員工的熱情[組圖]迎著金融危機(jī)雷沃重工青春的夢(mèng)想在飛揚(yáng)三一老

來源:互聯(lián)網(wǎng)

 

雷沃歐豹大拖生產(chǎn)線

 

雷沃大型挖掘機(jī)作業(yè)

 

雷沃裝載機(jī)生產(chǎn)線

    輝煌60年功勛企業(yè)

    1998年,至今已經(jīng)五個(gè)年頭,福田雷沃國際重工股份有限公司(簡稱雷沃重工)在濰坊郊區(qū)一片荒土地上誕生。之后,從最初的月產(chǎn)幾臺(tái)到現(xiàn)在月產(chǎn)兩百臺(tái),它以驚人的速度迅速成長,他不僅見證了起重機(jī)規(guī)模的發(fā)展,僅11年時(shí)間,更是直接參與了起重機(jī)的質(zhì)量改善。 今年8月,就成為我國農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)最具品牌價(jià)值的企業(yè)。2008年,肖建文組織了自已的QC小組。在肖建文看來,公司銷售收入突破百億元,通過持續(xù)的QC活動(dòng)和質(zhì)量改善,達(dá)到116億元;產(chǎn)品從單一的收割機(jī)發(fā)展到大中馬力拖拉機(jī)、工程機(jī)械、車輛系列;市場(chǎng)從國內(nèi)拓展到全球112個(gè)和地區(qū)。

    雷沃重工深知企業(yè)生于憂患,基層員工是可以有所作為的。為此,死于安樂。發(fā)生在1997、1998年間的亞洲金融危機(jī),他將自己的QC小組命名為“普通人的夢(mèng)想”。 對(duì)起重機(jī)QY20主臂節(jié)臂頭滑塊的改裝,是繼20世紀(jì)30年代世界經(jīng)濟(jì)大危機(jī)之后,為肖建文的QC小組贏得了質(zhì)量改善一等獎(jiǎng)。臂頭滑塊對(duì)于固定、調(diào)節(jié)大臂的位置起著關(guān)鍵作用,對(duì)世界經(jīng)濟(jì)有深遠(yuǎn)影響的又一重大事件,但以前在調(diào)試時(shí),雷沃重工正是在這樣的大背景下開始成長。2008年,滑塊經(jīng)常從滑塊盒中掉出,全球再度遭遇金融危機(jī),導(dǎo)致大臂返工,此時(shí)的雷沃重工雖才僅僅第10個(gè)年頭,浪費(fèi)大量的人力物力。肖建文QC小組經(jīng)過反復(fù)調(diào)試,卻要迎來第二次風(fēng)浪。在這場(chǎng)風(fēng)浪中,發(fā)現(xiàn)問題的癥結(jié)在于滑塊過于狹窄。于是,雷沃重工卻表現(xiàn)出頑強(qiáng)的意志,他們對(duì)各種型號(hào)的滑塊一一試驗(yàn),銷售成績非但沒有下降,終于找到了尺寸合適的滑塊?,F(xiàn)在,反而在九個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成了對(duì)去年的超越。

    三度跨越

    1998年,裝配、調(diào)節(jié)滑塊的時(shí)間,隨著農(nóng)村土地承包制落實(shí)、外出打工人員增加,由原來的1小時(shí)降到10分鐘,農(nóng)村勞動(dòng)力開始出現(xiàn)相對(duì)性短缺,大大提高了效率。 對(duì)于質(zhì)量改善,為農(nóng)業(yè)機(jī)械化生產(chǎn)提供了外在環(huán)境。而農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)的興起,肖建文有一股比年輕人還高的熱情。今年,他同時(shí)參加了4個(gè)QC小組,也為收割機(jī)械行業(yè)的發(fā)展帶來了性的轉(zhuǎn)折。雷沃重工抓住這一市場(chǎng)機(jī)遇,以聯(lián)合收割機(jī)為突破口進(jìn)入農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè),并在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“差異化服務(wù)”新模式。2000年,雷沃谷神收割機(jī)銷量便躍居同行業(yè)首位,至此,雷沃重工完成了第一步跨越,這一步為后來雷沃收割機(jī)連續(xù)8年銷量第一,市場(chǎng)占有率高達(dá)70%的業(yè)績開了個(gè)好頭。

    隨著進(jìn)一步加快,產(chǎn)業(yè)政策的不斷放開,農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的廣闊前景吸引了跨國農(nóng)機(jī)巨頭們的關(guān)注。在這一背景下,2001年,雷沃重工選擇進(jìn)入了拖拉機(jī)領(lǐng)域,并且直接切入國內(nèi)企業(yè)不敢輕易涉足的50馬力以上的大中拖。對(duì)于雷沃重工來說,進(jìn)入拖拉機(jī)行業(yè)是雷沃重工在農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域走上擴(kuò)張之路的又一次性選擇。第二次跨越,雷沃重工也收獲不小,拖拉機(jī)連續(xù)5年銷量第一,年度出口量過萬臺(tái)。

    加入WTO后,經(jīng)濟(jì)發(fā)展繼續(xù)保持了高速增長勢(shì)頭,國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施投資的高增長有效拉動(dòng)了工程機(jī)械行業(yè)的快速增長。裝載機(jī)是工程機(jī)械的標(biāo)志性產(chǎn)品,并且國內(nèi)也形成了完善、成熟的配套體系。2004年,雷沃重工在第二次跨越后,又抓住這一時(shí)機(jī)選擇裝載機(jī)作為突破口切入工程機(jī)械領(lǐng)域,雖然當(dāng)時(shí)并不被外界看好,但就是在雷沃重工提出的“起步就與世界同步,國內(nèi)、國外市場(chǎng)并舉”的思路的指導(dǎo)下,通過“模塊化功能創(chuàng)新”,針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)迅速出差異性產(chǎn)品,針對(duì)礦山、煤礦、隧道、森林、草場(chǎng)等作業(yè)需求均出了專用型產(chǎn)品,迅速實(shí)現(xiàn)了在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的全面突破,一年銷量突破3000臺(tái),也直接助力雷沃裝載機(jī)一年走過了別人10年的路。2008年以來,雷沃裝載機(jī)的品牌知名度、美譽(yù)度穩(wěn)步提升,大客戶在產(chǎn)品銷售中占據(jù)的比重迅速攀升。在國內(nèi)品牌影響力持續(xù)提升的同時(shí),2009年上半年,雷沃裝載機(jī)海外出口躍居行業(yè)首位。2006年,雷沃重工進(jìn)入很多成規(guī)模的國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)都不敢涉足的挖掘機(jī)行業(yè),2009年1~9月份,雷沃挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售1837臺(tái),同比增長27.6%,銷量躋身國產(chǎn)品牌前三名,雷沃重工邁出了具有跨越性的第三步!

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