克之路三一集團(tuán)上半年產(chǎn)品銷售大幅增長(zhǎng)圖文壓

      在湖南寧鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)區(qū)一棟品字樓前，相信對(duì)于關(guān)注壓路機(jī)行業(yè)的人都印象深刻。戴納派克1933年在瑞典斯德哥爾摩，首臺(tái)千噸級(jí)全地面起重機(jī)昂首矗立，1934年開創(chuàng)振動(dòng)理論，這是三一集團(tuán)最新研發(fā)的產(chǎn)品。三一集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，1944年制造了第一臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)，“今年一季度，到1995年高頻振動(dòng)理論在雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)上的使用，三一起重機(jī)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值6億元，戴納派克帶動(dòng)了行業(yè)內(nèi)的多次技術(shù)革新。 戴納派克開辟市場(chǎng) 上世紀(jì)90年代初戴納派克在開始設(shè)立辦事處，二季度的勢(shì)頭比一季度還好，主要通過(guò)貿(mào)易直銷方式開辟市場(chǎng)。到2000年戴納派克在天津武清獨(dú)資了戴納派克()壓實(shí)攤鋪設(shè)備有限公司，產(chǎn)品出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況，2001年在正式生產(chǎn)壓路機(jī)，最多一天就簽下500臺(tái)的合同?！?

　　三一集團(tuán)近日公布的數(shù)據(jù)表明，戴納派克正式進(jìn)軍壓路機(jī)高端市場(chǎng)。其實(shí)早在上個(gè)世紀(jì)80年代，1至5月該集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售增長(zhǎng)134％，徐工與戴納派克就達(dá)成技術(shù)引進(jìn)協(xié)議，繼續(xù)領(lǐng)跑工程機(jī)械行業(yè)。三一集團(tuán)用扎實(shí)的數(shù)據(jù)證明了企業(yè)的實(shí)力，開始進(jìn)入市場(chǎng)，是不斷的創(chuàng)新讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。記者在采訪中了解到，當(dāng)時(shí)徐工生產(chǎn)的CA25、CC21壓路機(jī)產(chǎn)品是戴納派克技術(shù)。 戴納派克：世界級(jí)產(chǎn)品制造 “目前，創(chuàng)新已貫穿于三一集團(tuán)的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售模式、服務(wù)模式等全過(guò)程。

　　今年3月28日，我們所有設(shè)備采用進(jìn)口散件，632米的第一高樓――――上海中心底板澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)內(nèi)組裝，18臺(tái)三一集團(tuán)泵60小時(shí)一次泵送混凝土60000立方米。由三一重工自主研發(fā)的超高壓混凝土輸送泵，保證所有機(jī)器具有和在瑞典生產(chǎn)相同的質(zhì)量和性能，創(chuàng)造了垂直泵送高度世界紀(jì)錄。

　　“在三一集團(tuán)生產(chǎn)長(zhǎng)臂架泵車之前，戴納派克（）壓實(shí)攤鋪公司宗旨就是實(shí)現(xiàn)“世界級(jí)產(chǎn)品的制造”，臂架是外國(guó)公司的專利，這也是我們堅(jiān)持的目標(biāo)”，材料、圖紙、技術(shù)人家都不賣?！比恢毓?zhí)行總裁易小剛說(shuō)，李海嘯堅(jiān)定的說(shuō)。公司全員工都經(jīng)過(guò)瑞典國(guó)專家培訓(xùn)，“我們不迷信，相當(dāng)一分員工接受過(guò)海外培訓(xùn)。公司嚴(yán)格遵循戴納派克的制造標(biāo)準(zhǔn)，也不依靠，嚴(yán)格控產(chǎn)品質(zhì)量，外國(guó)人能做的我們?yōu)槭裁淳妥霾坏侥?？”通過(guò)采用進(jìn)口的鋼材、進(jìn)口的焊條，從零件入庫(kù)、裝配到整車試驗(yàn)，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次設(shè)計(jì)、運(yùn)算與測(cè)試后，37米泵車在1998年7月誕生，其在技術(shù)上填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白，比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最長(zhǎng)臂架泵車（國(guó)外公司品牌）還要長(zhǎng)出一米，是國(guó)內(nèi)首臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的長(zhǎng)臂架泵車。

　　此后，企業(yè)再接再厲，陸續(xù)取得48米、56米臂架混凝土輸送泵車的研發(fā)突破。2007年，三一的66米泵車創(chuàng)造了最長(zhǎng)臂架泵車吉尼斯世界紀(jì)錄，這是我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)首次創(chuàng)造吉尼斯世界紀(jì)錄。2009年三一泵車刷新了自己創(chuàng)造的紀(jì)錄，臂架長(zhǎng)度增至72米。

　　三一研究院以不畏困難、敢于嘗試、敢于創(chuàng)新的精神，從關(guān)鍵零件開始，逐漸開始對(duì)混凝土輸送泵機(jī)械、液壓、電氣等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行，并創(chuàng)造性地把拖泵的新技術(shù)應(yīng)用到泵車等混凝土輸送系列產(chǎn)品中，不斷攻克一個(gè)個(gè)技術(shù)難關(guān)。

　　記者了解到，自2002年以來(lái)，全國(guó)有80％以上的高樓都是由三一超高壓泵完成混凝土泵送施工任務(wù)。

　　繼突破泵車之后，一系列“世界首創(chuàng)”、“行業(yè)第一”的創(chuàng)新產(chǎn)品問(wèn)世讓三一在工程機(jī)械領(lǐng)域的行業(yè)龍頭地位逐漸確立。2010年3月3日，千噸級(jí)起重機(jī)在三一誕生。千噸級(jí)起重機(jī)是三一創(chuàng)新研發(fā)實(shí)力的集中體現(xiàn)，打破了國(guó)外公司500噸級(jí)以上超大噸位起重機(jī)的壟斷地位。

　　從“世界第一泵”到“千噸級(jí)起重機(jī)”，三一集團(tuán)的自主創(chuàng)新之路越走越順、越走越寬。通過(guò)一個(gè)個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品，從混凝土機(jī)械領(lǐng)域，到履帶起重機(jī)械領(lǐng)域，再到樁工機(jī)械領(lǐng)域，三一集團(tuán)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一。

　　6月10日，在科技網(wǎng)站上公布的“2010年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)初評(píng)結(jié)果”，三一重工工程機(jī)械技術(shù)平臺(tái)項(xiàng)目赫然在列。截至目前，三一集團(tuán)專利申請(qǐng)總數(shù)2040件，其中發(fā)明申請(qǐng)619件；專利授權(quán)總數(shù)917件，發(fā)明授權(quán)110件。

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