各工種狀元第十三屆專利獎揭曉 三一再獲金獎柳工囊

2011年11月8日，以及各參賽隊代表等300余人共同參加了在我公司大門前隆重舉行的技能大賽閉幕及頒獎儀式?！　”緦?ldquo;柳工杯”職業(yè)技能大賽包括數(shù)控車工、加工中心和機(jī)修鉗工3個競賽項目，第十三屆專利獎頒獎在北京舉行，70多名來自柳工、柳州五菱汽車公司、廣西柳州鋼鐵（集團(tuán)）公司、廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)公司等全區(qū)12家重點大型企業(yè)的選手，三一重工發(fā)明專利“用于抑制混凝土泵車臂架振動的方法及裝置（專利號：ZL200610032361.X）”榮獲專利獎金獎，代表著10多萬名國企職工展開技能大比拼。經(jīng)過三天緊張、激烈的理論知識和實際操作比賽，繼“一種混凝土輸送泵的節(jié)能控制方法”發(fā)明專利獲得第十二屆專利金獎，最終柳工選手陳小剛、扈海安、周穎峰技壓群雄，又一次獲此殊榮。

　　同時，分別奪得機(jī)修鉗工、加工中心和數(shù)控車工技術(shù)狀元；龐淇文、楊曉云分別奪得加工中心和數(shù)控車工項目亞軍；韋陽東、陳德才分別奪得機(jī)修鉗工第二、第三名。柳工這次共派出13位技術(shù)能手參加了全項目的比賽，發(fā)明專利“三級配混凝土輸送泵”榮獲專利優(yōu)秀獎，他們都是柳工今年技能大賽中的狀元或技能高手。在這次競賽中，另隸屬三一集團(tuán)旗下的香港上市公司三一重裝外觀設(shè)計專利“巷道掘進(jìn)機(jī)（專利號：ZL200730285323.0）”本次榮獲外觀設(shè)計金獎。

　　專利獎是由我國頒發(fā)的專利領(lǐng)域獎項，柳工選手沉著應(yīng)對，并為聯(lián)合國世界知識產(chǎn)權(quán)組織認(rèn)可，發(fā)揮出色，在國際上也有著重大影響，最終共有11名選手獲得獎項和名次，代表著自主創(chuàng)新和科技進(jìn)步的水平。專利獎設(shè)專利金獎、專利優(yōu)秀獎、外觀設(shè)計金獎及外觀設(shè)計優(yōu)秀獎，包攬了大賽近6成獎項，本屆專利獎共評出專利金獎15項，而且還榮獲本次比賽數(shù)控車工團(tuán)體優(yōu)勝單位獎，外觀設(shè)計金獎5項。

　　三一重工秉承“一切為了客戶　一切源于創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，成為本次技能大賽最大的贏家，一直認(rèn)為自主知識產(chǎn)權(quán)是企業(yè)生存的根本，同時也展現(xiàn)出我公司在全區(qū)國有企業(yè)技能人才隊伍方面的領(lǐng)先優(yōu)勢?！　?ldquo;高技能人才是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)的核心競爭力，是推動技術(shù)創(chuàng)新、實現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化不可缺少的中堅力量。沒有一流的高技能人才隊伍，并構(gòu)筑了經(jīng)營、研發(fā)以及知識產(chǎn)權(quán)三位一體的體系，就沒有卓越的‘制造’。”柳工委副王相民表示，通過有效運用知識產(chǎn)權(quán)，大賽為國有企業(yè)一線技術(shù)工人搭建了向社會展示精湛技藝的平臺，高起點進(jìn)行創(chuàng)新，調(diào)動了廣大職工的工作積極性、創(chuàng)造性，引領(lǐng)和保護(hù)企業(yè)發(fā)展，激發(fā)了廣大職工熱愛崗位，在激烈的市場競爭中占據(jù)了主動權(quán)，鉆研業(yè)務(wù)，以創(chuàng)新的產(chǎn)品和自主知識產(chǎn)權(quán)贏得了市場，崇尚技能的敬業(yè)精神，打破了發(fā)達(dá)對高端工程機(jī)械的壟斷，改變了混凝土機(jī)械的市場格，混凝土機(jī)械國產(chǎn)品牌市場占有率從1999年的5%躍升到95%，推動了我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平的提升。

　　三一目前擁有研發(fā)人員1萬人，每年將銷售收入的5%-7%投入研發(fā)，由此獲得大量的創(chuàng)新成果，并在公司知識產(chǎn)權(quán)思想的指引下，將其轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)大的知識產(chǎn)權(quán)實力。本次獲得金獎的減振專利就是一個實例。

　　混凝土泵車臂架水平懸臂長達(dá)36～86m，姿態(tài)復(fù)雜多變并受到混凝土泵送的非連續(xù)沖擊，臂架振動大、易開裂、使用壽命短。臂架結(jié)構(gòu)疲勞壽命優(yōu)化設(shè)計、末端減振控制成為關(guān)鍵，降低臂架振動一直是長臂架泵車面臨的重大難題。

　　三一重工從2005年開始投入泵車臂架減振的研究。在易小剛先生的帶領(lǐng)下，劉永紅先生等人進(jìn)行了反復(fù)實驗和研究，糾正了很多原來對振動控制方法的誤解，譬如高頻振動沖擊法、振動干擾法等，最終找到了最為適用的主動減振方法。

　　本次獲得專利金獎的減振專利首次實現(xiàn)了臂架姿態(tài)精確檢測和臂架多姿態(tài)固有頻率數(shù)據(jù)庫的建立；首創(chuàng)了臂架自適應(yīng)主動減振技術(shù)，基于臂架姿態(tài)精確檢測，判斷振動趨勢，主動施加抑振激勵，有效解決了機(jī)械及液壓系統(tǒng)響應(yīng)的滯后性，降低臂架末端振動65%，末端軟管振動量從500mm降到150mm以下。

　　該專利技術(shù)已在混凝土泵車產(chǎn)品得到全面應(yīng)用，據(jù)統(tǒng)計，近五年來，累計銷售減振型混凝土泵車12834臺，由于該項技術(shù)的成功推廣，三一為客戶累計減少混凝土浪費3164200方、節(jié)燃油58607.3250萬元，在帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益的同時，還減少CO2排放量296413.52325噸，減少SO2排放量1488.44噸，社會效益明顯。

　　基于該專利技術(shù)的系列減振型混凝土泵車被評為自主創(chuàng)新產(chǎn)品、重點新產(chǎn)品和名牌產(chǎn)品，申請發(fā)明專利6件，形成了以該專利為核心的專利池，同時，積極進(jìn)行國外專利布，申請了歐洲發(fā)明專利和美國發(fā)明專利，目前美國發(fā)明專利已獲得授權(quán)，創(chuàng)新成果得到了有效的保護(hù)。至今，三一累計專利申請3420件，國際專利申請230件，授權(quán)專利2147件，專利申請量居國內(nèi)同行業(yè)第一；累計申請注冊商標(biāo)957件，“三一”商標(biāo)為馳名商標(biāo)。三一重工2009年被評為“全國企事業(yè)知識產(chǎn)權(quán)示范單位”。

　　2011年3月，應(yīng)用了該專利技術(shù)的62米混凝土泵車支援日本福島核泄漏救援，是繼2010年10月三一“神州第一吊”參與舉世矚目的智利礦難大救援后又一次國際重大救援。中日友好21世紀(jì)中方首席、原國務(wù)唐家璇10月25日考察三一時肯定了三一62米長臂泵車在馳援福島核電站時所發(fā)揮的巨大作用，稱贊：“三一為國爭了光，為爭了光，為現(xiàn)在的民眾爭了光”。

　　本次獲得外觀設(shè)計金獎的“巷道掘進(jìn)機(jī)”外觀設(shè)計顛覆了煤機(jī)產(chǎn)品“傻、大、笨、粗”的傳統(tǒng)觀念，造型雄偉有力，簡潔大方，突出整體形態(tài)的力量感、強(qiáng)壯感和“向前沖擊”的動感，整體的設(shè)計既不缺乏科技和時尚的因素，又通過結(jié)合人機(jī)工程學(xué)理論，提高了操作、控制舒適度，提升了產(chǎn)品外觀質(zhì)量和使用安全性，實現(xiàn)了產(chǎn)品的功能最大化。目前，該外觀設(shè)計已廣泛引用于EBZ160、EBZ318、EBZ200等系列掘進(jìn)機(jī)上。

標(biāo)簽：三一重工