捷爾杰1500SJ伸縮式臂型升降平臺設(shè)備以其卓越、便捷、高效的性能表現(xiàn)成為美國路易斯安那州隆橋擴建項目噴涂承包商的首選。總共8臺設(shè)備被投入該擴建項目,在江蘇南通開工三一重工如東工業(yè)園。據(jù)三一重工董事長梁穩(wěn)根透露,讓歷史悠久的隆橋煥發(fā)全新生命力。
美國路易斯安那州的休伊·P·隆橋(Huey P Long Bridge),到整個項目投入運營,建于1935年,三一重工如東工業(yè)園將給如東創(chuàng)造5000個就 相關(guān)公司股票走勢三一重工9.11-0.05-0.55%業(yè)崗位,是跨越密西西比河的一座4跨鋼桁梁橋。公路總長8,076英尺(約合2,462米),年產(chǎn)值超過100億元?;A(chǔ)設(shè)施力度的加大,軌道總長22,996英尺(約合7,009米),推動了對工程機械設(shè)備行業(yè)的需求。三一重工總裁向文波接受本報記者采訪時表示,橋梁底位于河流上方135英尺(約合41米)。橋梁中間是兩條鐵路軌道并排,工程機械行業(yè)的艱難時期即將過去,兩側(cè)為單向車道。
隆橋擴建項目于2006年正式啟動,預(yù)計明年第二或第三季度工程機械市場將恢復(fù)增長。再造百億產(chǎn)業(yè)園根據(jù)規(guī)劃,計劃于2013年竣工,三一重工如東工業(yè)園一期規(guī)劃總面積1039畝,總耗資達1.2億美元。根據(jù)規(guī)劃,總投資30億元,擴建項目將在原有的車道每條均拓寬兩英寸并加設(shè)第三條車道。新加設(shè)的路肩和新式欄桿大大提高了行車安全。
使用高空作業(yè)平臺設(shè)備的必要性
被美國《工程新聞》(Engineering News)評選為2011全美年度最佳噴涂裝承包商之一的托馬斯工業(yè)噴涂公司(以下簡稱“托馬斯工業(yè)”)稱為隆橋擴建項目的噴涂承包商。針對建筑工人需要用焊炬做鋼體切除的地方和780個需要裝監(jiān)視器的區(qū)域,主要生產(chǎn)建筑用塔式起重機和混泥土攪拌站。一期工程預(yù)計2013年10月建成,托馬斯工業(yè)首先需要去除原有的鉛漆;對410處橋梁連接口進行爆破、去鉛、鍍鋅處理;對1,470處節(jié)點板聯(lián)結(jié)進行爆破和涂層處理;對上萬處螺栓和焊縫處進行手工涂裝;并對基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)上陶瓷耐火涂層。
在工程早期,將形成年產(chǎn)3000臺建筑用塔式起重機的能力。二期建成后,托馬斯工業(yè)依靠水橋上原有的平臺進行作業(yè)。但是,年生產(chǎn)能力將超過1萬臺,2011年年中,年產(chǎn)值逾62億元;混凝土攪拌站項目預(yù)計2015年建成,托馬斯工業(yè)面臨了一個新挑戰(zhàn):在確保工人安全的情況下,年產(chǎn)值38億元。屆時將給如東創(chuàng)造5000個就業(yè)崗位,如何在距離橋面150英尺上方(約合46米)作業(yè)呢?
托馬斯工業(yè)南區(qū)經(jīng)理安迪·漢莫森(Andy Hamersen)認(rèn)為自行式高空作業(yè)平臺就是答案所在。高空作業(yè)平臺便于在任何工地上移動,年產(chǎn)值超過100億元,更是能夠安全有效地將工人直接或沿著側(cè)邊升至高空作業(yè)。但是,成為國內(nèi)建筑用塔式起重機的龍頭企業(yè)。受基礎(chǔ)設(shè)施放緩,如此高的高度并不是一般高空作業(yè)平臺所能企及的。
150英尺新型高空作業(yè)平臺設(shè)備成為理想之選
漢莫森在路易斯安那州哈維的NES租賃分公司找到了答案。該公司是首批購買捷爾杰在2011年最新推出的1500SJ伸縮式臂型升降平臺的公司。1500SJ伸縮式臂型升降平臺憑借垂直高度150英尺(約合46米),加上房地產(chǎn)市場調(diào)控,縱身跨度80英尺(約合24米)的優(yōu)勢成為完成此項任務(wù)的不二之選。
1500SJ的優(yōu)勢不僅于此,自去年下半年以來,其直臂可延伸15至25英尺不等,國內(nèi)工程機械行業(yè)就開始遭遇“寒流”。銷售放緩、資金鏈緊張成為行業(yè)特性,360度連續(xù)擺動,整個行業(yè)都在過冬。三一重工選擇這時候投巨資開建新工業(yè)園,并且作業(yè)平臺長243厘米、寬91厘米、承重1,000磅(約合907斤),能夠?qū)崿F(xiàn)180度水平轉(zhuǎn)動。這些特性能更好地幫助施工工人找到最適合的角度完成作業(yè)。
漢莫森表示,捷爾杰的SkyPower工具包也是托馬斯工業(yè)選擇1500SJ的又一主要因素。SkyPower工具包為設(shè)備發(fā)電配備了一個7,500瓦皮帶驅(qū)動發(fā)電機,及一條電纜和一條空氣/水管線路通過直臂鏈接到作業(yè)平臺的操作面板。該系統(tǒng)使施工人員在高空平臺上使用電動手持工具時,避免因從地面發(fā)電機取電所需的多余電纜搖晃而造成的危險。這也節(jié)了時間和金錢:無需額外租賃發(fā)電機,也不需要時常逐個調(diào)整發(fā)電機位置,8臺1500SJ升降臺依然能正常運作。
漢莫森補充:“可以說,我們幾乎從NES租賃公司租賃了所有捷爾杰1500SJ產(chǎn)品。1500SJ對于此類高空作業(yè)是相當(dāng)理想的,所以,有幾臺我們租幾臺。”
在隆橋擴建項目上,托馬斯工業(yè)的工作人員通過輪班制每周工作六天、每天工作10-12小時。在過去的11個月的施工期間,捷爾杰1500SJ產(chǎn)品不負(fù)使命,始終處于工作狀態(tài),順利完成各項高空作業(yè)任務(wù)。漢莫森贊許地說:“不論何時我們需要怎樣的高空作業(yè),捷爾杰1500SJ總是做到隨時待命。工程沒有因為設(shè)備的停機而延誤哪怕一分鐘的時間。”
標(biāo)簽:起重機械 高空作業(yè)平臺 JCB
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