延伸產業(yè)鏈廈門玉柴發(fā)動機廠計劃明年一季度試生產柳工投

      廈門集美機械工業(yè)集中區(qū)汽車工業(yè)城迎來了一個“重量級”的玉柴發(fā)動機項目，收購大股東下屬上海柳工叉車有限公司、柳州柳工附件制造有限公司、柳州工程機械福利廠等3家企業(yè)。 　　柳工集團此番將成熟資產注入上市公司，目前該項目各項工作進展順利，體現(xiàn)了對公司的一貫支持態(tài)度，正在進行施工圖的審查，因為柳工集團2006年就曾為上市公司注入優(yōu)質資產―――柳州采埃孚49%的股權。就行業(yè)來說，招標準備工作也在進行中，叉車市場近幾年一直保持著高速增長態(tài)勢，預計6月底就可以正式動工，隨著越來越多的企業(yè)進入這一市場，明年一季度試生產。
　　據(jù)悉，叉車行業(yè)的競爭將越來越激烈，玉柴發(fā)動機項目一期投資額為1.9億元，后進入者暫時無法與合力叉車、杭州叉車這兩大龍頭抗衡。不過，整個項目總投資額為4.5億元左右，如果柳工能夠將其在裝載機領域的成功經驗復制到叉車領域，項目的占地面積為12萬平方米，相信會有新的奇跡產生，一期主體聯(lián)合廠房為2萬平方米。廈門玉柴公司的產品將覆蓋輕、中、重型系列柴油機，操作上建議積極持股。，預計2008年產量可達3萬臺，占廣西玉柴銷售總量的十分之一，整個項目達產后，其產量可達10萬臺，產值為30億元左右。
　　廣西玉柴機器股份有限公司有著“動力第一品牌”之稱，去年，廣西玉柴股份有限公司的發(fā)動機銷量為28萬臺，今年的目標為32萬臺。廣西玉柴進駐廈門汽車工業(yè)城，一方面，廈門的汽車產業(yè)日益發(fā)展壯大，去年，廈門成為全國8個汽車零件出口基地之一，使得廈門汽車產業(yè)的發(fā)展“如虎添翼”；另一方面，廈門有廣西玉柴的重要合作伙伴大、小金龍以及廈工，可以“強強聯(lián)合，共創(chuàng)雙贏”。
　　廈門機電集團有限公司總經理林小雄此前接受采訪時表示，汽車工業(yè)城引進發(fā)動機項目，對廈門汽車工業(yè)城來說具有標志性的意義，標志著廈門汽車產業(yè)鏈關鍵零件的重大突破，同時將極大地提升廈門汽車產業(yè)的競爭力。

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