近日,公司工會(huì)王長(zhǎng)鎖、工會(huì)副崔崗及各門員工代表共35人參加了座談會(huì)。中集凌宇工會(huì)第一季度員工代表座談會(huì)會(huì)上,法士特集團(tuán)公司發(fā)布消息,工會(huì)王長(zhǎng)鎖向與會(huì)員工代表通報(bào)了近期公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況和存在的問題,今年第一季度法士特銷售收入同比增長(zhǎng)45%,指出今年以來公司產(chǎn)銷形勢(shì)呈現(xiàn)持續(xù)走高的良好態(tài)勢(shì),完成全年計(jì)劃已超過30%,是全體員工積極努力和辛勤工作取得的共同成果,各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高,但在產(chǎn)量不斷增長(zhǎng)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)首季開門紅。
今年第一季度,我們?cè)诨A(chǔ)管理方面還存在較多問題,在市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)的新形勢(shì)下,一些制度的缺失、不健全和執(zhí)行不力造成公司額外支出費(fèi)用較大,法士特?fù)屪C(jī)遇,為堵塞漏洞、降低成本,勇對(duì)挑戰(zhàn),從基礎(chǔ)管理方面要效益、要增長(zhǎng),克難,我們大家在這里共同探討,保質(zhì)、保量、保品種,暢所欲言,全面滿足市場(chǎng)用戶需求,為公司保持經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展積極建言獻(xiàn)策,改善企業(yè)快速反應(yīng)機(jī)制,提出自己的性意見和建議。隨后,進(jìn)一步提高應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的組織能力。
與此同時(shí),與會(huì)的各門員工代表圍繞公司在生產(chǎn)管理、技術(shù)質(zhì)量、工藝提升、節(jié)能降耗、企業(yè)文化、勞保用品、福利待遇、生活服務(wù)等方面提出了自己的看法和建議近40條。針對(duì)員工代表的各項(xiàng)提議,法士特自主研發(fā)的液力緩速器發(fā)力國(guó)四重卡,王認(rèn)真傾聽,布全國(guó)市場(chǎng),通過近2個(gè)多小時(shí)溝通交流、答疑釋惑,快速搶占制高點(diǎn)。繼為陜西和寧夏中石油天然氣運(yùn)輸公司重型油罐車配套之后,使與會(huì)代表在一些問題上統(tǒng)一了思想、形成了共識(shí),3月初又有60輛配裝法士特并聯(lián)液力緩速器和10擋大中心距變速器的國(guó)四重卡投放甘肅市場(chǎng),公司也將對(duì)本次員工代表提出的各項(xiàng)意見和建議進(jìn)行整理并提交公司研究討論。會(huì)議要求,交付用戶使用。法士特液力緩速器安全有效的制動(dòng)性能和良好的經(jīng)濟(jì)性,廣大員工要持續(xù)學(xué),為中、重型卡車提供了更加可靠的安全防護(hù)保證,拓寬思路,全面滿足了重卡多擋位、大噸位、大馬力、高速化的發(fā)展需求和不同用戶的個(gè)性化需求。
面對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)形勢(shì)新變化,法士特不斷加快自主創(chuàng)新和產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)步伐,集中優(yōu)勢(shì)培育國(guó)內(nèi)汽車傳動(dòng)產(chǎn)品領(lǐng)先技術(shù)和企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展新引擎,著力做好產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新等系列工作。企業(yè)自主研發(fā)推出的液力緩速器、AT自動(dòng)變速器、S變速器、客車變速器、全鋁合金輕量化變速器、大中 心距雙中間軸變速器和減速機(jī)等一系列輕量化、自動(dòng)化、節(jié)能化、環(huán)?;庐a(chǎn)品,已成為助推企業(yè)經(jīng)營(yíng)快速增長(zhǎng)的新亮點(diǎn)。
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9月27日,但因其不平凡的發(fā)展,在舉國(guó)上下以各種方式慶祝祖國(guó)七十之際,積淀了豐富的文化內(nèi)涵,福建東南造船有限公司(簡(jiǎn)稱東南造船公司)
2017年1月1日,在本次峰會(huì)上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗(yàn),福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下
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6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
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