曾經(jīng)的“亞洲第一高”——53米登高平臺(tái)消防車光榮退役

問(wèn)世即創(chuàng)記錄 

徐工CDZ53登高平臺(tái)消防車

1997年列裝徐州市消防支隊(duì)

二十四載烈火洗禮留下的“軍功章”里

閃爍著光輝印記

啟榮光 打破國(guó)外技術(shù)壟斷

上世紀(jì)90年代，徐州工程機(jī)械集團(tuán)公司承接了公安“九五”科技攻關(guān)項(xiàng)目，與徐州工程機(jī)械研究所、江蘇消防總隊(duì)聯(lián)合高米數(shù)登高平臺(tái)消防車。

經(jīng)過(guò)兩年技術(shù)攻關(guān)，成功推出53米登高平臺(tái)消防車CDZ53，打破國(guó)外技術(shù)壟斷，一舉創(chuàng)造了“亞洲第一高”，填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)50米以上登高平臺(tái)消防車空白，由此開啟了國(guó)產(chǎn)高米數(shù)舉高類消防車創(chuàng)新發(fā)展的新篇。

徐工

徐工CDZ53在役履歷

1997年，服役于原武警徐州市消防支隊(duì)特勤一中隊(duì)。

2006年5月18日，參與徐州市糧食火災(zāi)處置與人員救援。 

2009年11月16日，參與徐州市云龍區(qū)新生里商貿(mào)服務(wù)中心火災(zāi)處置與人員救援。

2012年2月14日，參與徐州市食品城火災(zāi)處置與人員救援。

2015年8月11日，參與徐州市雨潤(rùn)農(nóng)產(chǎn)品基地火災(zāi)處置與人員救援。

2022年，徐工CDZ53告別24載烈火青春，光榮退役。

24年來(lái)，徐工CDZ53先后參加各類滅火救援100余次、營(yíng)救被困人員50余人次，全力以赴保障財(cái)產(chǎn)安全。

高歌，勇攀更“高”峰

繼徐工CDZ53榮耀問(wèn)世后，徐工舉高類消防車披荊斬棘、創(chuàng)新突破，攻克多項(xiàng)“卡脖子”技術(shù)，刷新世界多項(xiàng)記錄，持續(xù)引領(lǐng)舉高類消防車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2005年，徐工推出DG68登高平臺(tái)消防車，打破60m以上舉高車完全依賴進(jìn)口的格。

2010年，DG88登高平臺(tái)消防車誕生，刷新“亞洲第一高”，進(jìn)一步推動(dòng)了我國(guó)超高米數(shù)消防裝備行業(yè)的發(fā)展。

2012年，JP80舉高噴射消防車問(wèn)世，再一次突破超高米數(shù)消防車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并穩(wěn)居“世界第一高”。

同年，DG100登高平臺(tái)消防車下線，再次締造“亞洲第一高”，樹立了我國(guó)巨型消防車的新標(biāo)桿。（截至目前，DG100登高平臺(tái)消防車仍是“亞洲第一高”的保持者。）

DG68登高平臺(tái)消防車

DG88登高平臺(tái)消防車

JP80登高平臺(tái)消防車

DG100登高平臺(tái)消防車

在引領(lǐng)消防救援裝備挺進(jìn)高端的過(guò)程中，以DG100、DG88、JP80、YT60等為代表的徐工超大米數(shù)舉高類消防車先后出口海外多個(gè)，登上國(guó)際舞臺(tái)。

徐工超高米數(shù)消防車批量出口安哥拉

智領(lǐng)高端，大贏未來(lái)。徐工將持續(xù)以技術(shù)領(lǐng)先的金標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的赤子心，致力于為全球用戶提供安全、快捷、智能、高效的消防救援裝備，全力筑起防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)的堅(jiān)實(shí)防線，守護(hù)美好世界。

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