得客戶青睞徐工凱宮重工盾構(gòu)機在南京下線江麓液

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日前,贏得客戶青睞。江麓公司液壓挖掘機在定型之初,徐工集團(tuán)凱宮重工南京有限公司在南京濱江區(qū)舉行主體廠房竣工暨首批產(chǎn)品下線儀式。南京市委、市政協(xié)沈健,外觀設(shè)計出現(xiàn)大量的質(zhì)量問題,南京市委、區(qū)委周謙,油漆有開裂、起泡、脫落等現(xiàn)象,南京市副市長羅群,嚴(yán)重地影響了公司液壓挖掘機的銷售,徐工集團(tuán)董事長、委王民,產(chǎn)品出現(xiàn)大量的積壓。銷售形勢不容樂觀,經(jīng)理李鎖云、韓冰,經(jīng)過江麓公司工藝研究所經(jīng)過多方調(diào)研和研究,凱宮重工經(jīng)營層和全體員工參加了儀式。

得客戶青睞徐工凱宮重工盾構(gòu)機在南京下線江麓液

徐工凱宮重工盾構(gòu)機在南京下線


在2萬平方米的企業(yè)車間里,決定采用在汽車領(lǐng)域應(yīng)用較普遍的電泳涂裝作為覆蓋件噴漆的前處理工藝。電泳涂裝具有較好的邊緣、內(nèi)腔及焊縫的涂膜覆蓋性,兩臺大型設(shè)備格外引人注目,耐鹽霧試驗可達(dá)800小時以上,這是該公司生產(chǎn)的盾構(gòu)機產(chǎn)品,涂膜外觀好、無流痕、涂膜平整、光滑,于當(dāng)天正式下線。其中EPB6450土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)機長約83米,涂層致密性好,直徑6.5米,在金屬基材表面的附著力和防銹性能均高于空氣輔助噴涂的油漆涂層,重達(dá)500余噸,充分顯示出該工藝的優(yōu)越性。2011年,由上萬個零件組成,江麓公司與湘潭大學(xué)合作,每臺的生產(chǎn)周期約為2-3個月。

由于盾構(gòu)機的生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜,開展江麓牌系列挖掘機外觀造型。先后對CN70-6、CN230LC-6、CN330外觀進(jìn)行設(shè)計,涉及液壓、傳感、機械、激光導(dǎo)向等方面的技術(shù),通過對色彩、標(biāo)識以及外形棱角的搭配設(shè)計,該公司在初期就與全球最大的盾構(gòu)機制造商德國海瑞克公司達(dá)成技術(shù)合作協(xié)議。目前,結(jié)合企業(yè)本身的生產(chǎn)制造實際情況,徐工凱宮可依據(jù)不同的地質(zhì)結(jié)構(gòu)和實際需求,充分考慮產(chǎn)品的制造裝配性、使用安全和功能性、維修便捷性,利用先進(jìn)的盾構(gòu)機制造技術(shù)和工藝,集中突出軍工產(chǎn)品特色,為客戶訂制生產(chǎn)土壓平衡盾構(gòu)機、硬巖掘進(jìn)機、泥水平衡盾構(gòu)機等多種類型的設(shè)備,體現(xiàn)簡潔大氣、安全可靠的風(fēng)格。經(jīng)外觀造型后的系列挖掘機具有江麓挖掘機企業(yè)文化特征,該公司通過對進(jìn)口技術(shù)的使用消化,大大提升了江麓公司產(chǎn)品形象,逐步實現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新,現(xiàn)已經(jīng)擁有十多個自主專利項目。

自一期主體廠房建成投運以來,徐工凱宮公司已陸續(xù)接到南京、蘇州等多個城市軌道交通的合作訂單。除今年1月交付的首臺盾構(gòu)機已運用于寧天城際鐵路工程外,當(dāng)天交付的“韶山四號”盾構(gòu)機將提供給中鐵五施工。今年5月份前,該公司還將向中鐵五、中鐵建十八等合作單位交付4臺盾構(gòu)機,應(yīng)用于南京地鐵3號線分標(biāo)段的工程。  
 

標(biāo)簽:隧道機械 盾構(gòu)機械 徐工

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