如果要盤點(diǎn)2011年工程機(jī)械行業(yè)關(guān)注新聞,有哪些問題亟待政策支持?3月10日,記者個(gè)人認(rèn)為,全國代表、三一重工總裁向文波,福田雷沃重工以5669萬元?jiǎng)?chuàng)造工程機(jī)械行業(yè)央視第一標(biāo)可以入圍。
對于這種分人眼中近乎“燒錢”的行為,就上述問題接受采訪。多份提案面向工程機(jī)械行業(yè)本次兩會(huì),福田雷沃重工總經(jīng)理王桂民強(qiáng)調(diào),向文波的提案主要還是面向工程機(jī)械行業(yè),投放廣告不是目的,其中包括“延長工程機(jī)械按揭年限”、“加大扶持工程機(jī)械節(jié)能減排”及“加強(qiáng)工程機(jī)械基礎(chǔ)零件的研發(fā)”等。向文波認(rèn)為,品牌提升才是關(guān)鍵。
圖為服務(wù)品牌啟動(dòng)儀式上雷沃挖掘機(jī)進(jìn)行精彩表演
走進(jìn)福田雷沃重工,目前,記者了解到,工程機(jī)械行業(yè)按揭貸款年限為5年,2011年該企業(yè)的銷售收入已達(dá)160億元,這對于動(dòng)輒過百萬、上千萬的工程機(jī)械產(chǎn)品來說,而根據(jù)其目標(biāo),5年的還款期限,到2020年這一數(shù)字要被改寫為1500億元。
“單靠過去賣產(chǎn)品的營銷模式,給用戶造成較大的還款壓力,做到這一目標(biāo)確實(shí)不現(xiàn)實(shí)。”王桂民說,導(dǎo)致用戶被迫的“逾期”,延長工程機(jī)械按揭年限,2011年公司銷售各類產(chǎn)品多達(dá)76萬多臺(tái),比較適用于工程機(jī)械行業(yè)。另外,做簡單的加法或乘法不可能實(shí)現(xiàn)1500億元的目標(biāo)。“那么我們的選擇只能賣品牌,需加大扶持工程機(jī)械節(jié)能減排。“工程機(jī)械行業(yè)總規(guī)模已經(jīng)達(dá)到五、六千億元,做乘方。”
內(nèi)涵增長做質(zhì)變
仔細(xì)分析福田雷沃重工切入工程機(jī)械領(lǐng)域8年來的路徑,行業(yè)的節(jié)能減排是一件急需重視的大事情。比如控制二手挖掘機(jī)的進(jìn)口行業(yè)一直在呼吁,我們或許可以從中發(fā)現(xiàn)一些端倪,但是沒有得到很好的解決,2004年福田雷沃重工切入裝載機(jī)業(yè)務(wù);2005年,大量的二手挖掘機(jī)進(jìn)口,雷沃裝載機(jī)年銷量突破3000臺(tái);2006年,不僅對客戶的后續(xù)服務(wù)欠缺,福田雷沃重工實(shí)施產(chǎn)業(yè)橫向拓展,對國內(nèi)工程機(jī)械市場也造成比較大的沖擊,進(jìn)入挖掘機(jī)、旋挖鉆機(jī)領(lǐng)域;2007年,同時(shí)也帶來嚴(yán)重的環(huán)境污染。希望加大對進(jìn)口二手挖掘機(jī)的管控。”期待加大對領(lǐng)軍企業(yè)自主創(chuàng)新支持2012年是向文波第五次參加全國兩會(huì),雷沃挖掘機(jī)年銷量過千臺(tái),工程機(jī)械行業(yè)的代表們這幾年陸續(xù)提出不少提案,躋身行業(yè)國內(nèi)自主品牌前三甲;2008年,雷沃裝載機(jī)海外出口量居行業(yè)第一;2009年,雷沃ETX新平臺(tái)裝載機(jī)成功上市,備受用戶青睞;2010年,雷沃ETX挖掘機(jī)成功發(fā)布;2011年,雷沃FR225E正流量液壓系統(tǒng)挖掘機(jī)面世……
細(xì)心的讀者不難發(fā)現(xiàn),2008年對于福田雷沃重工而言是個(gè)分水嶺,在此之前,福田雷沃重工進(jìn)行的是大干快上的策略。從2004年到2008年,短短4年間,福田雷沃重工工程機(jī)械產(chǎn)品迅速從裝載機(jī)擴(kuò)展到挖掘機(jī)、旋挖鉆機(jī)領(lǐng)域。
但在這之后特別是2009年以來,福田雷沃重工開始“減速”,外在的表現(xiàn)也似乎少了凌厲之氣。
雷沃ETX裝載機(jī)就是一個(gè)很好的里程碑。該機(jī)是福田雷沃重工在2009年推出的一款全新平臺(tái)產(chǎn)品,2011年實(shí)現(xiàn)銷售2000余臺(tái)。
雷沃裝載機(jī)事業(yè)經(jīng)理兼技術(shù)中心王金華告訴記者,從ETX系列裝載機(jī)身上可以看到公司研發(fā)理念的轉(zhuǎn)變。比如過去的市場調(diào)研更多考慮的是規(guī)模容量和競爭策略的需要,對客戶需求關(guān)注不夠,沒有完整的用戶需求報(bào)告指導(dǎo)生產(chǎn)研發(fā)。而雷沃ETX裝載機(jī)是技術(shù)與市場雙導(dǎo)向策略下的產(chǎn)物。對客戶價(jià)值的重新定位,最大程度滿足客戶需求,是雷沃ETX裝載機(jī)成功研發(fā)和占領(lǐng)市場的關(guān)鍵因素之一。
在記者看來,雷沃ETX系列裝載機(jī)產(chǎn)品是福田雷沃重工嘗試改變傳統(tǒng)標(biāo)桿學(xué)方式,實(shí)施了以市場需求為導(dǎo)向的“商品制造+產(chǎn)品創(chuàng)造”模式的探索。ETX系列裝載機(jī)的更大意義在于,這樣的模式是可以被放大的,可用于企業(yè)其他業(yè)務(wù),并由此形成福田雷沃重工具有絕對優(yōu)勢的針對性競爭優(yōu)勢。王桂民說,現(xiàn)在福田雷沃重工的考核目標(biāo)更看重投資產(chǎn)出比、投資收益率、股本收益率等,而這些都是用除法算出來的。“做除法讓福田雷沃重工依靠內(nèi)涵增長,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)核心競爭力的穩(wěn)步提升。”
但對于福田雷沃重工這家矢志要成為世界級主流機(jī)械裝備企業(yè)而言,做加法,做大規(guī)模是其發(fā)展壯大不可缺少的階段。因此對王桂民來說,如何讓規(guī)模在可控情況下健康發(fā)展是其經(jīng)常要思考的一道論題。選擇什么時(shí)機(jī)運(yùn)用加減乘除法不僅考驗(yàn)其智慧,更是膽魄的挑戰(zhàn)。
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