達(dá)到千萬臺(tái)的企業(yè)。在核心主業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,玉柴致力于以持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新為客戶不斷創(chuàng)造價(jià)值,領(lǐng)先同行推出了我國首臺(tái)滿足國一至國六排放發(fā)動(dòng)機(jī)、首臺(tái)商用車燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī),引領(lǐng)了發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的綠色。依托公司過硬的產(chǎn)品品質(zhì)、領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),以及近年來品牌管理的改善及強(qiáng)化,玉柴的品牌形象邁向高端化、國際化,品牌美譽(yù)度不斷提高。

    標(biāo)簽:玉柴
  • 日報(bào)專題報(bào)道丨玉柴工匠池昭就唱響“勞動(dòng)者之歌”

    正文摘要如下一雙手,粗壯有力;一雙眼,炯炯有神……銼、削、磨、拋,他處理的模具、工裝、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零件,誤差僅0.005毫米。眼前這位工齡29年的老鉗工,是廣西玉柴機(jī)器股份有限公司模具鉗工首席技能大師兼先進(jìn)成型技術(shù)與裝備重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副池昭就。他的這份本事,沒人不佩服。咋練的?“剛?cè)胄?,拿到摞模具圖紙,讓我一頭霧水。”當(dāng)時(shí),資料有限,池昭就跑遍整個(gè)玉林,也只找到一本模具圖冊。他白天看圖紙,晚上學(xué)圖冊,跟著技術(shù)員在學(xué)中干,在干中學(xué),逐漸入門。1999年,他第一次被公司評(píng)選為勞模。加班簿上,寫滿400多條加班記錄……“鉗工要想走得遠(yuǎn),手上功夫需過硬。”池昭就用銼刀、鋼鋸、扳手、虎鉗,進(jìn)行劃線、鏨削、攻絲、研磨,指紋都磨平了,終于首創(chuàng)玉柴鉗工“三精一法”——精密測量技能、精密鉆鉸孔技能、精確銼配招式和獨(dú)有的工藝技法。

    標(biāo)簽:玉柴
  • 搭載玉柴芯! 國內(nèi)首臺(tái)百噸級(jí)全國產(chǎn)化電傳動(dòng)礦用車下線

    隨著一聲令下,龐大身軀的ZTE210在轟鳴聲中緩緩開出了生產(chǎn)車間。電傳動(dòng)礦用自卸車是露天礦山中最靈活效的運(yùn)輸設(shè)備,自上世紀(jì)60年代初誕生以來,一直是全世界各大露天礦山運(yùn)輸?shù)闹髁υO(shè)備。同時(shí),電傳動(dòng)礦用自卸車也是一種高端裝備,其技術(shù)復(fù)雜,制造難度極大,對(duì)其核心零件發(fā)動(dòng)機(jī)的性能要求更是嚴(yán)苛,全世界范圍內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)屈指可數(shù)。ZTE210整車長11.8米,寬6.8米,高6.5米,是目前礦機(jī)機(jī)型尺寸最大的一款產(chǎn)品,自重約90噸,額定載重120噸, 可廣泛應(yīng)用于年剝采500萬噸級(jí)以上的大中型露天煤礦、鐵礦及各類金屬露天礦山。它是行業(yè)內(nèi)首款全國產(chǎn)化載重120噸級(jí)的電傳動(dòng)礦卡,搭載國產(chǎn)大功率車用柴油機(jī),實(shí)現(xiàn)了從核心件到整車的全國產(chǎn)化,確保了供應(yīng)鏈的韌性和安全,首次突破了國外對(duì)關(guān)鍵核心技術(shù)的封鎖。ZTE210搭載的這款玉柴12VTD發(fā)動(dòng)機(jī),是礦山及工業(yè)設(shè)備專用動(dòng)力,是國內(nèi)同類產(chǎn)品中唯一使用電控高壓共軌技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),功率可達(dá)1450馬力,車速可達(dá)51km/h,在行業(yè)同噸位礦卡中,功率最大,動(dòng)力最強(qiáng),是百噸電動(dòng)輪礦車等產(chǎn)品的優(yōu)選配套動(dòng)力。通過整機(jī)動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)的科學(xué)匹配和極致優(yōu)化,ZTE210搭配玉柴12VTD,動(dòng)力性能大幅領(lǐng)先行業(yè)水平,總功率超過同級(jí)別的產(chǎn)品8%,重載爬坡速度快,運(yùn)輸效率提高10%以上。目前,中聯(lián)重科全系列礦卡產(chǎn)品玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)配套份額100%,2023年礦卡配套銷量超1500臺(tái);其中K16大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)配套中聯(lián)百噸級(jí)礦卡成為了行業(yè)爆款,份額位列行業(yè)第一。中聯(lián)重科有著悠久深厚的礦山基因,致力于為客戶提供礦山一站式解決方案,玉柴作為1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,其高效可靠的產(chǎn)品和心快速的服務(wù)長期得到用戶肯定,雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,必將持續(xù)為先進(jìn)裝備制造業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更強(qiáng)勁的王牌力量。

    標(biāo)簽:玉柴
  • 祝賀!玉柴林鐵堅(jiān)博士被授予“卓越工程師”稱號(hào)

    林鐵堅(jiān)現(xiàn)任玉柴高效節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機(jī)工程研究中心,長期致力于商用動(dòng)力高效清潔燃燒,以及低碳化、智能化研究工作,主持重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃4項(xiàng)、級(jí)項(xiàng)目17項(xiàng),參與制定及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng),在引領(lǐng)內(nèi)燃機(jī)向零碳排放轉(zhuǎn)型升級(jí),引領(lǐng)商用動(dòng)力向智能化發(fā)展,解決關(guān)鍵技術(shù)“卡脖子”問題等方面取得一系列創(chuàng)新成果,榮獲科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)4項(xiàng)、級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)12項(xiàng),為推動(dòng)我國動(dòng)力裝備的高端化、智能化、綠色化、國際化做出了貢獻(xiàn)。林鐵堅(jiān)同時(shí)是內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)副秘書長、廣西第六批特聘專家、廣西新世紀(jì)十百千人才工程第二層次人選,享受特殊津貼,曾獲評(píng)全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、全國機(jī)械工業(yè)勞動(dòng)模范。玉柴是行業(yè)領(lǐng)先的動(dòng)力系統(tǒng)制造商,近年來持續(xù)加大研發(fā)隊(duì)伍,研發(fā)投入占主營產(chǎn)品銷售收入的比重達(dá)6%以上,推動(dòng)公司成功研制了全球首款功率分流型插電式混合動(dòng)力、全球首臺(tái)混動(dòng)電驅(qū)無級(jí)變速動(dòng)力總成、首臺(tái)商用車燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)等創(chuàng)新產(chǎn)品。在企業(yè)技術(shù)中心最新評(píng)價(jià)排名中,玉柴位列全國第一。

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  • 玉柴集團(tuán)旗下華原股份入選“科改示范企業(yè)”,濾清器行業(yè)唯一!

    3月22日,國企領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室公布“科改示范企業(yè)”名單,玉柴集團(tuán)子公司廣西華原過濾系統(tǒng)股份有限公司成功入選,是廣西國資系統(tǒng)7家入選企業(yè)之一、也是我國濾清器行業(yè)唯一一家入選企業(yè)。“科改示范行動(dòng)”是繼國企“雙百行動(dòng)”“區(qū)域性綜改試驗(yàn)”后的又一專項(xiàng)工程,共選取400余戶緊迫性強(qiáng)和意愿較強(qiáng)的國有科技型企業(yè),在切實(shí)加強(qiáng)對(duì)國有企業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo),按照高質(zhì)量發(fā)展要求,進(jìn)一步推動(dòng)深化市場化,重點(diǎn)在完善公司治理、市場化選人用人、強(qiáng)化激勵(lì)約束等方面探索創(chuàng)新、取得突破,打造一批國有科技型企業(yè)樣板和自主創(chuàng)新尖兵。華原股份是“第三批專精特新‘小巨人’企業(yè)”,是目前國內(nèi)最具現(xiàn)代化設(shè)備和先進(jìn)技術(shù)的濾清器生產(chǎn)企業(yè)之一,依托企業(yè)技術(shù)中心、工程技術(shù)研究中心,建立了國內(nèi)一流的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新體制機(jī)制,領(lǐng)先推出了符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)用的全系列高效率長壽命濾清器。公司先后承擔(dān)2項(xiàng)科研項(xiàng)目,牽頭或參與修訂標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng)、機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)33項(xiàng),是“高新技術(shù)企業(yè)”“廣西智能工廠示范企業(yè)”“廣西技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”,并榮獲“第四屆質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)”“廣西科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)”等50多項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)。2021年,華原股份深化和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),完成近200項(xiàng)新品項(xiàng)目和近20項(xiàng)技術(shù)儲(chǔ)備項(xiàng)目;實(shí)施《公司和子公司經(jīng)理層成員任期制和契約化管理方案》,建立市場化用人機(jī)制;實(shí)施經(jīng)營業(yè)績對(duì)賭激勵(lì)、超額利潤分享等方案,強(qiáng)化市場化激勵(lì),實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入同比兩位數(shù)增長,保持健康快速的發(fā)展勢頭。未來,華原股份將持續(xù)落實(shí)國企行動(dòng)有關(guān)署要求,加速轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制,提升自主創(chuàng)新

    標(biāo)簽:玉柴
  • 創(chuàng)歷史新高!玉柴榮獲7項(xiàng)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)

    “綠色柴油機(jī)高適應(yīng)性智能控制關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目由玉柴牽頭完成。經(jīng)過多年技術(shù)積累和攻關(guān),本項(xiàng)目從先進(jìn)算法、軟硬協(xié)同、高效集成三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新突破,發(fā)明了國際領(lǐng)先的“自學(xué)-自適應(yīng)-自趨優(yōu)”的精準(zhǔn)柔性控制方法以及“多芯片-多硬件-多平臺(tái)”的軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)方法、“零件-控制器-柴油機(jī)”的高適應(yīng)性系統(tǒng)集成方法。其中,玉柴首創(chuàng)了基于負(fù)載扭矩變化率主動(dòng)觀測的自學(xué)控制,解決了多場景真實(shí)負(fù)載扭矩計(jì)算難題,大幅度提升了柴油機(jī)在復(fù)雜應(yīng)用場景下的瞬態(tài)性能及低排放適應(yīng)性;通過軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)算法和硬件解耦,首次實(shí)現(xiàn)了柴油機(jī)控制器對(duì)6款不同架構(gòu)的國產(chǎn)主控芯片靈活集成;形成了系統(tǒng)集成數(shù)字化評(píng)測體系,降低了對(duì)電控零件的一致性要求,實(shí)現(xiàn)對(duì)5種不同的國產(chǎn)燃油系統(tǒng)的高效集成。針對(duì)內(nèi)燃機(jī)綠色低碳要求,結(jié)合“高適應(yīng)性”特點(diǎn)了系列控制技術(shù),通過和車規(guī)級(jí)芯片與電控零件產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)自主可控。目前已應(yīng)用在玉柴12個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)型共計(jì)460多種非道路國四和車用國6b產(chǎn)品上,首次實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)芯片在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用,推動(dòng)我國商用車和非道路機(jī)械行業(yè)的智能化發(fā)展,打破國外供應(yīng)商的系統(tǒng)壟斷。項(xiàng)目累計(jì)獲授權(quán)36件,發(fā)表論文9篇,制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng),總體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。此外,玉柴參與完成的“內(nèi)燃機(jī)振動(dòng)噪聲關(guān)鍵控制技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng);玉柴牽頭完成的“車用氣體機(jī)燃燒、排放與控制關(guān)鍵技術(shù)集成及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”、“低碳低排放混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目,以及參與完成“汽車動(dòng)力總成可靠性測試關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng);玉柴牽頭完成的“工程車用國六柴

    標(biāo)簽:玉柴
  • 玉柴船動(dòng)成功交驗(yàn)世界首臺(tái)配備iCER-Diesel模式的雙燃料主機(jī)

    本次交驗(yàn)船東、船廠和DNV、CCS、BV船級(jí)社、WinGD等單位派代表親臨現(xiàn)場,玉柴船動(dòng)憑借豐富的雙燃料船用低速機(jī)制造經(jīng)驗(yàn),精心準(zhǔn)備,交驗(yàn)過程十分順利,獲得各方代表的一致認(rèn)可。該主機(jī)入級(jí)DNV船級(jí)社,其設(shè)計(jì)最大輸出功率為22698馬力,配置WinGD最新一代智能控制廢氣再循環(huán)(iCER)系統(tǒng),無論是運(yùn)行柴油模式或是燃?xì)饽J骄軡M足國際海事組織現(xiàn)行最嚴(yán)苛的NOx排放法規(guī)Tier III的要求。該臺(tái)主機(jī)將安裝在蕪湖船廠為奇瑞控股集團(tuán)建造的7000車位汽車運(yùn)輸船上。該項(xiàng)目訂單生效后,玉柴船動(dòng)第一時(shí)間組織專項(xiàng)會(huì)議,從項(xiàng)目訂單信息、技術(shù)準(zhǔn)備、生產(chǎn)布置等方面作溝通交底,項(xiàng)目工作組,制定詳細(xì)的項(xiàng)目工作計(jì)劃并有序開展各項(xiàng)工作,完成了世界首臺(tái)配備iCER-Diesel模式的7X62DF-2.1雙燃料主機(jī)首制機(jī)的高質(zhì)量交付。

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  • 廣交會(huì)第二天,玉柴重工線上線下同步推廣,火爆程度不減

    廣交會(huì)第二天,玉柴重工展位依然人氣不減,為進(jìn)一步拓展海外市場,充分展示玉柴品牌形象,在廣交會(huì)開展期間,同時(shí)進(jìn)行了線上探廠直播。這一線下推廣與線上互動(dòng)相結(jié)合的參展方式,迅速拉近廠商距離,增強(qiáng)客戶信任,加快客戶與玉柴重工的合作進(jìn)程。在眾多的采購商中,一位來自加拿大的采購商對(duì)玉柴的產(chǎn)品贊不絕口。他表示:“在展會(huì)上,我看到了玉柴優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,同時(shí),通過線上直播,我也看到了你們工廠的強(qiáng)大實(shí)力。我深信,選擇玉柴,我沒有錯(cuò)。”他的話語中充滿了對(duì)玉柴的信任和期待。而他也將這份信任和期待轉(zhuǎn)化為行動(dòng),當(dāng)場簽下了合作意向書。隨著越來越多的海外用戶慕名而來,玉柴重工成功展示了自身的實(shí)力和魅力,進(jìn)一步鞏固了品牌形象。玉柴重工廣交會(huì)展位號(hào):室外:12.0 B27-30

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  • 玉柴舉行2023年協(xié)會(huì)&社團(tuán)嘉年華活動(dòng)

    此次嘉年華活動(dòng),11個(gè)群體協(xié)會(huì)及5個(gè)社團(tuán)全參加,并帶來各具特色的風(fēng)采展示,同時(shí),玉柴職工藝術(shù)團(tuán)進(jìn)行了精彩的成團(tuán)十文藝匯演?;顒?dòng)由玉柴股份制造事業(yè)醒獅隊(duì)舞獅開場,醒獅隊(duì)活靈活現(xiàn)、精彩絕倫的表演將現(xiàn)場一下子熱起來,獲得觀眾陣陣掌聲,接著進(jìn)行玉柴職工藝術(shù)團(tuán)十匯演,開場舞《lalaland》舞蹈演員們活力四射的演出將活動(dòng)熱鬧氛圍再升一個(gè)臺(tái)階。隨后,夢想樂隊(duì)的《來年》《征途》《你要跳舞嗎》三首歌曲帶給大家一場視聽盛宴,一首活潑可愛的舞蹈《戀愛告急》贏得觀眾的熱烈鼓掌,今年玉柴好聲音歌唱大賽的冠、亞軍也共同帶來溫情、舒緩的歌曲的《裂縫中的陽光》。瑜伽協(xié)會(huì)的《寂靜的天空》、搏擊與健身協(xié)會(huì)的《“拳”力以赴》展示了社團(tuán)成員的學(xué)訓(xùn)練成果。隨后,舉行2023年度社團(tuán)、協(xié)會(huì)優(yōu)秀集體與個(gè)人表彰,授予2023年協(xié)會(huì)社團(tuán)之星、優(yōu)秀會(huì)長及優(yōu)秀社長、優(yōu)秀協(xié)會(huì)及優(yōu)秀社團(tuán)等獎(jiǎng)項(xiàng),感謝和肯定各群體協(xié)會(huì)及社團(tuán)積極踐行玉柴家風(fēng)和奮斗精神、為增強(qiáng)員工的歸屬感、認(rèn)同感、幸福感作出的貢獻(xiàn)和努力。匯演最后,全體在場的玉柴者及家屬共慶玉柴建廠72,共同品嘗凝聚著幸福甜蜜的生日蛋糕,也共同祝愿玉柴在新的征途中再譜新篇。此次嘉年華還有很多互動(dòng)項(xiàng)目,親子游戲中孩子們與家長十分默契的完成游戲任務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)家庭成員之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作,拉進(jìn)彼此的心靈距離?;@球協(xié)會(huì)、足球協(xié)會(huì)、搏擊與健身協(xié)會(huì)組織開展趣味賽,吸引了眾多人員踴躍參與,大家沉浸其中,現(xiàn)場充滿歡樂的氣氛。各社團(tuán)的展位前人頭攢動(dòng),擠滿了前來的觀眾。大家或是進(jìn)行游戲互動(dòng),或是欣賞優(yōu)秀作品,或是品嘗風(fēng)味小吃,活動(dòng)現(xiàn)場充滿歡樂幸福的氛圍。目前,玉柴共有籃球協(xié)會(huì)、足球協(xié)會(huì)、乒乓球協(xié)會(huì)、羽毛球協(xié)會(huì)、氣

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  • 新能源技術(shù)廣泛應(yīng)用 裝配玉柴芯的裝載機(jī)油40%

    英軒重工混合動(dòng)力裝載機(jī)搭載玉柴芯藍(lán)F36-75kW增程器動(dòng)力系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了滿足非道路國四排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),解決了純電續(xù)航里程的焦慮的問題,無需充電間隙、持久續(xù)航,大大提高了出勤率。用戶實(shí)測反饋,搭載玉柴芯藍(lán)增程器動(dòng)力系統(tǒng)的英軒重工混合動(dòng)力裝載機(jī)節(jié)油率可達(dá)40%。高效的節(jié)油優(yōu)勢為眾多用戶提供了更加環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的裝載機(jī)解決方案。2023年以來,英軒重工與玉柴芯藍(lán)合作打造的混合動(dòng)力裝載機(jī)已在市場多地試運(yùn)營推廣,截止11月,已在山東、陜西、甘肅、安徽,云南、、內(nèi)蒙、江西、浙江、湖北等區(qū)域投入使用,并得到用戶的廣泛認(rèn)可和好評(píng)。玉柴芯藍(lán)作為國內(nèi)優(yōu)秀的新能源動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商,一直致力于提供高效、環(huán)保的能源解決方案,所研發(fā)的增程式新能源動(dòng)力系統(tǒng),具有機(jī)電性能高度耦合、結(jié)構(gòu)緊湊、高節(jié)油率、自主研發(fā)核心控制策略等獨(dú)到技術(shù)優(yōu)勢。未來,玉柴芯藍(lán)將攜手行業(yè)伙伴,深耕新能源裝載機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,持續(xù)為新能源產(chǎn)品賦能,打造新能源領(lǐng)域優(yōu)秀品牌,以滿足市場對(duì)高效、節(jié)能、環(huán)保的裝載機(jī)產(chǎn)品的需求。

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  • 玉柴鑄造崔煒榮獲2023年全國鑄造行業(yè)“最美科技工作者”稱號(hào)

    全國鑄造行業(yè)“最美科技工作者”是由宣傳、科協(xié)、科技、中科院、工程院、國防科工自2018年起聯(lián)合舉辦的學(xué)宣傳活動(dòng),旨在激發(fā)科技工作者的榮譽(yù)感、自豪感、責(zé)任感,團(tuán)結(jié)凝聚廣大科技工作者以強(qiáng)大的創(chuàng)新自信,奮進(jìn)高水平科技自立自強(qiáng)新征程。崔煒是玉柴鑄造鑄造技術(shù)高級(jí)工程師。他潛心材料研發(fā),出QT700-10、QT1000-5超高強(qiáng)度韌性球墨鑄鐵牌號(hào),突破了珠光體球墨鑄鐵的強(qiáng)度和延伸率極限,超越德國、日本等發(fā)達(dá),是當(dāng)今球墨鑄鐵行業(yè)的牌號(hào),在汽車、風(fēng)電、機(jī)器人領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。在材料研發(fā)的同時(shí),他還鉆研鐵型覆砂技術(shù),解決了復(fù)雜鑄件應(yīng)用的系列難題,將汽車以及風(fēng)電領(lǐng)域的29大系列130余種鑄件實(shí)現(xiàn)了批產(chǎn)。崔煒還作為項(xiàng)目領(lǐng)頭人,承擔(dān)級(jí)科技項(xiàng)目3項(xiàng),市級(jí)科技項(xiàng)目2項(xiàng),取得廣西壯族科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng),廣西工信委先進(jìn)工藝工裝成果一等獎(jiǎng)1項(xiàng);獲得9項(xiàng),其中發(fā)明5項(xiàng);編寫《蠕墨鑄鐵件》標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng),牽頭起草《高強(qiáng)度高塑性球墨鑄鐵件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng);在國內(nèi)核心期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文6篇,中鑄協(xié)年會(huì)作專題報(bào)告3次。此外,他還擔(dān)任廣西大學(xué)研究生院校外合作導(dǎo)師,協(xié)助培養(yǎng)碩士研究生11名,博士研究生3名。榮獲“最美科技工作者”,崔煒實(shí)至名歸,這也體現(xiàn)了玉柴鑄造在行業(yè)中的地位。他表示,今后將更加努力,破解更多行業(yè)技術(shù)難題,為推動(dòng)鑄造行業(yè)技術(shù)進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)。

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  • 玉柴鑄造攜多款明星產(chǎn)品 亮相2023北京國際風(fēng)能暨展覽會(huì)

    北京國際風(fēng)能暨展覽會(huì)(CWP)自2008年首次在北京舉辦以來,已成功舉辦了十四屆,是全球風(fēng)電行業(yè)年度最大的盛會(huì)之一,全球影響力越來越大。本屆以“構(gòu)筑全球穩(wěn)定供應(yīng)鏈 共建能源轉(zhuǎn)型新未來”為主題,展會(huì)面積高達(dá)8萬余平方米,有來自30余個(gè)和地區(qū)的千余家企業(yè)參展,預(yù)計(jì)有10萬余人次的專業(yè)觀眾觀展。這是玉柴鑄造進(jìn)軍風(fēng)電行業(yè)后第二次參加北京國際風(fēng)能暨展覽會(huì),以“風(fēng)機(jī)軸系高強(qiáng)度球鐵專家”為主題,攜帶了風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸、轉(zhuǎn)軸、支撐座、左右支架等明星產(chǎn)品參展,主打以QT700-10/QT600-14代替QT500-14/QT400-18/鍛鋼,應(yīng)用高牌號(hào)材質(zhì)技術(shù)優(yōu)勢和鐵型覆砂工藝技術(shù)特點(diǎn),利用“一個(gè)流”自動(dòng)化鑄造生產(chǎn)線的過程尺寸控制技術(shù)及輕量化設(shè)計(jì),產(chǎn)品具有高強(qiáng)度高延伸率、輕量化、低溫性能強(qiáng)等特點(diǎn),重量減輕20%以上,為客戶創(chuàng)造價(jià)值,助力客戶成功,吸引了眾多觀眾前來參觀和洽談。近幾年,玉柴鑄造致力于材料創(chuàng)新,全面提升金屬材料牌號(hào),以QT1000-5替代鍛鋼、QT800-5替代QT700-2/QT800-2、QT700-10/QT600-14替代QT500-14/QT450-18/Q355,引領(lǐng)金屬材料變革。通過此次展會(huì),玉柴鑄造與來自全球的風(fēng)電設(shè)備制造商、風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)商、風(fēng)電企業(yè)面對(duì)面交流,將與更多用戶建立更為緊密的合作,共促能源轉(zhuǎn)型新未來。

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  • 玉柴攜民航綠色能源解決方案 參展第三屆—東盟民航合作論壇

    本屆論壇以“暢敘友誼,暢聯(lián)世界——高質(zhì)量共建-東盟航空運(yùn)輸市場”為主題,通過“高質(zhì)量共建-東盟航空運(yùn)輸市場”“-東盟航旅協(xié)同發(fā)展”“RCEP下-東盟航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展”三個(gè)分論壇議題,著力探討推動(dòng)重建城市聯(lián)系,恢復(fù)疫情期間中斷的商旅出行、親友探訪,助力更深層次的互聯(lián)互通,打造更高質(zhì)量的-東盟航空運(yùn)輸市場。本次論壇還專門設(shè)展區(qū),重點(diǎn)展示我國民航發(fā)展最新科技成果、工程成就、民航文化、智慧裝備、精品服務(wù)等。玉柴攜民航機(jī)場“光儲(chǔ)充”一體化解決方案、民航機(jī)場新能源特種車輛、新能源動(dòng)力系統(tǒng)等亮相論壇展,引起了參展單位的廣泛關(guān)注。同時(shí),為進(jìn)一步加快-東盟民航合作論壇技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,全面推進(jìn)一東盟民航智慧化發(fā)展,依托東博會(huì)和一東盟民航合作論壇平臺(tái),玉柴協(xié)同首都機(jī)場集團(tuán)科技管理公司、民航第二研究所、藍(lán)天使機(jī)場管理(北京)股份有限公司、廣西汽車集團(tuán)、銀河電子、達(dá)闥機(jī)器人等單位共同發(fā)起一東盟智慧民航產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的倡議, 共同建立智慧民航智能裝備合作機(jī)制。

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  • 玉柴獲評(píng)全國實(shí)施卓越績效先進(jìn)組織獎(jiǎng)!

    “實(shí)施卓越績效先進(jìn)組織”隸屬全國質(zhì)量獎(jiǎng)組織獎(jiǎng)項(xiàng)序列,授予學(xué)和實(shí)踐卓越績效模式,并在質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益方面取得顯著績效的組織。該榮譽(yù)的獲得,是對(duì)玉柴推進(jìn)卓越績效模式成效的極大肯定。卓越績效模式是當(dāng)前國際上廣泛認(rèn)同的一種組織綜合績效管理的有效方法、工具,該模式源自美國波多里奇獎(jiǎng)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn),以顧客為導(dǎo)向,追求卓越績效管理理念,包括領(lǐng)導(dǎo)、、顧客和市場、測量分析改進(jìn)、人力資源、過程管理、經(jīng)營結(jié)果等七個(gè)方面,為創(chuàng)建一流企業(yè)提供了一個(gè)經(jīng)營模式的總體框架。玉柴自2003年全面導(dǎo)入卓越績效管理模式以來,始終秉承以客戶為中心,以全員參與質(zhì)量管理為基礎(chǔ),以顧客滿意和公司、員工、社會(huì)受益為目的,堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)、創(chuàng)新突破,不斷提高產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營管理水平,不斷追求卓越,不斷夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ),在公司生產(chǎn)經(jīng)營、市場、安全質(zhì)量管理等方面取得顯著成效。后續(xù),玉柴將繼續(xù)深入實(shí)施質(zhì)量強(qiáng)企,圍繞玉柴“1235”規(guī)劃,持續(xù)改進(jìn),不斷提升,以更高水平的產(chǎn)品和服務(wù),推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為質(zhì)量強(qiáng)國貢獻(xiàn)玉柴力量。

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  • 共簽協(xié)議謀發(fā)展 玉柴參加玉林市對(duì)接京津冀(北京)招商推介會(huì)

    會(huì)上,玉柴與中化學(xué)科學(xué)技術(shù)研究有限公司簽訂項(xiàng)目合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將在發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理系統(tǒng)中的催化劑產(chǎn)品領(lǐng)域開展合作,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、互利互惠、合作共贏。在玉林名特優(yōu)產(chǎn)品展銷區(qū)域,玉柴展出了燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)YCK05H的3D打印模型及玉柴文創(chuàng)類產(chǎn)品,向參會(huì)嘉賓展示玉柴的研發(fā)實(shí)力和企業(yè)文化,受到玉林市領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓的贊揚(yáng)。其中,玉柴YCK05H燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī),是首臺(tái)商用車燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī),它適用于公交、環(huán)衛(wèi)、物流配送等場景,具有零碳排放的特點(diǎn),符合需求;在產(chǎn)業(yè)上,相比其他零碳技術(shù)路線,燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)可延用現(xiàn)有產(chǎn)線和供應(yīng)體系,是我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)落實(shí)“雙碳”目標(biāo)的重要技術(shù)路徑。

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