百度與金龍客車合作 計劃2018年量產(chǎn)商用無人駕駛巴士

   10月17日，百度與金龍客車簽署合作協(xié)議，計劃于2018年實現(xiàn)商用級無人駕駛微循環(huán)車的小規(guī)模量產(chǎn)及試運營。百度董事會副、百度集團總裁兼首席運營官陸奇、百度智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇、百度裁鄔學斌、金龍客車董事長謝思瑜、金龍客車常務(wù)周方明、金龍客車工程研究院副院長陳衛(wèi)強等人出席簽約儀式。

百度與金龍客車合作簽約儀式

簽約儀式上，百度與金龍客車一起揭曉了金龍客車第二代無人駕駛微循環(huán)車的面紗。它的研發(fā)旨在解決公共交通未覆蓋的“最后一公里”的出行問題。

雙方合作研發(fā)的這款無人駕駛微循環(huán)車可實現(xiàn)特定場景下的完全無人駕駛，并計劃在2018年7月底實現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)及試運營。“Apollo基因”將注入這款車的研發(fā)全流程，Apollo平臺除了提供自動駕駛解決方案之外，還滲透到整車設(shè)計的全過程，包括整體車輛外觀和內(nèi)飾設(shè)計、人車交互系統(tǒng)的整體設(shè)計、特定場景需求架構(gòu)設(shè)計以及微循環(huán)車特定的自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計等環(huán)節(jié)。

金龍第二代無人駕駛微循環(huán)車結(jié)合了Apollo的自動駕駛解決方案與金龍客車扎實的車輛平臺，開啟了國內(nèi)無人駕駛巴士整車設(shè)計、量產(chǎn)標準和上路運行模式的探索先河。

百度與金龍客車聯(lián)合打造的無人駕駛微循環(huán)車

Apollo平臺與金龍客車此前便達成了深度合作伙伴關(guān)系。金龍客車是Apollo首批生態(tài)合作伙伴，也是首個加入Apollo 生態(tài)的客車企業(yè)。今年4月初Apollo計劃發(fā)布時，金龍客車就同百度建立了聯(lián)系，并于6月份雙方正式簽署了技術(shù)合作協(xié)議。在9月20日Apollo1.5技術(shù)發(fā)布會上，借助Apollo1.0，金龍中巴實現(xiàn)了自動循跡駕駛以及控制體驗。在上，雙方表示還將繼續(xù)深化合作，推出自動駕駛的商業(yè)化項目，并根據(jù)行業(yè)標準和政策法規(guī)的發(fā)展和要求，適時的推動自動駕駛在的示范運營。

對于此次與金龍客車的合作，陸奇表示：“商用汽車將是自動駕駛技術(shù)率先商業(yè)量產(chǎn)的產(chǎn)品。Apollo平臺和金龍客車攜手合作，通過雙方各自在人工智能和車輛制造方面的突出優(yōu)勢，不僅可以創(chuàng)造豐厚的商業(yè)價值，還能改善歷史已久的交通問題，助推汽車產(chǎn)業(yè)升級。Apollo平臺將快速幫助汽車工業(yè)實力在數(shù)年內(nèi)實現(xiàn)跳躍性增長。”

百度董事會副、百度集團總裁兼首席運營官陸奇與金龍客車董事長謝思瑜

對于雙方合作，金龍客車董事長謝思瑜認為：“Apollo與金龍客車的合作把安全、便捷、有序的公共出行愿景提前至2018年，推動了自動駕駛技術(shù)的快速落地。” 

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