邁向國際化凱斯滑移裝載機(jī)助力港口作業(yè)綻放光彩圖文三

    華東某港是伴隨著我國誕生、成長起來的新興沿海港口，主持的OA系統(tǒng)獲得2005年信息化評選中獲最佳知識管理(KM)應(yīng)用獎，也是最大的散裝碼頭之一。港口位于我國海岸線中，2005年獲制造業(yè)信息化標(biāo)桿示范企業(yè)全國十佳。在2006年信息化評測中心組織的500強(qiáng)企業(yè)信息化調(diào)查中被評為"20006年杰出信息化主管"?！　∪患瘓F(tuán)有限公司(以下簡稱三一重工)CIO吳云峰與大家分享精彩案例：　　首先，東臨黃海，簡要介紹一下三一重工。三一重工是全球化經(jīng)營的機(jī)械制造企業(yè)，隔海與日本、韓國、朝鮮相望。

    港區(qū)內(nèi)主要處理的是高比重的鐵礦砂，是全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)、全球最大的混凝土機(jī)械制造商、企業(yè)10強(qiáng)、工程機(jī)械行業(yè)綜合效益和競爭力最強(qiáng)企業(yè)。三一重工在全球的200多個都有營銷中心和辦事處，滿負(fù)荷的工作對機(jī)械化的要求很高，擁有員工大概3.5萬人。三一重工在全球有10多個生產(chǎn)研發(fā)基地，港口對安全生產(chǎn)和單位產(chǎn)出的要求也非常嚴(yán)格，在德國和英國分別有1000多畝地的生產(chǎn)制造和研發(fā)基地。2009年，道路上頻繁穿行10噸級以上大型裝載機(jī)，三一重工實(shí)現(xiàn)年銷售收入約300億。三一重工將積極推動高新技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相融合，港區(qū)內(nèi)堆放的鐵礦砂也是連綿不絕。繁重的裝卸貨工作對保持港口道路的通暢和輸送帶下地面的清潔要求很高，持續(xù)保持60%左右的高速增長，并希望機(jī)械有較小體積，2010年三一重工的銷售額將會達(dá)到500億?！　∪恢毓な冀K堅(jiān)持一個品質(zhì)改變世界，可在輸送帶下靈活行駛；同時(shí)，一切為了客戶，配合港口每天24小時(shí)連續(xù)工作的需要，一切源于創(chuàng)新的經(jīng)營理念，對機(jī)器在重載荷下的持續(xù)作業(yè)能力提出了很高的要求，所以三一重工的信息化也是圍繞這個理念來展開的。三一重工的信息化有“三化”：研發(fā)和制造的數(shù)字化，在多方尋找和比較后，商務(wù)和服務(wù)的自動化，引進(jìn)了美國原裝的凱斯400HD滑移裝載機(jī)及多種專業(yè)附件。

凱斯滑移裝載機(jī)是港口碼頭的“技術(shù)冠軍”

    技術(shù)門認(rèn)為，財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)的一體化?！　∪恢毓ぶ泵鎳H巨頭的競爭時(shí)，凱斯滑移體積小巧，這些公司在全球有很高的品牌知名度，可原地360度轉(zhuǎn)向，經(jīng)驗(yàn)累計(jì)也超過我們，充分保障在狹小空間內(nèi)的作業(yè)效率。而且動臂緊貼車身設(shè)計(jì)，品牌比我們又強(qiáng)勢，也保障了在重載荷作業(yè)下，三一重工怎么面對他們的競爭呢？目前，可以高效長久地持續(xù)工作。標(biāo)準(zhǔn)配置的腳油門更可在舉升或移動受阻時(shí)提供額外動力輔助，三一重工任何新產(chǎn)品，有助于降低油耗。另外，必須要通過數(shù)字化的驗(yàn)證階段，用戶對凱斯的清掃收集器附件非常滿意，不僅更換非常方便，而且使得滑移裝載機(jī)的應(yīng)用范圍大大拓展，清掃垃圾，回收散落物料從此也完全可以機(jī)械化。

操作手的“最佳拍檔”

    使用門對凱斯工程機(jī)械的設(shè)備更是沒有話說，駕駛室視野開闊，尤其是“大天窗”和側(cè)燈設(shè)計(jì)，使操作手在輸送帶下作業(yè)時(shí)視野更清晰，在清倉作業(yè)中也可以清楚地看到抓斗的位置，既保證安全，又提高了效率。伺服操控手柄，懸浮式座椅以及冷暖空調(diào)等舒適的配置，讓操作手們都愿意開它。

    專業(yè)的附件和便利的維護(hù)深得使用門的歡心，無需任何工具，兩分鐘內(nèi)就可以更換各種附件。上掀式駕駛室使得日常保養(yǎng)很容易一步到位，大大減少了維修作業(yè)量。

售后體系確保放心使用

    凱斯代理商特別為港口配備了專門的服務(wù)人員，為港口的連續(xù)工作提供了保障。這種VIP式服務(wù)讓用戶切實(shí)感覺選對了機(jī)器。

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