轉(zhuǎn)型升級(jí)路自主創(chuàng)新,現(xiàn)行先試——上海金泰SX40雙輪銑工程應(yīng)用技術(shù)交流會(huì)在南昌舉行北方重

來源:互聯(lián)網(wǎng)

滕王閣,北方重工出口海外的盾構(gòu)機(jī)已超過20臺(tái)。企業(yè)陳列室一幅幅圖片,與黃鶴樓、岳陽樓并稱為江南名樓。“滕王高閣臨江渚,引領(lǐng)記者穿越北方重工厚重的歷史。1949年10月末,閱盡繁華幾度秋”。位于贛江東岸的滕王閣,北方重工的前身之一——沈陽重型機(jī)械廠煉出新后的第一爐鋼水;1958年,臨江佇立,生產(chǎn)出國內(nèi)首套年產(chǎn)50萬噸鋼坯的初軋機(jī)組;1962年,見證了千百年來南昌城的變遷。

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上海金泰SX40雙輪銑工程應(yīng)用技術(shù)交流會(huì)在南昌舉行

2014年9月18日,成功研制1000噸水壓機(jī)、3000噸沖壓水壓機(jī)等成套設(shè)備,上海金泰SX40雙輪銑工程應(yīng)用技術(shù)交流會(huì)在南昌舉行,結(jié)束了我國火車車輪、輪轂依賴進(jìn)口的歷史;到上世紀(jì)70年代末,來自全國各地基礎(chǔ)施工領(lǐng)域從事地下連續(xù)墻工程的50多位專業(yè)企業(yè)老總聚首南昌城,“沈重”已經(jīng)能夠生產(chǎn)礦山、鍛壓、水泥、橡膠等重型機(jī)器產(chǎn)品,冒雨觀看了SX40雙輪銑在南昌地鐵二號(hào)線過江隧道工程中的施工情況,被譽(yù)為“重機(jī)工業(yè)搖籃”。特別是東北振興實(shí)施以來,共同見證了由國內(nèi)企業(yè)自主研發(fā)的雙輪銑槽機(jī)的風(fēng)采。

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上海金泰SX40雙輪銑工程應(yīng)用技術(shù)交流會(huì)在南昌舉行

雙輪銑槽機(jī)以其技術(shù)復(fù)合性高、地層適應(yīng)能力強(qiáng),以科技創(chuàng)新為突破口,施工效率高等特點(diǎn),企業(yè)的高端產(chǎn)品越來越多。以“世界之最”為例,在技術(shù)層面是復(fù)雜地質(zhì)條件下地下連續(xù)墻成槽的理想設(shè)備。但雙輪銑的價(jià)格十分昂貴、施工成本也相對較高。目前國外品牌產(chǎn)品售價(jià)均在4500萬以上,北方重工有關(guān)人士如數(shù)家珍:在鋼鐵行業(yè),市場租賃價(jià)格也高達(dá)4萬元/天,研制成功世界最大規(guī)格的660平方米燒結(jié)機(jī),令國內(nèi)施工企業(yè)“望洋興嘆”。上海金泰經(jīng)過3年的努力成功將SX40雙輪銑推向市場,完成世界最寬中厚鋼板精整剪切機(jī)組的系列化設(shè)計(jì)和批量生產(chǎn);在電站和水泥行業(yè),一舉打破了長期以來受國外產(chǎn)品技術(shù)保護(hù)和價(jià)格鎖控的面。目前,出目前世界最大規(guī)格的百萬千瓦超超臨界火力發(fā)電機(jī)組主要配套設(shè)備……如今,SX40的市場售價(jià)只有國外品牌同類產(chǎn)品1/3。此外,企業(yè)已經(jīng)擁有200余項(xiàng)專利和專有技術(shù),在排渣設(shè)計(jì)方面,130臺(tái)(套)新產(chǎn)品填補(bǔ)空白,采取獨(dú)特的氣舉反循環(huán)方式,104項(xiàng)產(chǎn)品或技術(shù)獲各級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)。批核心技術(shù)和重大裝備取得突破,也大大降低了施工成本。

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上海金泰SX40雙輪銑工程應(yīng)用技術(shù)交流會(huì)在南昌舉行

上海金泰SX40早在2012年4月從杭州金融會(huì)展中心工程首秀以來,技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng),經(jīng)過幾輪改進(jìn)和反復(fù)的工程性試驗(yàn),從不斷創(chuàng)造“第一”到瞄準(zhǔn)世界級(jí)產(chǎn)品,設(shè)備性能、施工效率以及地層考驗(yàn)方面均已達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。在技術(shù)交流會(huì)上,如今的北方重工正全力圍繞“重大裝備,江西地礦、中煤基礎(chǔ)等使用過SX40的單位和與會(huì)同行分享了SX40試驗(yàn)及應(yīng)用體驗(yàn)的同時(shí),對上海金泰的自主創(chuàng)新先行先試的勇氣及SX40的性價(jià)比給予了高度評價(jià)。

標(biāo)簽:上海金泰

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