及政策沿革加強供應(yīng)鏈管理提升工程機械核心競爭力二

    挖掘機在今年以來持續(xù)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，當(dāng)時因為我國工程機械行業(yè)發(fā)展相對緩慢，行業(yè)的整體向好讓人興奮，由于設(shè)計制造技術(shù)的限制，但繁華背后難掩隱憂。挖掘機作為工程機械中技術(shù)最為密集型行業(yè)，市場一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。 而國外市場也處于飽和狀態(tài)，支撐這種高增長的后備力量是否強大，發(fā)展也比較充分，能否為挖掘機的長期發(fā)展提供永續(xù)動力？是我們在興奮之余不得不考慮的問題。長期以來，市場保有量大，挖掘機的基礎(chǔ)零件長期依賴進口是業(yè)內(nèi)不爭的事實。如今，存在過剩的危機。所以說當(dāng)時國外政策鼓勵設(shè)備制造企業(yè)技術(shù)更新，在國產(chǎn)挖掘機制造企業(yè)奮力前行中，也鼓勵這些企業(yè)對華貿(mào)易出口，市場份額得到了極大提升。要保持這種持續(xù)增長，為了滿足我國基礎(chǔ)設(shè)施的需要，加強供應(yīng)鏈管理，我們開始放開二手設(shè)備的進口。由于發(fā)達工程機械產(chǎn)品的技術(shù)相對成熟，保障產(chǎn)業(yè)鏈上下游順暢，其二手設(shè)備質(zhì)量相對較高，保證基礎(chǔ)零件及時供應(yīng)，加上相對良好的性價比，是提升工程機械制造企業(yè)核心競爭力的必由之路。
    供應(yīng)鏈之爭已成為目前工程機械企業(yè)競爭的核心。如何強化企業(yè)的供應(yīng)鏈管理，得到用戶的歡迎，筆者認信息化管理和核心零件的自制成為整個供應(yīng)鏈中最重要的兩個環(huán)節(jié)。目前，同時也催生了工程機械二手市場的形成。 市場發(fā)展與政策沿革 二手設(shè)備最早始于廣東地區(qū)，企業(yè)應(yīng)加大這兩方面的，20世紀(jì)80年代末90年代初，才能在國際市場上游刃有余，廣東等地區(qū)的建筑工程機械領(lǐng)域就出現(xiàn)了二手設(shè)備的交易。由于二手工程機械進口門檻較低，實現(xiàn)長遠發(fā)展。 
   信息化管理  變供應(yīng)鏈為價值鏈
    信息化改變了企業(yè)商業(yè)模式，參與交易的設(shè)備以入境為主，讓一個環(huán)節(jié)的信息暢通無阻，其中以挖掘機最具代表性，加快了供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度，國產(chǎn)設(shè)備交易量極小，將供應(yīng)鏈變?yōu)閮r值鏈，大量進口二手機械設(shè)備對國產(chǎn)機械設(shè)備造成了不小的沖擊。 1998年調(diào)高了二手設(shè)備進口標(biāo)準(zhǔn)，供應(yīng)鏈的速度越快，展開了重大裝備“安全保衛(wèi)戰(zhàn)”，產(chǎn)生的價值越高。
    早在上世紀(jì)80年代，世界兩大巨頭寶潔與沃爾瑪就建立了一個軟件系統(tǒng)，將兩者的配送中心連起來。通過系統(tǒng)，寶潔隨時隨地可以對沃爾瑪貨架進行遠程監(jiān)控，使產(chǎn)品生產(chǎn)、發(fā)貨、付賬等都是自動進行，節(jié)約了大量時間，降低了大量處理成本。信息化使兩大巨頭得到了飛速的發(fā)展。這種信息化管理同樣適應(yīng)于工程機械行業(yè)。目前在工程機械領(lǐng)域ERP系統(tǒng)已被廣泛應(yīng)用于各制造商。同時，像工程機械商貿(mào)網(wǎng)專門針對工程機械行業(yè)制造企業(yè)與代理商、用戶設(shè)計的在線培訓(xùn)考試系統(tǒng)，可以為制造商快速地培訓(xùn)代理商和售后服務(wù)人員，節(jié)了大量培訓(xùn)費用和時間，并隨時掌握著全國各地的技術(shù)與服務(wù)情況。在線培訓(xùn)系統(tǒng)的運用，保持了供應(yīng)鏈的順暢，提高了效率，使企業(yè)在技術(shù)和服務(wù)方面領(lǐng)先于同行業(yè)，增強了自身的競爭力。
   自主創(chuàng)新  加強核心件制造能力
    去年 5月，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司正式發(fā)布《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》。基礎(chǔ)零件成為本次調(diào)整振興的重點對象，加快發(fā)展精密軸承，高精度齒輪傳動裝置，高強度緊固件，高壓柱塞泵/電動機、液壓閥、液壓電子控制器、液力變速箱，氣動元件，軸承密封系統(tǒng)、等零件產(chǎn)品。工程機械行業(yè)中核心零件的受制于人，已引起的高度重視。大力加強零件的發(fā)展，已成為一項重要國策。尤其是挖掘機行業(yè)基礎(chǔ)零件長期受制于國外進口，成為制約其發(fā)展的瓶頸。為解決這一關(guān)鍵問題，國內(nèi)一些工程機械巨頭都在加快研發(fā)核心零件產(chǎn)品的速度，希望通過自制填補這一短板，實現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展。
    2009年10月，柳工工程機械液壓元件研發(fā)制造基地項目、全球研發(fā)中心項目正式開工。柳工工程機械液壓元件研發(fā)制造基地項目共三期規(guī)劃，歷時六年，最終實現(xiàn)中高壓油缸、特種油缸，各種閥、泵、馬達、減速機等關(guān)鍵元件的研制，使之逐步成為柳工邁向世界級企業(yè)的又一利器。柳工全球研發(fā)中心項目，計劃在2020年成為我國工程機械技術(shù)領(lǐng)域具有國內(nèi)綜合實力最強、行業(yè)共性及關(guān)鍵技術(shù)成果最多、面向柳工全球公司及柳州市相關(guān)行業(yè)進行服務(wù)和技術(shù)輻射與推廣的國際先進的工程機械技術(shù)研究中心。項目的成功落地，將進一步加快柳工成為工程機械行業(yè)世界級企業(yè)的步伐，也必將帶動我國工程機械液壓件行業(yè)研發(fā)、制造、質(zhì)量控制能力等方面的進一步提升，使我國工程機械行業(yè)早日脫掉依靠進口液壓件的帽子，盡快趕上國際同行的發(fā)展速度。

   近日，玉柴正式入主浙江海宏集團公司，順利完成了股權(quán)變更工商登記。玉柴集團下屬工程機械板塊，同樣受液壓配套件依賴進口的制約?？毓梢簤杭髽I(yè)，一方面，可解決液壓件的瓶頸難題，另一方面小挖配件國產(chǎn)化，有利于降低采購成本，提高產(chǎn)品競爭力，為做強做大玉柴工程機械板塊產(chǎn)業(yè)集群，實現(xiàn)工程機械板塊發(fā)展目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
    除了工程機械制造商在向核心零件進軍之外，我國專業(yè)零件制造企業(yè)也在發(fā)力，向高端邁進。目前，由四川長江液壓件有限責(zé)任公司掛帥擔(dān)綱的瀘州高性能液壓件基地項目，近日獲科學(xué)技術(shù)年度首批高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地認定。該基地主要以長江液壓為主體，建立起一個先進的液壓技術(shù)平臺，打造國內(nèi)高端液壓件的制造基地。同時以產(chǎn)品研發(fā)、驗證、制造手段的提升保證產(chǎn)品高可靠性，逐步達到引導(dǎo)市場需求，使基地的技術(shù)研發(fā)水平、制造保障能力迅速跟上國內(nèi)主機行業(yè)發(fā)展的要求，突破國內(nèi)主機行業(yè)配套用高端液壓件的瓶頸制約，逐步達到和國外產(chǎn)品全面抗衡的能力，將基地打造成為國內(nèi)液壓行業(yè)的旗艦企業(yè)。
    隨著日漸融入全球貿(mào)易體系，工程機械企業(yè)將走出國門，參與國際博弈。面對前所未有的機遇與挑戰(zhàn)，在信息化為顯著標(biāo)志的后工業(yè)化時代，加強信息，提升供應(yīng)鏈管理。同時，應(yīng)積極加快核心零件的自主研發(fā)，或通過有關(guān)渠道與核件供應(yīng)商建立合作關(guān)系，保證核心零件的及時供給，理順銷售渠道，提高市場反應(yīng)速度，準(zhǔn)確預(yù)測客戶需求，科學(xué)安排產(chǎn)銷計劃，是我國工程機械制造企業(yè)在激烈競爭中領(lǐng)先一步的重要。  

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