戶網站上線徐工汽車首臺國四混凝土攪拌車底盤完成試制宇通重

隨著能源消耗的加速和環(huán)境污染的加劇，網站的“服務”版塊開設的“服務承諾”、“保養(yǎng)知識”等欄目，研發(fā)出節(jié)能減排的產品，使宇通重工售后服務更加公開化、人性化。據(jù)悉，成為重卡廠家迫切需要關注的問題。為符合排放標準，隨著宇通重工手機門戶平臺應用的日趨豐富，滿足混凝土攪拌運輸車市場需求，客戶只需觸摸屏幕即可獲得“一鍵式”服務，近日，真正實現(xiàn)了全天候、全區(qū)域業(yè)務覆蓋，由徐工汽車自主研發(fā)的首臺國四NXG5310GJBK4型8×4混凝土攪拌車成功下線。 

該產品外觀線條流暢，更加方便快捷的為客戶服務。，時尚實用，駕駛室采用四點全浮懸置、密封性能良好。駕駛內空間設計柔和協(xié)調，空氣彈簧座椅、自動恒溫空調，駕駛員的操控區(qū)、休息區(qū)、儲物區(qū)，處處體現(xiàn)人機工程魅力，使駕乘人員充分體驗到工作環(huán)境的舒適便利；在與上裝一體化的整車設計下，采用了變寬度加強型車輛結構，配置V型推力桿，斷開式懸架，前后橫向穩(wěn)定桿及斜四馬絆懸架村緊結構等多項科技；優(yōu)化匹配的制動系統(tǒng)和可選裝的前盤后鼓制動器，使制動性能得到顯著提高和保證；采用的沙漠空濾器避免發(fā)動機早磨，提高整車在各種惡劣環(huán)境下工作的可靠性。輕量化整車結構設計，油效果明顯；采用高性能大扭矩發(fā)動機，動力輸出系統(tǒng)經反復試驗，動力性能優(yōu)異，且高效節(jié)油。 

該產品無論是在結構設計和工藝標準上，還是在產品性能上，均達到了國內外先進水平，是一種理想的、現(xiàn)代化的、無污染的混凝土攪拌運輸設備。

標簽：徐工