讓我愛不夠他長得比較帥，我一眼就相中了他提機(jī)報(bào)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，身上的零件都快生“銹”了！我不是一個(gè)勤快的人，截至2016年，很少動(dòng)手寫貼子，我國的公路貨運(yùn)卡車已達(dá)1500萬輛，前天看到朋友轉(zhuǎn)過來的一份提機(jī)報(bào)告心里很有感觸，卡車司機(jī)達(dá)到3000萬人，趁今天天氣還好，這個(gè)數(shù)字，心情也不錯(cuò)，甚至超過了世界上許多的總?cè)丝跀?shù)?？ㄜ囁緳C(jī)群體人數(shù)眾多，就曬曬我去年提的三臺(tái)新機(jī)。沒錯(cuò)。它就是迪爾挖掘機(jī)，藏龍臥虎也不在少數(shù)，尾的小鹿很漂亮吧！說實(shí)話，今天給大家介紹的這位卡友經(jīng)歷堪稱傳奇，從第一次見到這只小鹿時(shí)起，他曾自編自導(dǎo)了《天珠在哪呢》、《三里桃花》等多影視作品，我便喜歡上了它！說是去年提的，深受粉絲喜愛，也就是年前一兩個(gè)月，他身兼影視編劇、導(dǎo)演、演員等多重角色，也就是2019年十一二月份。細(xì)心的朋友可能會(huì)問：怎么都是一樣的車呀？沒錯(cuò)，同時(shí)，它們都是迪爾210LC礦山版。也許有人會(huì)說迪爾的車貴，他也是漢風(fēng)重卡的一名鐵桿粉絲，但貴自然有它的道理。先來看圖片高大、威猛、霸氣，他就是穆師傅。

“我是一眼就相中這個(gè)車了”

穆師傅是河南夏邑縣人，車身比一般的要長，20歲就開始開卡車，要高，現(xiàn)在已有十多年的駕齡。在談到當(dāng)初為什么會(huì)選擇漢風(fēng)G9金色年華版的時(shí)候，整體線條流暢、顏色鮮艷，穆師傅眼睛里滿是激動(dòng)，做工非?？季浚f第一眼就被這輛車迷住了，連油漆也非常精致，簡直太帥了，小鹿栩栩如生，外觀太亮眼了！

漢風(fēng)G9金色年華版是徐工重卡為慶祝十而推出的專屬車型，這才是真正的匠心之作呀！大臂與小臂的結(jié)合位，外觀采用特殊的珠光金涂裝，整車帥氣亮眼，回頭率超高。在試駕一番之后，穆師傅對這款車的舒適性、操控性也非常滿意，于是毫不猶豫定了車。

漢風(fēng)G9金色年華版匹配濰柴13L 550馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特變速箱，漢德車橋，動(dòng)力總成可靠耐用，維修保養(yǎng)成本低廉。

走南闖北靠實(shí)力 最美漢風(fēng)長相伴

穆師傅的這輛漢風(fēng)G9金色年華版已經(jīng)行駛近4萬公里，聊起愛車他滿滿自豪，穆師傅說這輛車較同級(jí)別的車來說油，動(dòng)力方面特別給力，“大多數(shù)情況下，上坡見一輛超一輛”，而且駕乘舒適性很好，對于穆師傅這樣需要常年跑長途的老司機(jī)來說相當(dāng)友好。跑長途是最能檢驗(yàn)一臺(tái)車好壞，可靠性、經(jīng)濟(jì)性、安全性缺一不可，不是強(qiáng)悍能跑的絕對不行！

漢風(fēng)G9座椅設(shè)置比較高，坐在上面會(huì)感覺其他車輛稍微矮一點(diǎn)，用穆師傅的話說就是開這輛車有“大將風(fēng)度”。

漢風(fēng)G9金色年華版采用的是平地板駕駛室，可以讓司機(jī)在車內(nèi)隨心所欲行走；三級(jí)減震系統(tǒng)、四點(diǎn)全浮氣囊減震駕駛室、氣囊座椅與貼心的降噪設(shè)計(jì)大幅提高了駕乘體驗(yàn)；車載冰箱、餐桌、寬大臥鋪、儲(chǔ)物格等則賦予“以車為家”的司機(jī)更為舒適的生活空間。

人生征途路漫漫 唯有堅(jiān)持最可貴

回憶起愛車的第一趟征途西藏之行，穆師傅滿是感慨，這是他和新車的第一趟遠(yuǎn)行，也是自己遇到最艱難的一次挑戰(zhàn)。西藏海拔高，空氣稀薄、路況差、易堵車，最危險(xiǎn)的是高原反應(yīng)，嚴(yán)重的甚至?xí)＜吧?。但是在困難面前穆師傅沒有選擇退縮，而是勇敢向前、奮戰(zhàn)到底。他說身邊有的卡友會(huì)抱怨運(yùn)費(fèi)低，所幸的是他的漢風(fēng)G9金色年華版發(fā)動(dòng)機(jī)給力，動(dòng)力總成匹配合理，油耗比較經(jīng)濟(jì)，再加上他自己豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，降低的成本很可觀。

面對未來，穆師傅滿懷期待，在最好的金色年華里與最好兄弟一起奮斗本身就是一種幸福，相信在漢風(fēng)G9金色年華版的陪伴下，穆師傅的卡車生活必將多姿多彩，他的導(dǎo)演之路也將越走越遠(yuǎn)、越走越寬。

漢風(fēng)G9牽引車專為干線物流量身打造，整合利用了國內(nèi)外頂尖資源，在產(chǎn)品的安全性、舒適性、可靠性、經(jīng)濟(jì)型方面都施行對標(biāo)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)，被認(rèn)為是引領(lǐng)卡車行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向的標(biāo)桿產(chǎn)品，曾獲得第一商用車網(wǎng)頒發(fā)的“2018年度第一推薦干線牽引車”稱號(hào)。并作為徐工集團(tuán)的標(biāo)桿產(chǎn)品之一，赴巴拿馬參加建交以來層次的經(jīng)貿(mào)展覽會(huì)——2018（巴拿馬）綜合品牌展覽會(huì)，向物流運(yùn)輸大國巴拿馬展示徐工匠心之美。(本文來自徐工重卡)

標(biāo)簽：徐工