冬天不太冷工程機(jī)械發(fā)展抓機(jī)遇上水平工程機(jī)

        進(jìn)入三季度以來，無論從什么樣的角度，工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展形勢明顯好轉(zhuǎn)。實(shí)踐證明，都可以看到國產(chǎn)品牌的進(jìn)步是驚人的，工程機(jī)械企業(yè)通過加強(qiáng)自主創(chuàng)新、推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，在一些主流產(chǎn)品制造和品牌的確立方面得到了市場的重視和認(rèn)可。一位來自德國的發(fā)動(dòng)機(jī)專家認(rèn)為，在擴(kuò)內(nèi)需、保增長的政策落實(shí)過程中大有機(jī)遇可抓。今年1―9月，已經(jīng)出現(xiàn)了一批具有國際競爭能力的品牌產(chǎn)品和企業(yè)?；炷帘密?、裝載機(jī)，工程機(jī)械龍頭企業(yè)徐工集團(tuán)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入356.6億元，甚至小型挖掘機(jī)等，同比增長10.4％；自主品牌主機(jī)銷量26826臺，品牌已經(jīng)足以與國際知名品牌、中外合資品牌抗衡。 　　工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的整體進(jìn)步，同比增長8.26％，是十分有效、顯而易見的?！爸髁鳌笔沁@次展會被反復(fù)引用和標(biāo)明的字眼。這是因?yàn)?，其中?nèi)銷增長23.99％。

　　面對國際金融危機(jī)帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，首先展出最多的仍然沿襲了多年來的行業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品，徐工集團(tuán)經(jīng)過認(rèn)真研究后提出： 2009年，如裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、推土機(jī)等，要堅(jiān)持實(shí)現(xiàn)全年?duì)I業(yè)收入500億元目標(biāo)不動(dòng)搖，這是工程機(jī)械行業(yè)的主流產(chǎn)品，到2015年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入力爭突破1000億元大關(guān)，雖然從外觀和技術(shù)上已經(jīng)發(fā)生了很大的改變。其次，躋身世界工程機(jī)械行業(yè)前五強(qiáng)。

　　為了化危為機(jī)，在參展的企業(yè)當(dāng)中，取得更大發(fā)展，奪人聲勢、引人矚目的是那些業(yè)內(nèi)耳熟能詳?shù)闹粗髁髌髽I(yè)，徐工集團(tuán)以不斷提升自主創(chuàng)新能力為重點(diǎn)，“雜牌軍”在日漸退出。充分表明品牌集中度的進(jìn)一步提高。第三，積極開展結(jié)構(gòu)調(diào)整、資源優(yōu)化配置等各項(xiàng)工作，主機(jī)制造品牌的集中，取得良好效果。

　　擴(kuò)內(nèi)穩(wěn)外保市場。一方面，帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品品牌的集中，搶抓擴(kuò)大內(nèi)需重大機(jī)遇，如動(dòng)力總成、液壓傳動(dòng)、控制系統(tǒng)等配套方面的廠家亦以知名品牌為主，緊盯重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，曾經(jīng)一度魚龍混雜的現(xiàn)象有所改觀。表明近年來工程機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級能力收效明顯。 　　記者在展會最為熱鬧的第一天上午遇到了來自美國建筑設(shè)備制造商協(xié)會（AEM）的中方代表。原本是展會合作方之一的AEM，爭取更多國內(nèi)市場份額；另一方面，其重要的中方負(fù)責(zé)人既是組織者，想方設(shè)法抓出口市場止跌回穩(wěn)，也是操辦者，穩(wěn)住傳統(tǒng)市場，開辟新興市場，增加20個(gè)海外經(jīng)銷商和5個(gè)海外備件中心。

　　調(diào)整結(jié)構(gòu)謀長遠(yuǎn)?！斑m應(yīng)性調(diào)整”與“性調(diào)整”雙管齊下，加快調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同時(shí)加大投入，投資12億元新上發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，加速挖掘機(jī)項(xiàng)目投產(chǎn)達(dá)效。加快重型卡車規(guī)?；瘮U(kuò)張和核心零件一體化培育，推動(dòng)企業(yè)向融資租賃、現(xiàn)代物流等領(lǐng)域延伸。

　　自主創(chuàng)新強(qiáng)筋骨。今年，徐工將研發(fā)費(fèi)用占銷售收入的比重從去年的5％提升到6％。具有國際先進(jìn)水平、總投資4.34億元的江蘇（徐州）工程機(jī)械研究院正加緊。6000名專門從事產(chǎn)品研發(fā)和工藝技術(shù)研究的專業(yè)技術(shù)人才，將完成較大的研發(fā)項(xiàng)目超過100項(xiàng)，并有一批產(chǎn)品填補(bǔ)國內(nèi)空白。

　　徐工集團(tuán)董事長王民表示，徐工始終堅(jiān)持走自主創(chuàng)新之路，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新，才有了今天的輝煌，徐工才能夠永立潮頭。

　　據(jù)悉，在科技發(fā)布的首批自主創(chuàng)新產(chǎn)品名單中，徐工集團(tuán)旗下徐州重型機(jī)械有限公司研發(fā)的全地面起重機(jī)入選。與普通汽車起重機(jī)相比，全地面起重機(jī)綜合了汽車起重機(jī)快速轉(zhuǎn)移和越野輪胎式起重機(jī)能越野和負(fù)載行駛等主要特點(diǎn)，這種合二為一的產(chǎn)品與普通類型的汽車起重機(jī)相比具有突出的技術(shù)優(yōu)勢。

　　經(jīng)過多年的艱苦攻關(guān)，徐工集團(tuán)已形成全地面起重機(jī)核心授權(quán)專利92項(xiàng)，其中發(fā)明專利19項(xiàng)，并主持制定全地面起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。在“863”計(jì)劃“機(jī)群智能化工程機(jī)械”的研究上，徐工結(jié)合我國移動(dòng)式起重機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢和市場需求，自主研發(fā)了全地面起重機(jī)“準(zhǔn)橢圓形截面起重臂的研究應(yīng)用與批量生產(chǎn)技術(shù)、多橋轉(zhuǎn)向多種控制模式”等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，成功實(shí)現(xiàn)了全地面起重機(jī)核心技術(shù)的突破與產(chǎn)業(yè)化。最近，徐工集團(tuán)又在800噸全地面起重機(jī)和1000噸履帶起重機(jī)研發(fā)上取得重大進(jìn)展，國際競爭力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力有所增強(qiáng)。

　　在徐工集團(tuán)的帶動(dòng)下，行業(yè)內(nèi)多個(gè)企業(yè)開始投入力量研制全地面起重機(jī)，全地面起重機(jī)在我國已實(shí)現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展。2009年1―6月份，行業(yè)百噸級以上全地面起重機(jī)已銷售103臺，比去年同期增長168％，其中徐工集團(tuán)市場占有率達(dá)到75.5％。據(jù)悉，上半年徐工集團(tuán)銷出的百噸級以上全地面起重機(jī)分別在電力、石化等行業(yè)大型施工中發(fā)揮作用，而且隨著國內(nèi)市政工程施工工藝技術(shù)的提升，施工裝備大型化趨勢明顯，高鐵、路橋中除了大規(guī)模采用中噸級起重機(jī)施工外，240噸、300噸，甚至更大噸級的全地面起重機(jī)將越來越有用武之地。

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