湖南長在意大利訪問期間,任務(wù)就一直很忙。“以前一人操作一臺機器,專程視察了CIFA公司。他對中聯(lián)和CIFA管理團隊強調(diào),現(xiàn)在有時候一人要操作兩臺機器。”放眼望去,必須把科技引領(lǐng)、技術(shù)創(chuàng)新放在第一,偌大的車間里,才能保證企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
在商業(yè)競爭越來越激烈的今天,自動化設(shè)備一字排開,市場成為衡量企業(yè)成敗的標(biāo)準(zhǔn),工人們有的正在指揮著行車,而占領(lǐng)市場的秘訣則是擁有當(dāng)今時代最核心的競爭力——科技創(chuàng)新的能力。
中聯(lián)重科是一個由級機械研究院8名工程師、借款50萬元創(chuàng)立的小公司,有的拿著任務(wù)單比對工序,19年間連續(xù)實現(xiàn)年均復(fù)合增長率超過60%,現(xiàn)場呈現(xiàn)一片忙碌景象。 公司常務(wù)經(jīng)理高新豪表示,從創(chuàng)立時年均收入不足300萬元發(fā)展到2011年凈利潤達72億元—81億元、全球排名第8的工程機械跨國公司。
“從長遠(yuǎn)來看,上半年是工程機械類產(chǎn)品的銷售旺季,一個只能夠提供重復(fù)產(chǎn)品的企業(yè),“公司的訂單已經(jīng)排到4月份,將逐漸被市場所淘汰,這兩天正在開足馬力,只有企業(yè)內(nèi)具有強大的創(chuàng)新能力,唯一擔(dān)心的是人手不足,能夠自主研發(fā)新產(chǎn)品,只能加班加點做了。”索特傳動設(shè)備公司是國內(nèi)工程機械制造領(lǐng)域龍頭三一集團在本市設(shè)立的子公司,它的發(fā)展才是可持續(xù)的。”中聯(lián)重科董事長詹純新說。
作為一家由科研院所轉(zhuǎn)制而來的企業(yè),主要從事工程機械和風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域回轉(zhuǎn)支承、減速機、變速箱及液壓件的研發(fā)生產(chǎn)。由于總公司在技術(shù)研發(fā)方面處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,中聯(lián)重科先后完成重大科研課題670多項,即使面臨復(fù)雜多變的經(jīng)濟形勢,負(fù)責(zé)制(修)訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)300多項,索特傳動設(shè)備公司也能始終在行業(yè)中站穩(wěn)腳跟,目前是187項有效標(biāo)準(zhǔn)的制、修訂歸口單位,加快發(fā)展。“我們今年銷售將突破10億元,行業(yè)技術(shù)覆蓋率75%以上;先后完成了90多項 “九五”、“十五”、“863”等重大裝備、科技攻關(guān)課題和專項,未來兩年公司將再投入50億元,每年銷售收入的40%來自于新產(chǎn)品。
自主創(chuàng)新,到2015年公司規(guī)劃產(chǎn)能將達到200億元。”言語間,成為中聯(lián)重科叩開世界大門的一把“金鑰匙”。
打造工程機械制造業(yè)的專家
2011年底,高新豪透露著自信。這份自信來源于索特傳動設(shè)備公司對質(zhì)量的精益求精。在三一集團內(nèi)有這樣一句話:“質(zhì)量是唯一不能妥協(xié)的事情。”對質(zhì)量的重視貫穿在企業(yè)生產(chǎn)中的每一個細(xì)節(jié)。索特傳動設(shè)備公司把國外的標(biāo)桿作為趕超的目標(biāo),中聯(lián)重科混凝土機械公司第一套臂架焊接機器人工作站在麓谷制造結(jié)構(gòu)一車間安裝完畢并進入調(diào)試階段,每年在研發(fā)上的投入超過8000萬元,該臂架焊接機器人主要用于泵車臂架的主焊縫焊接工作,它的成功安裝對臂架焊接工作是一重大突破。而臂架焊接機器人工作站的成功應(yīng)用,標(biāo)志著混凝土機械公司在數(shù)控化、單元化、專業(yè)化和自動化方面又邁出了堅實的一步。
目前,中聯(lián)混凝土機械公司擁有總資產(chǎn)114億元,員工6000余人,年生產(chǎn)銷售規(guī)模超過150億元,成為全球混凝土機械的最大制造與供應(yīng)商。“自主創(chuàng)新,決定了我們的使命不是在爭地位,而是為爭地位。我們行業(yè)發(fā)展當(dāng)中,可以看到,中聯(lián)也好,也好,凡是所從事的產(chǎn)業(yè),經(jīng)過技術(shù)引進、消化吸收、再提升再發(fā)展以后,把很多洋品牌擋在了國門之外。”中聯(lián)重科裁陳曉非說。
回顧企業(yè)發(fā)展,中聯(lián)重科自主創(chuàng)新的歷史也是一個羽化成蝶的過程。
1992年,在科研院所改制的背景下,中聯(lián)公司正式,第二年,參照歐洲技術(shù)、中聯(lián)自行設(shè)計的第一代混凝土輸送泵產(chǎn)品誕生,該產(chǎn)品以其穩(wěn)定的質(zhì)量和低廉的價格迅速被市場所接受,混凝土機械設(shè)備開始取代進口設(shè)備。
雖然市場反應(yīng)不錯,但該產(chǎn)品很快出現(xiàn)各種質(zhì)量問題,施工中問題不斷,中聯(lián)重科的技術(shù)人員像救火隊員一樣,穿梭于各地。經(jīng)過調(diào)查后發(fā)現(xiàn),原來混凝土的“料”和國外的不一樣,進口產(chǎn)品只能泵送按嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)配制的“細(xì)糧”,而國內(nèi)既有‘粗糧’又有‘細(xì)糧’,混凝土漿中的大塊卵石引起輸送管發(fā)熱堵塞等系列故障,甚至自動停機,導(dǎo)致澆筑的混凝土成品出現(xiàn)斷層現(xiàn)象。
一邊是供不應(yīng)求,產(chǎn)品利潤豐厚;一邊是技術(shù)硬傷,質(zhì)量亮起紅燈。兩難之間,有人主張:趁著市場走俏,邊生產(chǎn)邊改進。但詹純新果斷抉擇停產(chǎn)停售,全力以赴搞產(chǎn)品更新?lián)Q代。
通過自主創(chuàng)新,中聯(lián)重科逐步形成更適應(yīng)國情、能吃“粗糧”的關(guān)鍵核心技術(shù)。1994年,適應(yīng)國情的第二代混凝土輸送泵下線迅速占領(lǐng)市場,并在行業(yè)內(nèi)得到推廣。全新優(yōu)化配置的第二代產(chǎn)品取得了空前成功,當(dāng)年銷售了45臺,實現(xiàn)利潤1100萬元。
“我們擁有如此高效且持久的產(chǎn)品創(chuàng)新率,首先離不開長沙建機院的大背景,同時與中聯(lián)在自主創(chuàng)新方面的力度投入分不開,每年中聯(lián)均招聘大量的技術(shù)型人才,搭建良好的產(chǎn)品研發(fā)平臺和培養(yǎng)好的企業(yè)文化均產(chǎn)生了好的效果。”詹純新說。
繼承原長沙機械研究院的技術(shù)優(yōu)勢,秉承自主創(chuàng)新的科研理念,中聯(lián)重科每年都有新產(chǎn)品面世:自2008年始,中聯(lián)重科陸續(xù)研制 出 L630、D800、D1100、L1250、D1500、D2500等系列大噸位塔式起重機,D5200塔式起重機,被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是工程施工裝備制造技術(shù)的重大突破,標(biāo)志著我國工程用超大噸位塔機長期依賴進口的面被徹底改寫。
在工程起重機械方面,中聯(lián)重科在行業(yè)內(nèi)率先推出自主的QY90、QY110、QY130、QY150汽車起重機和 QAY180、QAY220、QAY260、QAY350、QAY400、QAY500全地面起重機以及QUY260、QUY350、QUY450、QUY650、QUY1000履帶起重機等一系列大噸位工程起重機,成為大噸位移動起重機的領(lǐng)軍者之一。
中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機械公司造就了業(yè)內(nèi)最具權(quán)威的一支專家級研發(fā)團隊,其研發(fā)能力已走在同行業(yè)的最前列,被譽為“環(huán)衛(wèi)機械制造的專家”。國內(nèi)第一臺純電動掃路車、第一臺以天然氣為動力的清洗車分別率先在中聯(lián)問世。
目前,中聯(lián)重科已建立起混凝土機械工程技術(shù)研究中心、企業(yè)重點實驗室——機械關(guān)鍵技術(shù)實驗室和認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心三個級創(chuàng)新平臺。中聯(lián)重科在技術(shù)創(chuàng)新的道路上一次次前行,一次次追求更加完美的產(chǎn)品,平均每1.5個工作日就有一個新品問世,多項產(chǎn)品創(chuàng)造了第一和世界第一。
以穩(wěn)健研發(fā)作風(fēng)樹卓越品牌形象
質(zhì)量是產(chǎn)品的生命,技術(shù)是質(zhì)量的核心。創(chuàng)新與質(zhì)量就像兩輪驅(qū)動一樣,推動著企業(yè)向前發(fā)展。
“我們做機械制造業(yè),研發(fā)就是核心??蒲袆?chuàng)新不能盲目求大,而是要研究性價比最好的產(chǎn)品,其中最為重要的是產(chǎn)品可靠、操作性能好。特別對于起重機行業(yè),產(chǎn)品不僅涉及客戶的安全,也涉及員工的安全,同時還有企業(yè)的名譽。所以說搞研發(fā)不是跑‘百米’,而是跑‘馬拉松’,要有成熟的技術(shù)手段和嚴(yán)格的考核。”中聯(lián)重科裁、工程起重機公司總經(jīng)理熊焰明說。
據(jù)回憶,2006年中聯(lián)重科工程起重機分公司推出了當(dāng)時國內(nèi)最大噸位具有完全知識產(chǎn)權(quán)的履帶起重機,即600t履帶起重機。不過,產(chǎn)品使用過程中出現(xiàn)了一些問題。幾乎在同時,公司科研門申請要1000噸的產(chǎn)品。但領(lǐng)導(dǎo)層馬上叫停了研發(fā),叫停了整整一年。“我認(rèn)為當(dāng)時國內(nèi)履帶起重機發(fā)展太快,無論是產(chǎn)品的設(shè)計、制造、還是工藝的執(zhí)行情況等等,都需要停下來認(rèn)真清理。在叫停研發(fā)的一年時間中,我們就做了產(chǎn)品清理,重新制定很多操作規(guī)程。”
讓熊焰明欣慰的是,后來在做ZCC3200NP時實現(xiàn)一次裝配成功,這證明中聯(lián)工程起重機制造工藝控制很到位。同時這也讓熊焰明認(rèn)識到,之前叫停研發(fā)清理一年是正確的,正是因為放慢了腳步才使中聯(lián)的技術(shù)手段更加成熟。
踏實穩(wěn)健的作風(fēng)使得中聯(lián)重科在推出一系列新產(chǎn)品的同時,產(chǎn)品運行的質(zhì)量也得到一致好評。
在國慶60慶典現(xiàn)場,整整22天,中聯(lián)重科的QY90V汽車起重機巨大的臂架為高空無人拍攝支起鋼索,攝像機就在鋼索上如梭飛馳。
在2011年竣工的廣州第一高樓西塔,中聯(lián)重科混凝土泵將C100的混凝土一次性泵上了410米的高度。這種混凝土的強度相當(dāng)于鑄鐵,密度高,流動性很差,比泵送普通混凝土難度大得多,連清華大學(xué)的院士也驚呼:“我還沒見過哪個能一次性泵上如此高度!”
在挑戰(zhàn)人類溫度極限的 “世界寒極”——南極,中聯(lián)重科QY16C汽車起重機正常運行13年來,經(jīng)受住了天寒冰凍等惡劣氣候的考驗,圓滿完成了交給的各種重要、困難任務(wù),受到一致好評。
“中聯(lián)的產(chǎn)品質(zhì)量過硬,服務(wù)周到,不比歐洲產(chǎn)品差。”在巴西圣保羅市,BMC建筑公司自2007年首次購買中聯(lián)重科混凝土泵后,一口氣又買下了多臺中聯(lián)產(chǎn)品,其總經(jīng)理一再表示:目前,該公司已擁有中聯(lián)重科出品的16臺混凝土泵、8臺車載泵、1臺泵車,所有設(shè)備全用于圣保羅市的各項重點工程。
在南美洲的智利,中聯(lián)一臺爬式布料機某施工工地組裝完成并正式交付使用,該布料機的質(zhì)量和運行效率,贏得了客戶的高度贊揚。
在印尼CILEGON的POSCO鋼鐵廠項目工地上,中聯(lián)攪拌站和攪拌車受到了客戶的高度贊譽。現(xiàn)場工作人員看著鏗鏘有力運行的中聯(lián)攪拌站,不禁贊嘆道:“Zoomlion,good。”
近年來,中聯(lián)重科持續(xù)的創(chuàng)新能力不僅讓企業(yè)實現(xiàn)了突飛猛進的發(fā)展,也為行業(yè)技術(shù)水平的提高、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整提供了成功的經(jīng)驗。目前,中聯(lián)重科可生產(chǎn)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的13大類別、28個系列,450多個品種的主導(dǎo)產(chǎn)品,是全球產(chǎn)品鏈最齊備的工程機械企業(yè)?;炷翙C械產(chǎn)品市場占有率已躍居全球第一;塔式起重機和城市環(huán)衛(wèi)機械市場占有率均居國內(nèi)第一;汽車起重機市場占有率國內(nèi)第二位。
科技創(chuàng)新是企業(yè)的生命,是企業(yè)發(fā)展的核心。作為全國首批創(chuàng)新型企業(yè),中聯(lián)重科秉承自主創(chuàng)新的理念,探索出一條推動我國工程機械行業(yè)可持續(xù)發(fā)展之路。
標(biāo)簽:中聯(lián)重科
2017年1月1日,在本次峰會上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗,福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下
近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機推進的雙殼雙底的貨油船,漁船
5月14日的“”國際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長89%,此次會議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交
創(chuàng)辦之始上東南造船公司以交船下水與開工為國慶獻上厚禮船政史
9月27日,但因其不平凡的發(fā)展,在舉國上下以各種方式慶祝祖國七十之際,積淀了豐富的文化內(nèi)涵,福建東南造船有限公司(簡稱東南造船公司)耕溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司正式投入運營金龍客
2017年1月1日,在本次峰會上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗,福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下