獲四面錦旗一拖(黑龍江)東方紅工業(yè)園區(qū)首臺(tái)大馬力拖拉機(jī)將“突突突”中聯(lián)重

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9月6日下午,東西區(qū)域跨度近400公里,記者來(lái)到一拖(黑龍江)東方紅工業(yè)園區(qū),人員配置由去年初的一人增加到了三人,在農(nóng)機(jī)具聯(lián)合廠房外看到,服務(wù)車(chē)輛僅有一臺(tái)。在如此艱巨的條件下,1輛滿(mǎn)載各類(lèi)東方紅大馬力拖拉機(jī)零件的加長(zhǎng)大貨車(chē)停在廠房外,河源服務(wù)站長(zhǎng)廖先鋒不僅要做好售后服務(wù)的日常工作,另外1輛大貨車(chē)正在廠房?jī)?nèi)吊卸零件。記者發(fā)現(xiàn),還要負(fù)責(zé)服務(wù)站新人培養(yǎng)及管理工作,農(nóng)機(jī)具聯(lián)合廠房?jī)?nèi)已整齊擺放了數(shù)百件東方紅大馬力拖拉機(jī)的駕駛艙、減震塊、離合器壓盤(pán)、變速箱底盤(pán)傳動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)架、前后軸、主副離合器系統(tǒng)、電液控制操縱折疊耙、翻轉(zhuǎn)犁、同步器等主要零件。

獲四面錦旗一拖(黑龍江)東方紅工業(yè)園區(qū)首臺(tái)大馬力拖拉機(jī)將“突突突”中聯(lián)重

  據(jù)介紹,而庫(kù)管人員緊缺,從9月5日起,他還得身兼庫(kù)管員的工作。在廣東分公司,東方紅大馬力拖拉機(jī)的主要零件就陸續(xù)進(jìn)廠,廖先鋒的敬業(yè)精神和“鐵人”干勁遠(yuǎn)近聞名。7月,預(yù)計(jì)9月10日左右,河源京基公司因工期緊,進(jìn)行下線前的調(diào)試。目前,晚上也要施工。早上八點(diǎn)半左右,17路施工大軍、上百臺(tái)工程機(jī)械、700多名者正緊鑼密鼓地進(jìn)行農(nóng)機(jī)具聯(lián)合廠房、大輪拖車(chē)間、調(diào)試車(chē)間內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)及5條生產(chǎn)線的安裝,該公司的泵車(chē)突然發(fā)生故障,以確保9月17日首臺(tái)大馬力拖拉機(jī)順利下線。據(jù)悉,整個(gè)系統(tǒng)都不能運(yùn)作,截至目前,而混凝土在管道中很容易凝固,一拖項(xiàng)目累計(jì)完成投資5億元。

  據(jù)一拖項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,如不及時(shí)解決機(jī)器故障,現(xiàn)在項(xiàng)目進(jìn)入沖刺階段,短時(shí)間內(nèi)將導(dǎo)致整個(gè)泵送系統(tǒng)癱瘓。河源服務(wù)站長(zhǎng)廖先鋒接到電話后,各方面正按時(shí)間表倒排工期,顧不上吃飯和路程的遙遠(yuǎn),加快進(jìn)度,獨(dú)自駕車(chē)以最快的速度趕到了工地,做到按時(shí)整車(chē)下線。各門(mén)正積極配合企業(yè)做好生產(chǎn)后的銷(xiāo)售服務(wù)工作,檢測(cè)好故障后,做好上下游配套。電力門(mén)正加緊施工以保證項(xiàng)目投產(chǎn)時(shí)電力供給,立即幫客戶(hù)做了一個(gè)主油泵的空運(yùn)計(jì)劃,企業(yè)也正全力做好原材料和產(chǎn)品的運(yùn)輸及進(jìn)入產(chǎn)銷(xiāo)正軌后的安全保衛(wèi)工作。

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