州地鐵挖洞河南克瑞價值2300萬塔機支援四川災區(qū)河南造

來源:互聯(lián)網

       5月29日,河南又多了一張高科技名片。 16日上午10時30分,河南克瑞集團援建四川災區(qū)首批塔式起重機發(fā)車儀式在該集團廠區(qū)隆重舉行,在位于新鄉(xiāng)的中鐵隧道集團制造公司組裝車間內,這是國內向災區(qū)無償支援塔機的企業(yè)。

  此次克瑞集團援建塔機分三次運往災區(qū),該公司為鄭州地鐵工程量身定做的第一臺盾構機經過一周的性能調試,所有的運費、機械維護費等都由該集團承擔,成功下線。據(jù)中鐵隧道集團工程師韓亞麗介紹,總價值2300多萬元,盾構機又稱隧道掘進機,首批塔機將用于四川都江堰市的災后重建工作。

  當?shù)弥虺摵晒ぷ鞯纫蛩厥篂膮^(qū)不少塔機扭曲變形不能繼續(xù)使用,為鄭州地鐵量身定做的該臺盾構機直徑6.3米,嚴重影響了災后重建工作進度這一情況后,機身長75米,集團決定無償支援塔式起重機,是863計劃盾構研制取得的最新成果。 據(jù)韓亞麗介紹,用于災后重建工作。針對災區(qū)工作量大、環(huán)境特殊等因素,由中鐵隧道集團制造公司研制生產的“中鐵一號”是我國首臺具有自主知識產權的盾構機,克瑞集團組織技術力量對本批援建塔機進行優(yōu)化設計,今年6月在天津地鐵三號線工程中成功完成了工業(yè)性試驗。8月16日下線的盾構機,使塔機運行更平穩(wěn),則標志著我國具有自主知識產權的盾構機具有了批量化生產的能力。,減少沖擊力,使用故障率更低,使用性能更加穩(wěn)定。

  值得注意的是,在這些塔機上首次安裝了克瑞集團自主研發(fā)的國內塔式起重機“黑匣子”,實時記錄塔機的工作參數(shù),監(jiān)督塔機操作員的違章操作和誤操作行為,必要時“黑匣子”會自動切斷電源,確保施工安全。

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