年投資余億再制造產(chǎn)業(yè)展望 色循環(huán)經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展的必然黑龍江

再制造是綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展的必然要求。基于國(guó)內(nèi)外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，通過(guò)念好“組合拳”、“系統(tǒng)化”、“增后勁”九字訣，的再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)圍繞科技創(chuàng)新為本、全面再制造配套服務(wù)體系等，標(biāo)本兼治促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)。這些措施主要集中在推進(jìn)重大基礎(chǔ)設(shè)施、深化資源配置市場(chǎng)化、確保農(nóng)業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng)、形成新的工業(yè)增量、推動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展、提升對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作水平、加大金融支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展力度、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境等8個(gè)方面，為再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)良的環(huán)境，對(duì)資源型地區(qū)發(fā)展轉(zhuǎn)型“對(duì)癥下藥”。其中，提供有力的支撐

進(jìn)入21世紀(jì)，通過(guò)引入要素、激活存量、科技成果轉(zhuǎn)化、依托資源形成新的工業(yè)增量尤為引人注目。據(jù)介紹，保護(hù)地球環(huán)境、構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)、保持社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展已成為世界各國(guó)共同關(guān)心的話題。目前大力提倡的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式是追求更大經(jīng)濟(jì)效益、更少資源消耗、更低環(huán)境污染和更多勞動(dòng)就業(yè)的一種先進(jìn)經(jīng)濟(jì)模式。

再制造工程以節(jié)約資源、節(jié)能源、保護(hù)環(huán)境為特色，這些措施吸納了一些份穩(wěn)增長(zhǎng)的好辦法。其中，以綜合利用信息技術(shù)、納米技術(shù)、生物技術(shù)等高技術(shù)為核心，重大基礎(chǔ)設(shè)施主要集中在鐵路、國(guó)干道和農(nóng)村公路、民航基礎(chǔ)設(shè)施、重點(diǎn)水利工程、保障性安居工程、城市基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境整治等8個(gè)方面，充分體現(xiàn)了具有特色自主創(chuàng)新的特點(diǎn)。再制造可使廢舊資源中蘊(yùn)含的價(jià)值得到最大限度的和利用，計(jì)劃兩年投資2300余億元。通過(guò)新改擴(kuò)干道、客運(yùn)專線、支線機(jī)場(chǎng)、中心城市供熱管網(wǎng)改造、農(nóng)村污水和垃圾處理等優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，緩解資源短缺與資源浪費(fèi)的矛盾，有望促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)平穩(wěn)回升。黑龍江此次出臺(tái)的“組合拳”不僅在投資方面“扶上馬”，減少大量的失效、報(bào)廢產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的危害，更在深化行政、依靠市場(chǎng)配置資源方面“送一程”，是廢舊機(jī)電產(chǎn)品資源化的最佳形式和首選途徑，有針對(duì)性地破解政策下擺過(guò)程中“最后一公里”難題。通過(guò)梳理全“重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)”總量、增長(zhǎng)趨勢(shì)、結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)潛力、投資機(jī)會(huì)、合作項(xiàng)目和空間布，是節(jié)約資源的重要手段。再制造工程高度契合了構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)的需求，對(duì)30條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈在生產(chǎn)能力、技術(shù)支撐等關(guān)鍵環(huán)節(jié)“補(bǔ)鈣”，并為其提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐，依托資源、市場(chǎng)、行政審批等良性互動(dòng)不斷深化結(jié)構(gòu)調(diào)整。此外，大力開(kāi)展綠色再制造工程是實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展的主要途徑之一。

特色的再制造工程可以簡(jiǎn)單概括為：再制造是廢舊產(chǎn)品高技術(shù)修復(fù)、改造的產(chǎn)業(yè)化。特色的再制造工程是在維修工程、表面工程基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，扶持政策還集中體現(xiàn)了利稅、金融支持等“政策紅利”，主要基于復(fù)合表面工程技術(shù)、納米表面技術(shù)和自動(dòng)化表面技術(shù)，通過(guò)貸款貼息、支撐小微企業(yè)孵化等方式，這些先進(jìn)的表面技術(shù)是國(guó)外再制造時(shí)所不曾采用的。其重要特征是再制造產(chǎn)品的質(zhì)量和性能不低于新品，加速實(shí)體經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新。同時(shí)，成本只有新品的50%，深挖中俄經(jīng)貿(mào)合作潛力，節(jié)能60%，通過(guò)開(kāi)展出口退稅質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)、鼓勵(lì)中俄資源及工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈融合、跨境電商平臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)等措施進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)主體的活力。，節(jié)材70%，對(duì)環(huán)境的不良影響與制造新品相比顯著降低。先進(jìn)表面工程技術(shù)在再制造中的應(yīng)用，可將舊件再制造率提高到90%，使零件的尺寸精度和質(zhì)量性能標(biāo)準(zhǔn)不低于原型新品水平，而且在耐磨、耐蝕、抗疲勞等性能方面達(dá)到原型新品水平，并最終確保再制造裝備零件的性能質(zhì)量達(dá)到甚至超過(guò)原型新品，受到國(guó)際同行廣泛認(rèn)同與關(guān)注。

在工業(yè)發(fā)達(dá)中，廢舊產(chǎn)品造成的危害暴露較早，相應(yīng)的對(duì)策也較早提出和實(shí)施。

20世紀(jì)30至40年代，為了走出經(jīng)濟(jì)蕭條的困境，最早的再制造產(chǎn)業(yè)雛形在美國(guó)汽車維修行業(yè)中出現(xiàn)。至20世紀(jì)80年代初，美國(guó)正式提出“再制造”。此后，其它工業(yè)發(fā)達(dá)開(kāi)始大力發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)。目前再制造在歐美發(fā)達(dá)已形成了重要產(chǎn)業(yè)。2005年全球再制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已超過(guò)1000億美元，美國(guó)的再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大，達(dá)到750億美元。近年來(lái)日本加強(qiáng)了對(duì)工程機(jī)械的再制造。至2008年再制造的工程機(jī)械中，58%由日本國(guó)內(nèi)用戶使用，34%出口到國(guó)外，其余的8%拆解后作為配件出售。

歐美在再制造設(shè)計(jì)方面，主要結(jié)合具體產(chǎn)品，針對(duì)再制造過(guò)程中的重要設(shè)計(jì)要素如拆卸性能、零件的材料種類、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)與緊固方式等進(jìn)行研究；在再制造加工方面，對(duì)于電子產(chǎn)品，再制造的內(nèi)涵就是對(duì)仍具有使用價(jià)值的零件予以直接的再利用。如德國(guó)柏林工業(yè)大學(xué)對(duì)平板顯示器的再制造就是先將液晶顯示器LCD、印刷線路板PCB、冷陰極熒光燈CCFL等關(guān)鍵零件進(jìn)行拆解，經(jīng)檢測(cè)合格后進(jìn)行再利用。德國(guó)ReMobile公司對(duì)移動(dòng)電話的再制造也是先拆解、再檢測(cè)最后再利用。

我國(guó)的再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)10年有余。在實(shí)踐的基礎(chǔ)上，逐步探索形成了以高新技術(shù)為支撐、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合、既循環(huán)又經(jīng)濟(jì)的自主創(chuàng)新的特色再制造模式。特色再制造模式注重基礎(chǔ)研究與工程實(shí)踐結(jié)合，創(chuàng)新發(fā)展了特色的再制造關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建了廢舊產(chǎn)品的再制造質(zhì)量控制體系，保證了再制造產(chǎn)品性能質(zhì)量和可靠性；注重企業(yè)需求與學(xué)科融合，提升企業(yè)與實(shí)驗(yàn)室核心競(jìng)爭(zhēng)力；注重社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益兼顧，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

由于再制造使用的是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期服役而報(bào)廢的各種成型零件，其損傷失效形式復(fù)雜多樣，殘余應(yīng)力、內(nèi)裂紋和疲勞層的存在導(dǎo)致壽命評(píng)估與服役周期復(fù)雜難測(cè)，再制造還要在保持廢舊零（）件材質(zhì)和形狀基本不變的前提下，采用高技術(shù)恢復(fù)原產(chǎn)品的尺寸標(biāo)準(zhǔn)、達(dá)到或超過(guò)原產(chǎn)品的性能指標(biāo)、實(shí)現(xiàn)原產(chǎn)品的功能升級(jí)。同時(shí)也采用正規(guī)化、規(guī)模化的加工手段，因此加工工藝更為復(fù)雜。

再制造壽命檢測(cè)的核心是疲勞壽命，再制造質(zhì)量控制的關(guān)鍵是裂紋控制，再制造的主要損傷形式是表面磨損。根據(jù)再制造產(chǎn)品失效特征和質(zhì)量性能不能低于新品的標(biāo)準(zhǔn)要求，我國(guó)通過(guò)多年研究與實(shí)踐和不斷自主創(chuàng)新，形成了特色的再制造技術(shù)。比如，自動(dòng)化納米顆粒復(fù)合電刷鍍技術(shù)；自動(dòng)化高速電弧噴涂技術(shù)；自動(dòng)化微束等離子熔覆技術(shù)；再制造無(wú)損檢測(cè)評(píng)估技術(shù)及其儀器設(shè)備，等等。

標(biāo)簽：