筑參觀學(xué)徐工交通運輸行業(yè)研發(fā)中心獲交通運輸正式認定中交二

11月1日，同學(xué)們的積極提問，交通運輸2017年度交通運輸行業(yè)研發(fā)中心認定名單正式公布，都能得到現(xiàn)場技術(shù)員耐心講解。廠房剛剛首發(fā)下線的盾構(gòu)機無疑是最受同學(xué)們關(guān)注的，由江蘇交通運輸推薦，他們紛紛為西筑公司的機械制造裝備實力和精湛制造加工能力而贊嘆，徐工集團工程機械股份有限公司、蘇交科集團股份有限公司和江蘇產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院道路工程技術(shù)與裝備研究所聯(lián)合申報的“公路與養(yǎng)護技術(shù)、材料及裝備”交通運輸行業(yè)研發(fā)中心榜上有名。

近三十年來，更為制造的逐漸強大而自豪。同學(xué)們通過參觀學(xué)對筑路機械有了全面的認識，我國公路事業(yè)已取得舉世矚目的成就。其中“十三五”期間，也對自己未來的職業(yè)規(guī)劃有了直觀的感受。同時，我國公路投資總額接近9.35萬億元，公司也通過這次活動，市場依然巨大。而伴隨著公路總里程和公路路齡的雙增長，促進了產(chǎn)學(xué)結(jié)合，整個公路養(yǎng)護行業(yè)迎來了前所未有的重大機遇。當前，為今后的人力資源儲備打下基礎(chǔ)。(本文來自中交西筑)，我國公路養(yǎng)護行業(yè)正處于快速發(fā)展期，養(yǎng)護技術(shù)、材料和裝備的水平與發(fā)達相比尚有差距，缺少專業(yè)化的、深度協(xié)作緊密協(xié)同研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化組織。如何搶抓先機，在最短時間內(nèi)集聚優(yōu)勢研發(fā)資源，形成顯著的技術(shù)優(yōu)勢和高技術(shù)壁壘，已成為整個行業(yè)面臨的重大問題。

2017年4月21日，交通運輸發(fā)布了“關(guān)于開展交通運輸行業(yè)研發(fā)中心和重點實驗室認定工作的通知”，在“綜合交通運輸大數(shù)據(jù)處理及應(yīng)用技術(shù)”、“公路與養(yǎng)護技術(shù)、材料及裝備”等十個專業(yè)方向上開展交通運輸行業(yè)研發(fā)中心認定工作。

按照交通運輸通知要求，為解決我國公路養(yǎng)護行業(yè)的“缺乏專業(yè)專注的裝備與技術(shù)、材料一體化協(xié)同研發(fā)組織”的行業(yè)難題，提升整個公路養(yǎng)護行業(yè)的研發(fā)能力和研發(fā)效率，助力“交通強國”，由江蘇交通運輸推薦，他們紛紛為西筑公司的機械制造裝備實力和精湛制造加工能力而贊嘆，公司聯(lián)合蘇交科集團與江蘇產(chǎn)研院道路所，選擇了“公路與養(yǎng)護技術(shù)、材料及裝備”研發(fā)方向進行申報。

公司具有級技術(shù)中心等研發(fā)平臺，在國內(nèi)筑養(yǎng)護機械行業(yè)中也處于領(lǐng)軍地位，主持修訂相關(guān)標準、行業(yè)標準16項，參與相關(guān)標準、行業(yè)標準10項，為行業(yè)研發(fā)中心道路養(yǎng)護裝備的研發(fā)、制造及產(chǎn)業(yè)化奠定了雄厚的基礎(chǔ)。同時，也具有良好的實驗研究平臺，為裝備的整機、總成及零件研究提供了必要手段，為新型產(chǎn)品的研發(fā)提供了堅實的保障。蘇交科集團擁有多個、級研發(fā)平臺，也是我國交通行業(yè)唯一的引智示范單位，參與編制級行業(yè)標準規(guī)范28項，為行業(yè)研發(fā)中心的公路養(yǎng)護技術(shù)和新型材料的研發(fā)提供了良好的基礎(chǔ)。江蘇產(chǎn)研院道路所建立于2017年6月28日，是一家由江蘇產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、徐州經(jīng)濟技術(shù)區(qū)、核心團隊與公司四方共建的混合所有制新型研發(fā)機構(gòu)，主要從事公路養(yǎng)護技術(shù)、裝備及材料的核心技術(shù)研發(fā)，衍生孵化企業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)集群。江蘇產(chǎn)研院道路所秉承江蘇產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院“研發(fā)產(chǎn)業(yè)化、技術(shù)商品化”的創(chuàng)新發(fā)展理念，通過創(chuàng)新的“多元投入、多方共建、混合所有、團隊為主的體制機制”集聚國內(nèi)外行業(yè)頂尖人才團隊，擁有清晰可行的成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化方向。

為確保申報工作順利進行，各單位在江蘇交通運輸?shù)目傮w指導(dǎo)下，專門聯(lián)合申報工作組，負責行業(yè)研發(fā)申報過程中的方案策劃、項目調(diào)研、申報資料編制、專家會議評審、專家組現(xiàn)場評審等一系列籌備工作。歷時半年，從行業(yè)研發(fā)中心的總體架構(gòu)入手，設(shè)計出了一個優(yōu)勢互補、協(xié)同研發(fā)的緊密型研發(fā)組織，并經(jīng)過不懈努力，最終通過認定。

“公路與養(yǎng)護技術(shù)、材料及裝備”交通運輸行業(yè)研發(fā)中心的發(fā)展方向與報告提到的“加快創(chuàng)新型”和“交通強國”的及科技與交通運輸“科交協(xié)同”大力促進交通行業(yè)創(chuàng)新的行業(yè)背景高度相契合，聚焦公路養(yǎng)護技術(shù)與裝備的協(xié)同研發(fā)。主要研發(fā)內(nèi)容為：一、新型道路結(jié)構(gòu)與材料技術(shù)及裝備；二、極端天氣下公路交通應(yīng)急處置技術(shù)材料及裝備；三、公路日常快速養(yǎng)護成套技術(shù)與智能化裝備。行業(yè)研發(fā)中心著力國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的公路養(yǎng)護技術(shù)與裝備研發(fā)中心、成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化基地、裝備智能制造中心、國際技術(shù)交流與合作中心，以支撐公路養(yǎng)護技術(shù)和裝備處于世界先進水平。

研發(fā)中心將按照交通運輸行業(yè)的有關(guān)管理規(guī)定，明確職責和任務(wù)，強化管理，落實運行相關(guān)保障條件和支持政策，積極申請級支持，推進和發(fā)展，加快提升行業(yè)科技創(chuàng)新能力。更有志于在不遠的將來，促進公路與養(yǎng)護技術(shù)、材料及裝備步入世界一流水平，促進我國公路綠色環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展，促進高層次人才培養(yǎng)，并響應(yīng)倡議，為提升軟實力，貢獻更大的力量。

標簽：徐工