業(yè)制造基地一汽錫柴被授予節(jié)能環(huán)保型客車發(fā)動機最佳制造企業(yè)福州將

來源:互聯(lián)網(wǎng)

一汽解放錫柴把發(fā)動機性能、質(zhì)量、服務(wù)放在首位,福州市今后將從3個主要方面做好內(nèi)燃機及發(fā)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群的提升工作。一是產(chǎn)業(yè)集群技術(shù)支撐平臺,讓錫柴的用戶確實感受到了性能滿意、質(zhì)量滿意、服務(wù)滿意,突破重大共性關(guān)鍵性技術(shù)。二是發(fā)展多缸內(nèi)燃機產(chǎn)品,錫柴不愧是節(jié)能環(huán)保型客車發(fā)動機最佳制造企業(yè)……這是城市公交專業(yè)副理事長兼秘書長鄭長路3月4日在無錫對一汽錫柴的評價。
  3月3日至4日,加大終端產(chǎn)品的配套范圍。三是加快產(chǎn)業(yè)鏈延伸。鼓勵福州市企業(yè)及外商、國內(nèi)內(nèi)燃機龍頭企業(yè)、有較強研發(fā)實力的終端產(chǎn)品企業(yè)在福州落戶,城市公共交通協(xié)會科學技術(shù)分會、城市公共交通協(xié)會快速公交在蘇州、無錫、常州理事暨快速公交發(fā)展研討會,加快活塞、活塞環(huán)、鋁壓鑄件、齒輪、油箱、缸套、曲軸、油嘴油泵等上游配套件和電源機車、微耕機、水泵機組、拖拉機、割草機、清洗機、園林機械、農(nóng)業(yè)機械等下游終端產(chǎn)業(yè)鏈延伸,邀請國際交通專家Paulorr Custodio先生、北京市政設(shè)計總院總工程師劉璇、常州公交集團總經(jīng)理蔡健臣等百余人,發(fā)揮規(guī)模和集群效應(yīng),以綠色交通、快速交通為主題,降低生產(chǎn)成本,探討地面快速公交與城市交通和諧發(fā)展事宜。
  與會的不少公交企業(yè)均使用過錫柴動力。他們認為,取得競爭優(yōu)勢。產(chǎn)業(yè)集群被譽為經(jīng)濟起飛的“引擎”。近年來,多年來,福州市內(nèi)燃機及發(fā)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢,一汽錫柴以環(huán)境保護、和諧發(fā)展為己任,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大,生產(chǎn)制造綠色環(huán)保動力,產(chǎn)值產(chǎn)量逐年增長,配載錫柴動力的車輛均表現(xiàn)出良好的性能和操作靈敏性,產(chǎn)業(yè)集群雛形基本形成。經(jīng)貿(mào)委對福州市內(nèi)燃機及發(fā)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)集展寄予厚望。按照經(jīng)貿(mào)委的批復(fù)要求,乘客普遍反映,福州市將通過實施產(chǎn)業(yè)集群技術(shù)提升專項工作,車輛行駛平穩(wěn),將內(nèi)燃機及發(fā)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群打造成內(nèi)燃機及發(fā)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)制造基地,噪音低,參與和行業(yè)相關(guān)標準、規(guī)范的制定工作;開展15項以上關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),感覺非常舒適,90%以上產(chǎn)品采用國際標準和國內(nèi)外先進標準,特別是停車起步、低速爬坡強勁有力,新創(chuàng)10個名牌產(chǎn)品;至2011年,使用戶用得稱心、放心、安心。
  根據(jù)用戶呼聲和專業(yè)機構(gòu)的調(diào)查考證,產(chǎn)業(yè)集群年產(chǎn)值達300億元以上,3月4日下午,并形成3~5家年產(chǎn)值30億元以上的龍頭企業(yè)。近期,科學技術(shù)、城市車輛專員會,市經(jīng)委、市機械冶金行業(yè)辦正委托福建機電建筑設(shè)計研究院組織編寫《福州市內(nèi)燃機及發(fā)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)集展規(guī)劃》,在錫柴向一汽解放錫柴頒發(fā)了“節(jié)能環(huán)保型客車發(fā)動機最佳制造企業(yè)”獎牌。
  據(jù)了解,相關(guān)門將積極、協(xié)調(diào)解決產(chǎn)業(yè)集群技術(shù)提升專項項目實施中遇到的困難和問題,目前,錫柴國Ⅲ動力在國內(nèi)同行業(yè)中排量跨越最大、功率覆蓋最寬。已擁有39個功率平臺,排量達2.16L~12.5L,功率覆蓋46~460馬力,百公里油耗比國內(nèi)同等功率產(chǎn)品3~5升,機油耗<0.1g/kw?h,處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。針對客車,采用低速大扭矩設(shè)計,在1100-1800轉(zhuǎn)/分寬廣的轉(zhuǎn)速區(qū)間都能輸出最大扭矩,尤其在900轉(zhuǎn)/分時也能輸出最大扭矩的80%,在停車起步和低速爬坡時能獲得強勁的動力。
  據(jù)悉,從2006年3月7日起,錫柴公交國Ⅲ機相繼進入深圳、上海、寧波等城市,當年錫柴國Ⅲ機進入市場1000多臺,占全國國產(chǎn)國Ⅲ機總銷量的40%以上。2007年錫柴國Ⅲ機加速進入市場,又在北京、天津、唐山、南昌、蘇州、常州等30多個城市大放異彩,全年國Ⅲ銷量達到5867臺,占當年全國總銷量的35%以上。主要客車廠家,如鄭州宇通、廈門金龍、蘇州金龍、廈門金旅、丹東黃海、江淮、少林客車、襄樊旅行車、山東中通等單位已全完善了錫柴公告,許多企業(yè)都將錫柴機作為首配樣機整車。
  配套錫柴國Ⅲ的發(fā)動機還實行終身服務(wù)。磨合保養(yǎng)時享受“四免費”服務(wù):免收工時費;免費提供機油;免費提供機油濾芯和柴油濾芯;免費提供技術(shù)資料和進行技術(shù)指導(dǎo)。對重點公交客運用戶,錫柴派駐營銷服務(wù)專員,并就近建立服務(wù)站,實施“一對一全程呵護”的“保姆式”服務(wù)。全過程主動參與用戶對車輛的保養(yǎng)。對于重點用戶,柴油機在保用期內(nèi)出現(xiàn)重大故障,在維修期間錫柴提供周轉(zhuǎn)機;柴油機因質(zhì)量問題發(fā)生故障,由于錫柴原因7天內(nèi)未修好,超出天數(shù)每天給予用戶補償。錫柴還在全國建有26個備品中心庫,150多家錫柴備品專賣店,超億元的備品儲備,確保24小時內(nèi)備品供應(yīng)到位。
  錫柴優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和體貼周到的服務(wù)受到了市場的充分肯定。2007年,在第三屆國際客車大賽中,錫柴發(fā)動機榮獲“客車最佳零件”稱號;在第二屆客車節(jié)油大賽中,錫柴CA6DL1-32E3、CA6DL2-35E3發(fā)動機憑借標準試驗百公里21L、19.41L的油耗榮獲“最佳節(jié)油型發(fā)動機”獎。

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