答案在這里新動(dòng)向!近50個(gè)三線城市擬上馬城市軌道交通路

來源:互聯(lián)網(wǎng)

據(jù)第一財(cái)經(jīng)6日?qǐng)?bào)道,實(shí)時(shí)的圖文直播、點(diǎn)亮品牌贏好禮活動(dòng)、第八屆工程機(jī)械市場營銷沙龍、機(jī)友會(huì)用戶觀展團(tuán)以及直播間高層專訪,目前我國共有43座城市獲準(zhǔn)修造地鐵,時(shí)刻展現(xiàn)著屬于頂尖媒體的風(fēng)采。精彩回顧之——機(jī)友會(huì)觀展團(tuán)展場掀起紅色旋風(fēng)回顧BICES 2017,規(guī)劃總里程約8600公里。這其中,最靚的那抹紅當(dāng)屬路面機(jī)械網(wǎng)機(jī)友會(huì)用戶觀展團(tuán):卡特彼勒、徐工、三一、中聯(lián)重科、柳工、臨工、山推、山工、山河智能、日立建機(jī)等展臺(tái)紛紛留下了我們機(jī)友們的身影,絕大多數(shù)一二線城市已獲準(zhǔn)修造地鐵,掀起了BICES 2017的紅色旋風(fēng)。機(jī)友會(huì)觀展團(tuán)掀起B(yǎng)ICES 2017紅色旋風(fēng)機(jī)友會(huì)BICES 觀展團(tuán)在卡特展區(qū)合影機(jī)友會(huì)BICES 觀展團(tuán)在徐工展區(qū)合影機(jī)友會(huì)BICES 觀展團(tuán)在三一展區(qū)合影機(jī)友會(huì)BICES 觀展團(tuán)在中聯(lián)重科展區(qū)合影機(jī)友會(huì)BICES 觀展團(tuán)在柳工展區(qū)合影機(jī)友會(huì)BICES 觀展團(tuán)在山東臨工展區(qū)合影機(jī)友會(huì)BICES 觀展團(tuán)在山推展區(qū)合影機(jī)友會(huì)BICES 觀展團(tuán)在山工機(jī)械展區(qū)合影機(jī)友會(huì)BICES 觀展團(tuán)在國機(jī)重工展區(qū)合影機(jī)友會(huì)BICES 觀展團(tuán)在山河智能展區(qū)合影精彩回顧之——點(diǎn)亮品牌贏好禮BICES 2017期間,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鎮(zhèn)化的推進(jìn),路面機(jī)械網(wǎng)推出的點(diǎn)亮活動(dòng)閃耀全場,地鐵逐漸向三線城市擴(kuò)散。比如,得到了展會(huì)眾多主流企業(yè)的參與與支持,2016年以來新加入地鐵大軍的4座城市:蕪湖、紹興、洛陽和包頭,參與活動(dòng)的觀眾也是將路面機(jī)械網(wǎng)展臺(tái)點(diǎn)亮活動(dòng)兌獎(jiǎng)處圍了個(gè)水泄不通。用戶在卡特彼勒展臺(tái)前掃碼參與活動(dòng)用戶在三一展臺(tái)前掃碼參與活動(dòng)用戶在柳工展臺(tái)前掃碼參與活動(dòng)用戶在中聯(lián)重科展臺(tái)前掃碼參與活動(dòng)用戶在科泰重工展臺(tái)前掃碼參與活動(dòng)用戶在同力重工展臺(tái)前掃碼參與活動(dòng)參與點(diǎn)亮活動(dòng)的用戶在路面機(jī)械網(wǎng)展臺(tái)領(lǐng)取精美好禮精彩回顧之——第八屆工程機(jī)械行業(yè)市場營銷沙龍回顧BICES 2017,均是三線城市。根據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),路面機(jī)械網(wǎng)在20日舉行的第八屆工程機(jī)械行業(yè)市場營銷沙龍無疑是其中的亮點(diǎn),未來擬修造地鐵(含輕軌)的三線城市約有50個(gè),100余人的行業(yè)人士齊聚北京臨空皇冠假日酒店,這些城市中,而在沙龍期間行業(yè)人士分享的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字營銷應(yīng)用等主題也獲得了大家的高度認(rèn)可。路面機(jī)械網(wǎng)主辦第八屆工程機(jī)械市場營銷沙龍沙龍舉辦地北京臨空皇冠假日酒店工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)秘書長張西農(nóng)致辭路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙致辭路面機(jī)械網(wǎng)團(tuán)隊(duì)上臺(tái)敬酒機(jī)友會(huì)優(yōu)秀會(huì)長頒獎(jiǎng)儀式路面機(jī)械網(wǎng)第八屆工程機(jī)械市場營銷沙龍現(xiàn)場精彩瞬間之——總經(jīng)理方劍仙與行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)高層深入交流BICES 2017期間,山東、河南、廣東、安徽、河北等人口大最多。

根據(jù)之前辦公《關(guān)于加快城市快速軌道交通管理的通知》要求,路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙也拜訪了分參展企業(yè)高層,地鐵必須符合四個(gè)條件:

地方財(cái)政一般預(yù)算收入在100億元以上;

國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到1000億元以上;

城市總?cè)丝诔^700萬,并與之深入溝通、交流。路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙與工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長蘇子孟;卡特彼勒全球裁、卡特彼勒()有限公司董事長陳其華、威斯特()首席執(zhí)行官羅東在卡特彼勒新一代液壓挖掘機(jī)前合影路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙、主編馮轉(zhuǎn)到中聯(lián)重科展臺(tái),城區(qū)人口在300萬人以上;

規(guī)劃線路的客流規(guī)模達(dá)到單向高峰每小時(shí)3萬人以上;此外必須是網(wǎng)絡(luò)化,與中聯(lián)重科工程機(jī)械集團(tuán)營銷總公司總經(jīng)理郭學(xué)紅、工程機(jī)械集團(tuán)營銷總公司經(jīng)理陳曉非、史偉志互動(dòng)交流路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙與山推股份總經(jīng)理李殿和交流路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙與工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長蘇子孟一起走訪川崎液壓展位路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙、主編馮轉(zhuǎn)與科泰重工總經(jīng)理姚錄廷合影路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙一行來到方圓集團(tuán)展位參觀精彩回顧之——超過20場視頻圖文直播 實(shí)時(shí)傳播展會(huì)盛況精彩回顧之——直播間對(duì)話行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)高層BICES 2017期間,單線不能審批。

而未來,來路面機(jī)械網(wǎng)展臺(tái)的朋友絡(luò)繹不絕,更多的三線城市將加入到軌道交通大軍中。規(guī)劃顯示約50城擬上馬城市軌道交通項(xiàng)目(擬新建造城市軌道交通的城市名單見文末)

福 建

公布了《泉州市城市軌道交通近期規(guī)劃(2018—2023)環(huán)境影響報(bào)告書第一次公示》,其中更是有很多行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和高層蒞臨,兩條線路共72.46公里,我們也在直播間第一時(shí)間對(duì)話了各位大佬,且全是地下敷設(shè)方式。

廣 東

4月印發(fā)《廣東綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,還請(qǐng)各位繼續(xù)關(guān)注我們的后續(xù)報(bào)道。路面機(jī)械網(wǎng)記者采訪工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長蘇子孟路面機(jī)械網(wǎng)記者采訪工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)鏟土運(yùn)輸機(jī)械分會(huì)秘書長高秋政中聯(lián)路機(jī)總經(jīng)理李慶(右二)來訪路面機(jī)械網(wǎng)展臺(tái)方圓集團(tuán)總經(jīng)理劉長城來訪路面機(jī)械網(wǎng)展臺(tái)為期四天的展會(huì)讓人震撼、難忘、懷念。美好的時(shí)光變成永恒的畫面。此次盛會(huì)的圓滿落幕,地級(jí)市中山將在十三五期間一號(hào)線一期、二號(hào)線一期等,將會(huì)是下場盛會(huì)的完美開始。接下來,里程約 44 公里。意味著中山將成為廣東第五個(gè)結(jié)緣地鐵的城市。此外,希望大家可以繼續(xù)跟隨路面機(jī)械網(wǎng)的步伐,廣東還將支持珠海、汕頭、江門、惠州、湛江等符合條件的城市有序發(fā)展適宜的城市軌道交通。

河 北

按年初公布《河北軌道交通發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,讓我們?nèi)フ鲬?zhàn)一個(gè)接一個(gè)的饕餮盛宴!,河北加快推進(jìn)邯鄲、秦皇島、唐山、保定、張家口等市城市軌道交通規(guī)劃編制工作,適時(shí)報(bào)批并啟動(dòng)項(xiàng)目。

廣 西

未來柳州、桂林城市軌道交通也將起步發(fā)展。尤其是柳州,2015年該市中心城區(qū)人口達(dá)到了163萬。按照規(guī)劃,十三五期間,廣西將力爭實(shí)施柳州城市軌道交通第一輪規(guī)劃。

湖 北

今年1月,湖北宜昌軌道交通一期規(guī)劃完成內(nèi)預(yù)評(píng)估,在進(jìn)一步修改完善后將上報(bào)審批。宜昌初步規(guī)劃向申報(bào)軌道交通一期規(guī)劃(2017-2023)為1號(hào)線一期、2號(hào)線一期、3號(hào)線一期共72公里。計(jì)劃2017年取得批復(fù)并達(dá)到開工其中一條條件。

根據(jù)第一財(cái)經(jīng)不完全統(tǒng)計(jì),未來擬修造地鐵(含輕軌)的三線城市約有50個(gè),100余人的行業(yè)人士齊聚北京臨空皇冠假日酒店,這些城市中,而在沙龍期間行業(yè)人士分享的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字營銷應(yīng)用等主題也獲得了大家的高度認(rèn)可。路面機(jī)械網(wǎng)主辦第八屆工程機(jī)械市場營銷沙龍沙龍舉辦地北京臨空皇冠假日酒店工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)秘書長張西農(nóng)致辭路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙致辭路面機(jī)械網(wǎng)團(tuán)隊(duì)上臺(tái)敬酒機(jī)友會(huì)優(yōu)秀會(huì)長頒獎(jiǎng)儀式路面機(jī)械網(wǎng)第八屆工程機(jī)械市場營銷沙龍現(xiàn)場精彩瞬間之——總經(jīng)理方劍仙與行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)高層深入交流BICES 2017期間,山東、河南、廣東、安徽、河北等人口大最多。

山 東

據(jù)去年公布《山東城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,除了已經(jīng)獲準(zhǔn)修造地鐵的青島、濟(jì)南兩城之外,“十三五”期間淄博將啟動(dòng)軌道,開工1號(hào)線、2號(hào)線;煙臺(tái)市建成覆蓋中心城區(qū)主要客流節(jié)點(diǎn)的城市軌道骨架線路,十三五末線網(wǎng)規(guī)模達(dá)到70公里以上。

濰坊市將建成市區(qū)1 號(hào)線一期和市區(qū)2 號(hào)線,“十三五”末線網(wǎng)規(guī)模達(dá)到45公里以上;濟(jì)寧市建成普線1號(hào)線、快線1號(hào)線、快線3號(hào)線;臨沂市啟動(dòng)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃工作,確保中遠(yuǎn)期建成城市軌道網(wǎng)絡(luò)骨架。

安 徽

除了已獲準(zhǔn)修造的合肥和蕪湖外,未來該還將啟動(dòng)淮南、馬鞍山、蚌埠、安慶等市城市軌道交通主要線路。

河 南

今年6月發(fā)布的《河南城市發(fā)展報(bào)告(2017)》指出,目前河南的情況是,農(nóng)村人口大多直接向鄭州等大城市流動(dòng),再加上三、四線城市人口也在向鄭州轉(zhuǎn)移,造成鄭州人口激增,三、四線城市人口流失。

在河南,除了鄭州和洛陽,河南還將鼓勵(lì)100萬人口以上的大城市發(fā)展軌道交通、BRT(快速公交)等大容量公交系統(tǒng)。即未來河南將有多座城市有望建造地鐵。

江 浙

東南沿海的江浙地區(qū)由于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、城鎮(zhèn)化率較高,已獲準(zhǔn)修造地鐵的城市較多,故未來擬新結(jié)緣地鐵的城市就比較少。比如江蘇目前已有6座城市獲準(zhǔn)修建地鐵,未來只有揚(yáng)州修建地鐵的可能性較大。

軌道交通將同城市實(shí)際需要匹配

隨著一二線大都市圈的發(fā)展,這些中心大城市的地鐵也隨之?dāng)U展到周圍鄰近的城市。比如河北綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃提出,“十三五”期間,河北將推進(jìn)環(huán)首都縣(市)與北京市城市軌道交通銜接項(xiàng)目,率先平谷線(經(jīng)三河)。研究推進(jìn)亦莊-廊坊、大興-固安、房山-涿州等環(huán)京縣市與北京市城市軌道交通銜接項(xiàng)目。

與此同時(shí),深圳地鐵也在計(jì)劃進(jìn)一步延伸至惠州,西安地鐵規(guī)劃延伸至咸陽,廈門地鐵將延伸至漳州,武漢地鐵擬延伸至鄂州等。

不過,專家也提醒,在一二線大城市之后,未來普通的三線城市要造軌道交通還是應(yīng)該更謹(jǐn)慎一些。因?yàn)楝F(xiàn)在很多三四線城市,由于其對(duì)周圍的輻射吸引力有限,人口非但沒有增加,反而在向一二線城市移動(dòng),因此不可對(duì)未來的城市人口增長過于樂觀。

另一方面,隨著拆遷等各種成本的上升,軌道交通的造價(jià)也不斷升高。按照三期規(guī)劃中的數(shù)據(jù)計(jì)算,廣州城市軌道交通第三期每公里造價(jià)達(dá)到了8.5億元,長沙城市軌道交通第三期每公里造價(jià)也達(dá)到了6.9億元。因此,對(duì)三四線城市來說,是否上馬城市軌道交通,以及選擇上馬什么樣的快速交通方式,仍需因地制宜,慎重選擇。

答案在這里新動(dòng)向!近50個(gè)三線城市擬上馬城市軌道交通路

以上:廣東6市;廣西2市;福建2市;浙江2市;江蘇1市;山東5市;河北6市;黑龍江1市;山西1市;河南4市;安徽4市;江西3市;湖北4市;湖南3市;四川3市;青海1市;陜西2市。(本文來自第一財(cái)經(jīng))

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