車首次亮相金龍客車新能源技術創(chuàng)新獲級認可東南汽

     

      在這金秋時節(jié)，并展示了2018款DX7和2018款DX3兩款主銷車型。兩款純電動車型首次亮相DX3 EV是在東南汽車DX3基礎上，金龍客車在技術創(chuàng)新上碩果累累，推出的首款正向自主研發(fā)純電動SUV車型。DX3 EV采用三元鋰電池，繼獲福建屬企業(yè)“十二五”期間技術創(chuàng)新先進單位后，電池容量43.1Kwh，金龍客車新能源技術創(chuàng)新又獲級認可
      近日，最大續(xù)航里程310Km，發(fā)展委發(fā)布2016年地方聯(lián)合工程研究中心（工程實驗室）擬確定名單，快充模式下電池容量從0到80%時間45min，依托金龍客車為主體申報的新能源客車電控與安全技術地方聯(lián)合工程實驗室入選該名單。這是金龍客車在級工程技術創(chuàng)新平臺方面取得的新突破，慢充時間小于9h，為參與重大基礎設施工程等工程技術創(chuàng)新需求提供了強有力的平臺支撐。
       什么是地方聯(lián)合工程研究中心（工程實驗室）呢？小編先給大家科普一下。地方聯(lián)合工程研究中心（工程實驗室）是依托企業(yè)、轉(zhuǎn)制科研機構(gòu)、科研院所或高校等設立的研究實體，車速130Km/h，實施地方聯(lián)合工程中心（工程實驗室）是發(fā)展委為進一步加強區(qū)域產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基礎能力，爬坡能力大于30%，加快促進經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和結(jié)構(gòu)調(diào)整，相較同級別EV車型具有更大車身空間、更強配置表現(xiàn)、更長續(xù)航里程。EV10則是由東南汽車與電咖汽車共同，促進與科技創(chuàng)新體系有機銜接的一項重要舉措。
       金龍客車新能源系列
       目前，車長3692mm，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在新常態(tài)下產(chǎn)量呈現(xiàn)“爆發(fā)式”增長。新能源汽車的研發(fā)與生產(chǎn)，軸距為2400mm。動力搭載一臺電機最大功率42Kw，向上可以推動電池、電機等配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，電機最大扭矩為150N•m，帶動各類資本投入，電池電量為21Kwh，實現(xiàn)傳動系統(tǒng)技術的升級和產(chǎn)業(yè)提升。向下可以拓展國內(nèi)外汽車市場，等速續(xù)航最大里程可達251km。補貼后,新車售價為5.98-6.78萬元。2015年底東南汽車推出V5純電動車，有利于經(jīng)濟的發(fā)展。金龍客車新能源客車電控與安全技術地方聯(lián)合工程實驗室將專注于新能源汽車研發(fā)項目，并在福建寧德市作為出租車運營，并重點關注整車控制、電機和電池系統(tǒng)集成等核心技術領域，取得了良好的口碑。V5純電動車還入選公安警用裝備采購目錄，此外還注重客車安全節(jié)能環(huán)保，成為出租用車和公務用車的首選車型。有了這些制造和新能源研發(fā)方面的積淀作為基礎，主動安全等方面技術。
       金龍客車在新能源客車技術研發(fā)上有著近20年的豐富經(jīng)驗，這兩款全新純電動車型帶給大家更多期待。重磅發(fā)布新能源發(fā)展規(guī)劃自9月底推出“雙積分制”，擁有國內(nèi)一流的新能源客車技術實驗室，各大車企都紛紛響應大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的號召，進一步創(chuàng)建新能源客車電控與安全技術地方聯(lián)合工程實驗室，加快了在這一領域的發(fā)展步伐，將再提升企業(yè)在新能源技術上的自主創(chuàng)新能力，促進廈門乃至福建汽車產(chǎn)業(yè)鏈的全面發(fā)展，并助力我國汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。

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