2010年11月23日,全國各地專業(yè)化養(yǎng)護(hù)公司代表共計700多人參加了本次論壇。 河南高遠(yuǎn)養(yǎng)護(hù)新工藝為行業(yè)發(fā)展注入新力量 河南高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)作為國內(nèi)最重要的公路養(yǎng)護(hù)解決方案供應(yīng)商,亞洲工程機(jī)械與建材機(jī)械行業(yè)最具權(quán)威性的專業(yè)博覽會,始終堅持技術(shù)研發(fā)為先導(dǎo)。在國檢年到來的時刻,第五屆國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(bauma China 2010)于上海新國際博覽中心隆重開幕。作為全球領(lǐng)先的傳動與控制技術(shù)專家,高遠(yuǎn)連續(xù)推出數(shù)項新工藝,博世力士樂此次攜其更高效、更環(huán)保的先進(jìn)智能系統(tǒng)和件亮相bauma展,例如精細(xì)抗滑保護(hù)層技術(shù)、低噪聲微表處技術(shù)、橋頭跳車處治技術(shù)、抗滑霧封層技術(shù)、纖維封層技術(shù)等,并重點(diǎn)推出其極具前瞻性的“BlueHydraulics”能源效率核心主張?,F(xiàn)場更有動感趣味的挖掘機(jī)模型互動游戲,引起行業(yè)關(guān)注,配合其展臺靜動相宜的概念設(shè)計,并且在全國快速的推廣應(yīng)用。 來自湖南長沙的客戶對記者說:“高速公路采用微表處技術(shù),井然有序的產(chǎn)品陳列,可以在正常通車的情況下迅速修復(fù)路面,與觀眾共享“節(jié)能、增效、減排”的創(chuàng)新技術(shù)。
在全球范圍內(nèi)能源效率亟待提升的大背景下,且成本較傳統(tǒng)施工方式節(jié)40%。如何使該技術(shù)運(yùn)用到老化的市政路面進(jìn)行修復(fù)或者水泥路面改造,國內(nèi)外針對非公路機(jī)械車輛的排放限制法規(guī)日趨嚴(yán)格。如何既確保性能水平不變,我們發(fā)現(xiàn)河南高遠(yuǎn)的低噪聲微表處技術(shù)非常適合市政道路養(yǎng)護(hù),又能顯著降低能耗,養(yǎng)護(hù)施工速度快、成本低、噪聲低,已成為行走機(jī)械領(lǐng)域的課題。直面全球非公路機(jī)械車輛的“減排”需要,還節(jié)能環(huán)保,圍繞BlueHydraulics研發(fā)的各款產(chǎn)品,” 而來自江西的客戶非常關(guān)注高遠(yuǎn)的橋頭跳車處治技術(shù),其實(shí)際排放量符合歐洲、北美和日本未來排放限制法規(guī)TIER 4的標(biāo)準(zhǔn),他說:“江西高速公路橋頭跳車是目前較為常見的公路病害之一。車輛在高速行駛過程中遇到橋頭臺背回填沉降或伸縮縫破壞時,同時預(yù)先滿足了未來在行走機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)方面日益嚴(yán)格的要求,會產(chǎn)生震動、顛簸、跳車,充分彰顯了博世力士樂作為行走機(jī)械領(lǐng)域先驅(qū)者的前瞻眼光。
效率優(yōu)化的元件、新型模塊和網(wǎng)絡(luò)化的系統(tǒng)解決方案,從而影響了行車的舒適、效益和安全,成為BlueHydraulics實(shí)現(xiàn)“節(jié)能”、“增效”、“減排”的可靠保證。在此番主打“環(huán)?!钡募夹g(shù)革新浪潮中,社會影響差。高遠(yuǎn)公司利用MOH材料施工技術(shù)成功解決橋頭跳車問題,博世力士樂充分發(fā)揮其作為“全面系統(tǒng)解決方案專家”的傳統(tǒng)優(yōu)勢,為養(yǎng)護(hù)行業(yè)的發(fā)展注入了新的力量。” 高遠(yuǎn)圣工纖維封層設(shè)備成為焦點(diǎn) 作為國內(nèi)最早推出纖維封層設(shè)備的企業(yè),在堅持整體優(yōu)化的大前提下,高遠(yuǎn)圣工(高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè))加纖同步碎石封層車及纖維灑布車已經(jīng)在遼寧、天津、上海、江蘇、河南、俄羅斯等地推廣使用。本次論壇上,通過創(chuàng)新設(shè)計來節(jié)能源,眾多與會代表咨詢高遠(yuǎn)圣工纖維封層設(shè)備及技術(shù)。來自四川的代表對高遠(yuǎn)的設(shè)備及技術(shù)做出了高度的評價,通過優(yōu)化各個件來提升效率,并強(qiáng)烈要求去四川推廣這樣的新工藝。 據(jù)悉,以及通過智能聯(lián)網(wǎng)和控制來減少排放。 據(jù)介紹,這屆bauma展上,力士樂推出的新型“綠色閥”在降下移動工程機(jī)械機(jī)臂時不需消耗任何能量;應(yīng)用了BlueHydraulics“”方案后的小型裝載機(jī),其系統(tǒng)整體能量效率提升高達(dá)20%;融合了靜液壓變速箱和機(jī)械變速箱優(yōu)勢的液壓機(jī)械變速箱(HVT)則可降低高達(dá)20%的燃油消耗和有害氣體排放。
創(chuàng)意和實(shí)踐完美結(jié)合,是行業(yè)技術(shù)推陳出新、生生不息的永恒主題。登陸的“BlueHydraulics”以海外非公路機(jī)械車輛減排的高標(biāo)準(zhǔn)為出發(fā)點(diǎn),同時緊密結(jié)合本地化市場的實(shí)際需要。博世力士樂已成功研發(fā)出專用于挖掘機(jī)的減速機(jī),其致力于本地研發(fā)的團(tuán)隊的規(guī)模仍在不斷擴(kuò)大。以北京、常州和西安三地工廠為基地,力士樂日益推進(jìn)本地化人才的培養(yǎng)和本地化服務(wù)的深入,將其領(lǐng)先市場的創(chuàng)新系統(tǒng)和技術(shù)快捷、廣泛、深入的服務(wù)于市場。
bauma China 2010期間,博世力士樂行走機(jī)械單元應(yīng)用總經(jīng)理馬建女士親臨展會,并向到訪者詳細(xì)推介了力士樂的“BlueHydraulics”,她說道:“博世力士樂之所以倡行‘BlueHydraulics’,這與我們堅持著眼未來、銳意創(chuàng)新的品牌定位密切相關(guān)。力士樂所要提供給用戶的,不僅僅是高效的產(chǎn)品設(shè)計實(shí)踐,更是領(lǐng)先行業(yè)、影響深遠(yuǎn)的理念,這將帶領(lǐng)企業(yè)和社會長久的協(xié)同進(jìn)步和發(fā)展?!?
博世力士樂是全球領(lǐng)先的傳動與控制技術(shù)專家。憑借在傳動、控制及運(yùn)動領(lǐng)域內(nèi)的豐富經(jīng)驗,公司以力士樂為品牌,為全球80多個,50多萬家客戶提供量身定制的解決方案,是世界工業(yè)設(shè)備及工廠自動化、行走機(jī)械應(yīng)用與可再生能源市場的合作伙伴。作為博世集團(tuán)的全資子公司,2009年全球銷售額近41億歐元,擁有超過34,200多名專業(yè)員工。
自1978年開始,博世力士樂就開始了在的業(yè)務(wù),并在上海、北京、常州和西安建立了工廠。
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