5月22-24日,本著“強強聯(lián)手,玉柴攜7臺環(huán)保節(jié)能發(fā)動機參加了“2013北京國際道路運輸、城市公交車輛及零件展覽會”,實現(xiàn)雙贏,本屆展會以“安全發(fā)展、低碳發(fā)展”為主題,服務(wù)霍市”的原則,全面展示道路運輸、城市公交車輛、校車和零件方面的最新技術(shù)與裝備。玉柴參展機型包括2臺大型國4客車升級動力(YC6MK和YC6L)、2臺國5天然氣發(fā)動機(YC6MKN和YC6LN)、1臺校車專用動力(YC6J)、1臺套混合動力2代系統(tǒng),雙方將在煤礦開采領(lǐng)域開啟長期性合作,以及2013年最新推出的、主要針對中高端商務(wù)接待用車市場的3.8升排量YC4S發(fā)動機。其中,促進共同發(fā)展,YC6MK-40憑借其出色的動力性、節(jié)能性、可靠性榮獲了“道路運輸杯”2013年度最佳客車零件獎。
客人參觀玉柴YC6MK展品
22日當天,此舉也將對徐工大噸位挖機進軍內(nèi)蒙市場產(chǎn)生積極的帶動效應(yīng)。,由《交通報》、客車信息網(wǎng)、《工業(yè)報》、《運輸經(jīng)理世界》等媒體聯(lián)合推出的“新聞會客室”邀請了分主管門領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)協(xié)會專家以及參展企業(yè)代表進行訪談。玉柴股份公司營銷總支、銷售公司經(jīng)理黃毅受邀做客“新聞會客室”,就玉柴本次參展情況、企業(yè)發(fā)展、對行業(yè)趨勢的研判等話題與媒體進行了深入的交流。
對于當天各媒體最關(guān)注的“國4升級排放對企業(yè)意味著挑戰(zhàn)還是機遇”的問題,黃毅回答,排放升級意味著發(fā)動機品質(zhì)進一步提升,對發(fā)動機企業(yè)的產(chǎn)品規(guī)劃、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)采購、售后服務(wù)提出了更高的要求。發(fā)動機企業(yè)將面臨排放升級帶來的成本上升壓力,排放一致性和排放執(zhí)法等問題。玉柴在低排放技術(shù)研發(fā)上一直領(lǐng)先于國內(nèi)同行,緊跟國際前沿內(nèi)燃機技術(shù)的步伐。對備受國際內(nèi)燃機界高度關(guān)注和贊譽的玉柴來說,國4排放升級是非常好的機遇。
為了全面迎接國4排放升級,玉柴主要做了兩方面的準備,一是產(chǎn)品方面,去年12月27日,玉柴一次性推出了7款國5天然氣發(fā)動機和5款國4柴油發(fā)動機,進一步充實了排放達標產(chǎn)品系列。目前玉柴已經(jīng)全面覆蓋柴油機、氣體機主銷車型的公告。二是服務(wù)方面,玉柴未雨綢繆,根據(jù)產(chǎn)品進入情況,加大構(gòu)建電控服務(wù)保障體系的力度。現(xiàn)今,玉柴已擁有電控服務(wù)站1200多家,形成了較為全面的電控服務(wù)保障體系。
標簽:玉柴
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