林泰閣CSM3000助力孟加拉達(dá)卡機(jī)場(chǎng)

林泰閣CSM3000順利完成孟加拉達(dá)卡機(jī)場(chǎng)高架快速路一期工程。

● 隨項(xiàng)目進(jìn)度推進(jìn)，設(shè)備現(xiàn)已投入機(jī)場(chǎng)內(nèi)施工環(huán)節(jié)。

/ 正式通車 /

2023年9月，由中方運(yùn)營(yíng)的孟加拉國(guó)達(dá)卡機(jī)場(chǎng)高架快速路迎來(lái)第一位乘客——孟加拉國(guó)哈西娜，她乘車駛?cè)肟焖俾?，并在機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站支付第一筆通行費(fèi)，標(biāo)志著該路段正式通車運(yùn)營(yíng)！

該公路作為孟加拉國(guó)首條高架快速路，設(shè)計(jì)為雙向四車道，全長(zhǎng)19.73公里，從孟加拉國(guó)首都達(dá)卡阿賈拉勒沙迦國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)，穿越達(dá)卡市區(qū)，向南延伸，到達(dá)南的賈特拉巴立，連接了達(dá)卡吉大港公路，被譽(yù)為新的“城市風(fēng)景線”。

執(zhí)行該項(xiàng)目瀝青混合料生產(chǎn)的是1臺(tái)林泰閣CSM3000型瀝青攪拌站，設(shè)備于2021年3月正式投產(chǎn)，為該標(biāo)段生產(chǎn)了約7萬(wàn)噸高質(zhì)量瀝青料。

高架快速路完工后，這臺(tái)CSM3000又迅速投入機(jī)場(chǎng)內(nèi)項(xiàng)目。相比高架快速路，機(jī)場(chǎng)內(nèi)工程量更為龐大，預(yù)計(jì)將生產(chǎn)約20萬(wàn)噸瀝青混合料。

機(jī)場(chǎng)內(nèi)要求非常嚴(yán)格。林泰閣搭載德國(guó)原裝進(jìn)口全自動(dòng)電控系統(tǒng)，確保了連續(xù)生產(chǎn)時(shí)穩(wěn)定的高精度計(jì)量及高穩(wěn)定性能，滿足機(jī)場(chǎng)內(nèi)鋪裝需求。

同時(shí)，集裝箱式結(jié)構(gòu)使得CSM3000在移機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)輕松拆裝、便捷運(yùn)輸；緊湊的環(huán)保式封裝設(shè)計(jì)更能適應(yīng)在擁擠的鬧市區(qū)及狹小場(chǎng)地進(jìn)行施工。

負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的張站長(zhǎng)表示：

“項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)仍處于全球新冠疫情管控期，林泰閣在此特殊情況下，仍堅(jiān)持并派遣了高級(jí)工程師來(lái)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)試立站，讓整個(gè)項(xiàng)目得以順利推進(jìn)。當(dāng)?shù)氐氖┕l件不佳，而現(xiàn)在正在干的機(jī)場(chǎng)內(nèi)項(xiàng)目要求卻十分嚴(yán)苛，還好林泰閣設(shè)備扎實(shí)穩(wěn)定，生產(chǎn)的拌合料質(zhì)量很高。”

作為孟加拉國(guó)第城市，達(dá)卡市人口接近2000萬(wàn)。由于道路基礎(chǔ)設(shè)施不完善，交通擁堵現(xiàn)象十分嚴(yán)重。達(dá)卡機(jī)場(chǎng)高架快速路的建成，對(duì)于改善當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境，提高沿線居民出行效率的影響顯而易見。

達(dá)卡機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于明年4月竣工，該項(xiàng)目結(jié)束后，這臺(tái)CSM3000也將跟隨用戶的步伐，繼續(xù)完成其他工程標(biāo)段的，為實(shí)現(xiàn)“金色孟加拉”的夢(mèng)想提供助力。

標(biāo)簽：林泰閣